Горе долу, квалификацията бе по-интересна.

Да - липсваха изпреварвания, да - гумите решават всичко, но състезанието си беше доста напрегнато от началото до края на състезанието. Видя се кои са най добрите на пистата...

Правилата са позор за Ф1

Срам за "гумената" Формула 1.

Тоя пък всеки има право на мнение бе ще мрънка всеки кой колкото си иска ... състезанието беше абсолютен т...к

Уникално тъпото "състезание". Добре, че беше Перез да се опита да направи няколко не толкова успешни изпреварвания.....

Скучно! Квалификацията беше по-интересна.

Какво може да се очаква от Монако?Къде по-скучни години е имало.

Абсолютно скучно състезание!Нямаше и едно изпреварване в челото,въпреки малките разлики между пилотите (освен няколко в бокса).

Монако никога не е преливало от интересни моменти и изпреварвания, но все пак бе скучно!. Евала на Ало

вие гласувахте ужасно... да го махат тва състезание от всякаде... няма да карат в турция заради парите на милярдерите а ние гледаме боза по тъпа от вот на доверие с оня старец
освен алонсо дето изменти хамилтан и различните гуми на ветел аз друго не видях...

И по-интересни състезания сме гледали на Монако, но уви - не пожела да завали.

@Vlado: но защо трябва да завали за да е интересно, ние гледаме формула 1 не рали и наи малко фигурно пързаляне с кънки за милиони. Не ми е ясно до кога ще продължава тая фия с *** си ограничаваща политика. И 500 обиколки да бяха пак никои нямаше да изпревари, за уебер немога коментирам- толкова бавен, толкова негоден, 50 обиколки бавеше всички и никои неможе да го издуха

mercedes: We can confirm the cause of Michael's retirement was a fuel pressure problem

горе-долу биваше, гледали сме и по-интересни състезания в Монако , жалко за Шумахер не му върви този сезон и това си е...мисля ,че ако стартираше от пола нямаше кой да го бие

Скучно и за Монте Карло състезание. Правилата трябват да се променят. Не се ли СЪСТЕЗАВАШ в 3-та квалификация, не стартираш в топ 10, а гумите си ги прави каквото искаш.

6ти победител

PR му е само голям на това трасе.При тия градски условия трябваше да пуснат един автобус и да видим , дали ще има кой да го изпревари.Защо няма оценка-ТЪПО !?

Гласувах - скучно! Определено предложи много по-малко интрига отколкото състезанията до сега. Миналата година в Монако имаше много изпреварвания и беше доста по-напрегнато. Не може да излезеш от бокса, отпред де има по-бавен автомобил и просто да няма къде да го изпревариш, защото рискуваш да отпаднеш от състезанието - типичен пример какво се случи с Бътън. По-скоро въпрос на късмет и на обстоятелства да не се случиш зад бавен автомобил, който няма намерение да влиза скоро в бокса. Това може да унищожи състезанието на абсолютно всеки без изключение.

Стартът беше пълен ФАРС, а оттам и цялото състезание. Половината пилоти минаха през зоната за сигурност и не само, че не изгубиха ами спечелиха по 2 3 места ...

Гласувах скучно. И то доста. Интрига нямаше, но в този етап на шампионата всеки се пази и гледа да вземе повече точки.
Трасето като трасе е ясно - само два Мини Куупъра или Фиат 500 могат да се разминат.
За другата година нека се организира съзтезание с яхти, ако толкова им е зор на богаташите да гледат съзтезание, а спестените гуми, напълно в духа на тазгодишното "save the tires" си ги прибираме по европейски на склад някъде в Горубляне, и а) горим ги дружно на Поклади (Заговезни), някъде близо до Караулката на Самоковско шосе, и б) предаваме ги на Диана ЕООД за рециклиране.

Шегата настрана, но очаквах подобно съзтезание. Това не отменя фактът, че бих предпочел да има Турция вместо Монако.

Не съм доволен, но Канада е след две седмици, а ми е любимата писта. На нея винаги, независимо от правила, гуми, липса на изпреварвания през сезона е интересно, защото там някакси правилата не важат.

В Монако се иска много борба за да се принуди другия да сбърка и да се спечели позиция, затова точно тук "гумената интрига" не проработи. Защото никой не искаше да си скапе гумите с атаки, които я успеят я не и после да го подминат всички. Затова пилотите си караха в стройна процесия независимо от това колко са бързи и с каква старатегия и гуми са. На другите писти "интересното" състезание и изпреварванията стават когато галошите на Пирели изгубят качества и пилота с по-новите гуми или го изпревари. На тясната писта в Монако обаче това е почти невъзможно и затова гледахме сцени от типа Бътън в епична битка с Кейтрам или Фетел с нови суперсофт как небрежно си караше след Алонос с карани софт.