Себастиан Фетел се завърна на първата позиция този сезон. На първа редица до него ще застане Люис Хамилтън. Третата позиция остана за Марк Уебър.
Квалификацията днес беше много интересна и напрегната. Всичко очаквахме Нико Розберг с Мерцедес да бъде много бърз. Ред Бул през всички тренировки до сега даваха индикации, че ще са бързи. От друга страна никой не изключваше от сметките МакЛарън. Така последната част се оказа истинска рулетка.
В крайна сметка в последната си обиколка Себастиан Фетел отново показа на какво е способен и успя да запише най-бързото време днес. Съотборника му Марк Уебър обаче допусна малка грешка и трябваше да се задоволи с третата позиция.
Всички знаехме, че МакЛарън ще са бързи, но не знаехме колко точно, защото до момента освен в първата тренировка МакЛарън изглеждаха като отбор, който все още не е намерил правилният баланс. В част две обаче пилотите им показаха, че ще са конкуренти за първата позиция. Люис Хамилтън записа второто време днес и ще стартира от първа редица, докато Дженсън Бътън трябваше да се откаже от вторият си опит и да се задоволи с четвъртата позиция.
Мерцедес сигурно е отбора, който е много разочарован днес. Нико Розберг избра да направи само едно излизане в част три, но резултата му беше достатъчен само за пето място на старта утре. Михаел Шумахер пък рискува, като остана в бокса в част едно, докато пилотите от средата на колоната сложиха гуми Софт и го избутаха назад в класирането. Така той не успя да запише време, което да му осигури преминаване в част две.
Погледнато под друг ъгъл героят на днешната квалификация вероятно е Даниел Рикардо, който се класира шести, докато съотборника му остана на далечната 19-та позиция и не продължи в част две.
ТОП 10 днес се допълни от Серхио Перес, който записа време за разлика от Фернандо Алонсо и Пол ди Реста, които бяха на пистата, но не записаха времена в част три. Алонсо започна обиколка, но се отказа и се върна в бокса, докато ди Реста направи опит, но с Медиум гуми.
Поз # Пилот Q1 Q2 Време С1 С2 С3 Об 1 1 С. ФЕТЕЛ 1:34.308 1:33.527 1:32.422 29.4 40.0 23.0 18 2 4 Л. ХАМИЛТЪН 1:34.813 1:33.209 1:32.520 29.4 40.1 22.9 13 3 2 М. УЕБЪР 1:34.015 1:33.311 1:32.637 29.4 40.0 23.1 17 4 3 Д. БЪТЪН 1:34.792 1:33.416 1:32.711 29.5 40.1 23.0 12 5 8 Н. РОЗБЕРГ 1:34.588 1:33.219 1:32.821 29.4 40.2 23.1 10 6 16 Д. РИКАРДО 1:33.988 1:33.556 1:32.912 29.7 40.1 22.9 17 7 10 Р. ГРОЖАН 1:34.041 1:33.246 1:33.008 29.5 40.4 23.0 13 8 15 С. ПЕРЕС 1:33.814 1:33.660 1:33.394 29.7 40.3 23.2 17 9 5 Ф. АЛОНСО 1:34.760 1:33.403 33.4 46.7 26.1 11 10 11 П. ДИ РЕСТА 1:34.624 1:33.510 30.2 41.6 23.9 15 11 9 К. РАЙКОНЕН 1:34.552 1:33.789 29.8 40.6 23.3 6 12 14 К. КОБАЯШИ 1:34.131 1:33.806 29.7 40.6 23.3 13 13 12 Н. ХЮЛКЕНБЕРГ 1:34.601 1:33.807 29.7 40.6 23.3 12 14 6 Ф. МАСА 1:34.372 1:33.912 29.9 40.5 23.4 14 15 19 Б. СЕНА 1:34.466 1:34.017 29.9 40.6 23.4 14 16 20 Х. КОВАЛАЙНЕН 1:34.852 1:36.132 30.5 41.8 23.7 10 17 18 П. МАЛДОНАДО 1:34.639 8 18 7 М. ШУМАХЕР 1:34.865 29.9 41.2 23.1 5 19 17 Ж. ВЕРН 1:35.014 30.4 41.1 23.4 8 20 21 В. ПЕТРОВ 1:35.823 30.3 41.7 23.7 7 21 25 Ш. ПИК 1:37.683 31.0 42.4 24.1 8 22 22 П. ДЕ ЛА РОСА 1:37.883 30.9 42.5 24.2 6 23 24 Т. ГЛОК 1:37.905 31.0 42.5 24.3 7 24 23 Н. КАРТИКЕЯН 1:38.314 30.9 42.9 24.3 7
Стартовата решетка
1 1 С. ФЕТЕЛ 2 4 Л. ХАМИЛТЪН 3 2 М. УЕБЪР 4 3 Д. БЪТЪН 5 8 Н. РОЗБЕРГ 6 16 Д. РИКАРДО 7 10 Р. ГРОЖАН 8 15 С. ПЕРЕС 9 5 Ф. АЛОНСО 10 11 П. ДИ РЕСТА 11 9 К. РАЙКОНЕН 12 14 К. КОБАЯШИ 13 12 Н. ХЮЛКЕНБЕРГ 14 6 Ф. МАСА 15 19 Б. СЕНА 16 20 Х. КОВАЛАЙНЕН 17 17 Ж. ВЕРН 18 21 В. ПЕТРОВ 19 25 Ш. ПИК 20 22 П. ДЕ ЛА РОСА 21 18 П. МАЛДОНАДО 22 7 М. ШУМАХЕР 23 24 Т. ГЛОК 24 23 Н. КАРТИКЕЯН
Част първа
Отново си пролича, колко е конкурентна решетката тази година още в първата част. Някой в коментарите вчера написа, че в квалификацията ще има бомба и изглежда позна.
Лидерите в колоната бяха решили да използват Медиум гуми и останаха в бокса в края на първата част. Това обаче ги хвана неподготвени изглежда, защото нито Шумахер, нито Хамилтън се появиха на пистата, за разлика от Фетел и Уебър.
Трябва да отбележим, че проблемите на Ферари намериха отражение в първата част на квалификацията, като Маса излезе направо със Софт, а Алонсо направи второ излизане и той със Софт
Бомбата обаче хвърли Хейки Ковалайнен, който със своя Катерам успя да измести Шумахер позиция назад и така да го остави под чертата. Шумахер заяви, че обиколката, която записал в първата част е била без работещ DRS в края. Постижението на Ковалайнен беше с почти секунда по-добро от това на съотборника му Петров.
Обичайните заподозрени отново останаха в тази част, като освен Шумахер към тях се присъедини и Жан-Ерик Верн.
Интересен факт е, че де ла Роса е на позиция пред Глок и само на две десети от Пик. разликата между HRT и Маруся днес не изглеждаше никак голяма.
Втора част
След първата бомба в част едно последва и още една в част две. Кими Райконен реши да съхрани гуми за утре, но това му струва третата част на квалификацията днес. Вчера се пошегувах, че най-добрата позиция за състезанието може да се окаже 11-тата. Ще разберем утре дали Райконен ще се съобрази със шеговитото ми мнение.
Софт гуми за всички в тази част. Проблемите на Фелипе Маса в квалификациите този сезон продължават. Той остана на 14-та позиция, а нещата изглеждат още по-странно предвид факта, че съотборника му Фернандо Алонсо успя да запише в тази част резултат с половин секунда по-добър от този на Маса. Предвид малките разлики обаче Маса остана далеч от първите десет.
Кобаяши, Хюлкенберг, Сена, Ковалайнен и Малдонадо не продължиха в част три. Малдонадо изобщо не излезе на пистата, като това беше обяснимо предвид наказанието му от пет места назад на старта утре заради смяна на скоростната му кутия.
Част трета
Два отбора направиха по две излизания в последната част - Ред Бул и МакЛарън. Двата отбора, които се класираха на първите две редици днес.
Първите опити на всички пилоти обаче бяха с карани гуми Софт. МакЛарън бяха над всички след първите опити.
Фернандо Алонсо също се появи на пистата, но обиколката му не изглеждаше добра и той се върна в бокса. Той също беше с карани Софт и нищо чудно това да е било просто тактическо решение срещу пилоти, като ди Реста, Перес и Грожан, които можеха и да не се появят на пистата в опит да съхранят гуми за утре.
Нико Розбегр се появи на пистата за единствения си опит. Направи най-бърз сектор едно, но на финала се оказа с четвърти резултат. С този ход обаче той успя да съхрани един комплект Софт за утре.
Вторите опити на Уебър, Фетел, Бътън и Хамилтън изглеждаха много близки. Марк Уебър обаче допусна малка грешка и блокира гуми. Съвпадение или не Дженсън Бътън направи същото. Уебър обаче реши завърши обиколката си и записа първото време за момента, докато тази на Бътън не беше достатъчно добра и той се върна в бокса. Този малък момент може да бъде важен за първия стинт утре когато пилотите ще трябва да стартират с гумите, с които са записали най-добрите си времена.
Себастиан Фетел записа рекорден сектор едно, персонален сектор две и на финала вече беше с първи резултат - 1:32.422.
Люис Хамилтън беше зад него на пистата и въпреки рекордният сектор три остана на под десета разлика на финала, като си осигури първата редица утре.
Алонсо не се появи повече на пистата, ди Реста пък излезе с гуми Медиум, но не записа време.
Даниел Рикардо направи обиколка на само половин секунда от първата позиция днес, която му осигури шестата позиция, а зад него останаха Грожан и Перес.
В първите десет имаме цели осен различни отбора. Отново разбъркана стартова решетка, голяма деградация на гумите и напълно отворено и непредсказуемо състезание.
Ред Бул са изключително скромни в изказванията си. Днес просто заявиха, че не са очаквали да са толкова бързи в квалификацията. Нещо подобно казаха и от МакЛарън, които обаче заявиха, че са се съсредоточили върху състезанието. Точно същото пък казаха и от Мерцедес.
Лично аз не се наемам да направя прогноза за състезанието. Гумите ще са най-големият фактор, но пък нищо чудно да видим отново различна стратегия от МакЛарън. Ако обаче знаехме всичко защо ли щяхме да гледаме състезанията? Дано този път в Бахрейн да имаме наистина интересно състезание.
Гумите на първите десет
Поз Пилот Гуми 1 1 С. ФЕТЕЛ Софт (жълта маркировка) 2 4 Л. ХАМИЛТЪН Софт (жълта маркировка) 3 2 М. УЕБЪР Софт (жълта маркировка) 4 3 Д. БЪТЪН Софт (жълта маркировка) 5 8 Н. РОЗБЕРГ Софт (жълта маркировка) 6 16 Д. РИКАРДО Софт (жълта маркировка) 7 10 Р. ГРОЖАН Софт (жълта маркировка) 8 15 С. ПЕРЕС Софт (жълта маркировка) 9 5 Ф. АЛОНСО може да избира 10 11 П. ДИ РЕСТА може да избира
Наказанията
Малдонадо е наказан с пет места назад заради смяна на скоростна кутия
Шумахер е наказан с пет места назад заради смяна на скоростна кутия
Очаквамe ви утре в 15:00 на http://live.f1.f-e-n.net/ за отразяването и коментарите на живо от състезанието.
Как се разви квалификацията
13:19 - последен шанс за прогнози: http://f1.f-e-n.net/index.php/url64604 13:45 - добър ден отново 13:45 - време е за квалификацията за Голямата Награда на Бахрейн 13:47 - днес отново Розберг с първо време, но следван от Ред Бул 13:48 - на пръв поглед Мерцедес и Ред Бул са фаворитите за първата позиция, но аз не бих изключвал и МакЛарън 13:52 - Уитмарш, каза че нямало да се разстрои ако не са на първа редица, защото пилотите му правели добри стартове 13:53 - Рос Браун пък каза, че Розберг не бил доволен от колата си все още, както и Шумахер ... 13:55 - за момента обаче важното е, че Мерцедес не страдат от износване на гумите в серия - поне не повече от останалите в челото - мнението е потвърдено и от думите на Пол Хембри 13:56 - за съжаление в момента live timing-а не работи 14:00 - начало на квалификацията 14:00 - първи 20 минути, в които ще загубим най-бавните седем пилота на пистата 14:02 - за момента ди Реста, Хюлкенберг, Глок и Пик са на пистата 14:04 - ди Реста записва 1:43.620 14:06 - Хюлкенберг вече е първи с 1:35.970 14:06 - Бътън, Хамилтън, Уебър, Фетел и Маса са вече на пистата 14:07 - Маса записва 1:36.303, Алонсо е със Софт на пистата 14:07 - още в първата част 14:10 - Бътън с първо време 1:34.792, Фетел втори, Уебър трети, Хамилтън с много бавно време - направи грешка 14:10 - сега сектор едно за Розберг 14:10 - Алонсо с първо време - сектор две за него, но той е със Софт 1:34.760 14:10 - Хамилтън сега с трето време 14:11 - Шумахер с четвърто време 14:11 - Райконен с първо време, Розберг също с грешка - извън пистата 14:11 - Уебър също с грешка - Грожан сега първи с 1:34.041 14:12 - трето време за Розберг сега вече 14:13 - Бътън въпреки, че поиска потвърждение за още една обиколка се върна в бокса 14:14 - Глок е извън границата от 107% 14:14 - седмо време за Шумахер 14:15 - пет минути до края на първата част 14:15 - Сена е под чертата заедно с обичайните заподозрени 14:16 - Перес излиза на пистата със Софт, Маса със Софт 14:16 - четвърто време за Хюлкенберг 14:16 - според Sky Фетел и Уебър отново са с различни изпускателни системи - малко различни, но все пак различни 14:17 - Фетел и Уебър са на пистата отново 14:18 - Верн записва десето време, всичко от 10та позиция назад са на пистата 14:18 - Маса сега с второ време 14:18 - сектор едно за Перес 14:18 - сектор две за Рикардо 14:19 - второ време за Кобаяши 14:19 - Рикардо с първо време 1:33.988 14:19 - Перес вече първи с 1:33.814 14:19 - Сена със шесто време 14:19 - Шумахер вече е на 16-та позиция 14:20 - Уебър в трето време 14:20 - времето изтече 14:20 - 13-то време за Малдонадо 14:21 - трябва да прибавим пет места заради наказанието му за смяна на скоростна кутия 14:21 - Ковалайнен на 17-та позииця! 14:21 - Шумахер на 18-та позиция! 14:21 - риска на Шумахер не се оправда 14:22 - край на първата част - под чертата - Картикеян, Глок, де ла Роса, Пик, Петров, Верн и Михаел Шумахер 14:24 - каква обиколка от Ковалайнен 14:24 - цяла секунда пред Петров 14:27 - време е за част две 14:28 - 15 минути за да останат най-бързите 10 14:29 - Маса, ди Реста и Хюлкенберг са вече на пистата 14:29 - а ние се преборихме с live timing-а 14:30 - температурата на пистата е 41 градуса 14:31 - Софт гумите сега са на мода 14:31 - всички без Малдонадо и Ковалайнен са вече на пистата 14:32 - Шумахер казва, че DRS-а му не е работел в последната обиколка 14:33 - 1:34.861 за Маса, след него са Хюлкенберг и ди реста, сектор едно за Хамилтън и две сега за него 14:33 - Перес първи с 1:34.257 14:33 - сектор две е за Бътън 14:33 - Хамилтън първи с 1:33.209 14:33 - Розберг с второ време 14:33 - Бътън трети 14:34 - Райконен четвърти 14:34 - Кобаяши пети 14:34 - Уебър прави сектор две 14:34 - трето време за Уебър 14:34 - Алонсо записва седми резултат 14:34 - Фетел сега пети 14:35 - Сена с десето време 14:35 - Маса под чертата 14:36 - Ковалайнен е в болида, но той се нуждае само да излезе на пистата за да мине пред Малдонадо, който може и да не излезе на пистата 14:36 - макар, че Ковалайнен така или иначе ще мине на позиция пред Малдонадо заради наказанието 14:36 - по-добре да стои в бокса :) 14:36 - Маса и Грожан отново напистата 14:37 - Малдонадо е в падока и дава интервюта - четири минути - той няма да кара 14:38 - Маса започна обиколка 14:38 - Хюлкенберги ди Реста са също на пистата заедно с него 14:38 - пилотите в челото едва ли ще се появят на пистата 14:39 - Перес сега излиза на пистата, Кобаяши също 14:40 - всички след шеста позиция са вече на пистата 14:40 - девето време за Маса 14:40 - Фетел също на пистата със Софт 14:40 - ди Реста прави пето време и сектор три 14:40 - ще има ли пак изненади и в тази част? 14:41 - Маса е десети вече, Алонсо на 11та позиция, но той е на пистата 14:41 - по-малко от минута до края на част две 14:42 - сектор едно за Грожан 14:42 - седмо време за Рикардо 14:42 - времето изтече 14:42 - Перес на осма позиция 14:42 - Маса е под чертата със сигурност 14:42 - Кобаяши на десета позиция 14:43 - четвърто време за Алонсо 14:43 - Грожан с трето време 14:43 - Райконен на 11-та позиция 14:44 - това ще е всичко от втората част - губим Райконен, Кобаяши, Хюлкенберг, Маса, Сена, Ковалайнен и Малдонадо 14:44 - в последната част остават: Хамилтън, Розберг, Грожан, Уебър, Алонсо, Бътъм , ди Реста, Фетел, Рикардо и Перес 14:45 - дали в част три някой ще пести гумички? 14:46 - Алонсо направи много силна обиколка в част две - дали ще успее да я повтори в част три? 14:48 - Верн отпадна в част едно, Рикардо е в част три ... 14:48 - температурата на пистата е 39 градуса 14:49 - време е обаче за последната част - десет минути за да разберем стартовата решетка и разбира се пилота на първа позиция 14:50 - начало на третата част 14:51 - Кими казва, че са решили да запазят един комплект Софт за утре 14:51 - Уебър излиза на пистата, слеедван от Хамилтън и Бътън 14:52 - Фетел също е на пистата - това са отборите, които имат по два комплекта Софт за тази част 14:52 - Алонсо излиза на пистата също 14:52 - всички обаче са на пистата с използвани Софт 14:53 - интересно е, че Розберг остава в бокса 14:54 - сектор едно за Хамилтън 14:54 - сектор две е за Уебър 14:54 - 1:32.785 за Уебър 14:54 - Хамилтън с 1:32.671 14:54 - Бътън с второ време 14:55 - Фетел с четвърто време 14:55 - Алонсо с бавна обиколка 14:56 - само четири минути до края на квалификацията 14:56 - Рикардо сега излиза на пистата - ще има трафик в последните минути 14:57 - Грожан на пистаа 14:57 - Перес също на пистата, 14:57 - Уебър излиза, Розберг излиза 14:57 - Фетел също на пистата 14:58 - Хамилтън и Бътън са все още в бокса 14:58 - сега Хамилтън на пистата - ди реста с Медиум на пистата 14:58 - Алонсо остана в бокса 14:59 - температурата на пистата падна до 37 градуса - дали ще има проблем за някой? 14:59 - сектор едно за Розберг 15:00 - уебър обаче сега прави сектор едно 15:00 - четвърто време за Рикардо 15:00 - Ризберг с четвърто време 15:01 - сектор две за Фетел 15:01 - Уебър с първо време! 15:01 - Фетел сега първи! 15:01 - Хамилтън втори 15:01 - 1:32.422 за Фетел - сектор две за него - три е за Хмаилтън 15:02 - първа редица за Фетел и Хамилтън, втора редица за Уебър и Бътън 15:03 - трета редица за Розберг и Рикардо, четвърта редица за Грожан и Перес и пета редица за Алонсо и ди Реста 15:03 - това ще е всичко от квалификацията днес 15:04 - състезанието е утре от 15:00
@jojovi4: Всъщност нямаше. Ако Шумахер беше по-напред, то обиколката на Ковалайнен от 1:34.852 нямаше да му стигне със съвсем малко за да подмине Хамилтън с 1:34.813 или Бътън с 1:34.792.
@drJeckyll: Мисълта ми беше,че за Шумахер има оправдание.Тогава не знаехме за неговия ДРС и го коментирахме като лоша тактика или дори високомерие,а това се е отнасяло по-скоро за други екипи.
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментарите трабва да са по темата и да не съдържат псувни, реклами, обиди включително сексуални и дискриминационни, както към потребителите така и към пилоти, отбори и т.н. Нарицанията не са желани и ще доведат до предупреждение. Следващо такова няма да има и коментарът ще бъде изтрит без предупреждение
Ако пишете на кирилица ще ви разберат повече хора
Коментари от сорта на: "кога ще има снимки/видео?", "защо няма нещо си?", не са желани и вероятно ще бъдат изтрити
Ако имате въпрос, конкретно предложение, препоръка, критика или искате да съобщите за нередност: тук
Не искайте обяснения в коментарите. Това можете да направите тук
Редакторите си запазват правото да местят, променят и изтриват коментари ако сметнат за необходимо. Ако имате въпрос относно това: тук
Ако искате да имате аватар (малката картинка до името ви) трябва да попълните полето E-mail и да сте изпълнили стъпките в от тези указания
Сайта разчита на www.projecthoneypot.org/, за да спре спам и harvest, така че донякъде можете да бъдете спокойни за E-mail-а си. Той се публикува с цел на по-лесна комуникация между потребителите на сайта
Коментари