затвори  |  помощ

затвори  |  помощ

Люис Хамилтън с МакЛарън спечели състезанието за Голямата Награда на Канада. След него се наредиха Ромен Грожан с Лотус и Серхио Перес със Заубер. Стартиралият от първа позиция Себастиан Фетел с Ред Бул завърши четвърти, а Фернандо Алонсо с Ферари остана на пета позиция.

Забавих се доста с написването на следващите редове най-вече заради късният час на състезанието. А то ни предложи доста интересни моменти и доста различни стратегии, които коментаторите до последният момент се опитваха да разгадаят. Стратегии за едни успешни, за други не.

На финала първи пристигна Люис Хамилтън, който сякаш така и не повярва на отбора си, че съперниците му през по-голямата част от надпреварата ще са с неговата тактика. Хамилтън попита отбора си дали са сигурни, че Алонсо и Фетел ще спират още веднъж след първите боксове. Отворът беше категорично да. След вторият бокс обаче нещата вече не бяха толкова категорични и инструкцията беше натискай. След финала Хамилтън заяви, че е имал усещането, че Алонсо ще пробва да стигне до финала само с едно спиране в бокса.

За нас обаче последните няколко обиколи вероятно ще си останат и най-интересната част от състезанието. Хамилтън направи второ спиране, докато Алонсо и Фетел останаха на пистата. След това последваха няколко бързи обиколки за Хамилтън и шансовете на Алонсо да задържи първата позиция, ако спре втори път в бокса просто изчезнаха. Ферари и Алонсо бяха взели решение обаче да карат само с едно спиране. Това им решение предизвика доста негативни реакции от феновете на скудерията.

Но, какви бяха другите опции? Хамилтън имаше няколко секунди преднина при влизането си в бокса. Там за пореден път механиците се забавиха, но не повече от секунда и половина. Остава въпросът ако Алонсо беше влязъл в бокса обиколка след Хамилтън щеше ли да успее да се върне пред него? И още един въпрос - щеше ли да остане пред него? След първите смени Хамилтън успя да изпревари Алонсо, можеше ли това да се повтори пак? Въпроси, отговорите на които няма да разберем, но пък риска да се кара само с едно спиране към момента на бокса на Хамилтън изглеждаше приемлив.

Между другото ако някой е следил внимателно работата на Ферари в петък е забелязал, че пилотите им не направиха дълги стинтове във втората тренировка. Другата подробност, която се набива на очи е гумите Софт, които Алонсо сложи при спирането си в бокса. Те бяха вече карани. Разбира се тези малки подробности може и да не са повлияли на представянето им в неделя, но пък липсата на информация до къде можеш да стигнеш с гумите няма как да не се е отразила.

За Фетел и Ред Бул нещата не стояха по по-различен начин. Ред Бул обаче бързо се ориентираха, като гледаха класирането и времената на пилотите зад тях, а не само на тези пред тях, както правеха Ферари. Грожан и Перес бяха заплахата. Фетел направи втори бокс и сложи Супер Софт, но времената на Грожан и Перес бяха достатъчно добри за да не успее Фетел в оставащите седем обиколки да си върне позицията на подиума. Още един отбор рискува, но тактиката му не сработи.

Лотус вече имаха горчивият опит да загубят позиции заради износени гуми с Райконен преди няколко старта и този път Грожан се възползва от едното си спиране в бокса за да стигне до чудесната втора позиция стартирайки седми. Интересно е, че той смени своите гуми само две обиколки след Алонсо, също като него сложи карани Софт, но успя да стигне до финала с много добро темпо.

Серхио Перес вече стана известен с умението си да пази гумите. Той стартира от 15-та позиция и финишира на подиума. Перес обаче стартира с нови Софт, направи 40 обиколки с тях, след което сложи нови Супер Софт. Отново различна тактика, но отново успешна.

Първите няколко обиколки вероятно не са били най-приятното нещо за Нико Розберг, който загуби две позиции и се смъкна до седмото място. После обаче чухме инструкция към Розберг да пести гориво. Дали от Мерцедес са очаквали кола на сигурността в ранните етапи на състезанието или просто са рискували, като са предположили по-ниско темпо в състезанието не стана ясно. В по-късните етапи на състезанието обаче Розбрег не беше никак бавен, като записа и най-бърза обиколка в един момент от състезанието. Неговата битка беше с Маса и Уебър и той я спечели. Не му достигна съвсем малко за да успее да изпревари и Алонсо за петата позиция.

Марк Уебър, Кими Райконен, Камуи Кобаяши, Фелипе Маса. Всички те в точките, но никой от тях не показа скорост в неделя. Марк Уебър стартира четвърти, завърши седми - това май казва всичко за състезанието му. Кими Райконен пробва стратегия подобна на тази на Перес. Стартира със Софт, после сложи Супер Софт. Той обаче се намираше зад Марк Уебър и до финала не намери начин да го изпревари. Кобаяши заяви след финала, че са планирали две спирания, но едно се е оказано достатъчно. За разлика от Перес той обаче стартира със Супер Софт, после сложи Софт. За Маса това беше добра възможност да спечели точки, но той допусна грешка още в петата обиколка, завъртя се след първия завой и се смъкна до 12-тата позиция. Изтеглен втори стоп, но едва десета позиция на финала.

Лошото представяне на Бътън продължи и в Канада. Победителят от 2011 година тук изглеждаше загубен. Според Уитмарш вината е на отбора, защото е лишил Бътън от възможността да кара в петък с новото задно окачване, което би трябвало да му помогне да преодолее трудностите в последните няколко старта. Така той е пропуснал да натрупа информация, което пък е довело до бързото износване на гумите му в неделя. Каквато и да е истината обаче Бътън правеше далеч по-слаби от обиколки Хамилтън. МакЛарън трябва да намерят бързи отговор за проблемите на Бътън ако искат да останат в шампионата при конструкторите ...

Михаел Шумахер. Този сезон просто не му върви. Още един технически проблем, още едно отпадане. Този път DRS остана отворен и Шумахер трябваше да спре в бокса. Механиците така и не успяха да поправят бързо проблема, което пък означаваше отпадане за Шумахер.

Предстои ни Валенсия. Трасе, което обикновено не се слави с интересни състезания, но тази година всичко е възможно.

Резултати от състезанието

Класиране при пилотите

��������	15	15	15	4	4	10	25	88
������	10	25	2	6	18	15	10	86
�����	18	-	10	25	8	12	12	85
�����	12	12	12	12	-	25	6	79
�������	-	-	25	10	6	18	8	67
��������	6	10	-	18	15	2	4	55
������	-	-	8	15	12	-	18	53
�����	25	-	18	-	2	-	-	45
�����	4	18	-	-	-	-	15	37
���������	-	-	4	-	25	-	-	29
�������	8	-	1	-	10	-	2	21
�� �����	1	6	-	8	-	6	-	21
����	-	8	6	-	-	1	-	15
����	-	-	-	2	-	8	1	11
����������	-	2	-	-	1	4	-	7
����	-	4	-	-	-	-	-	4
�������	-	1	-	1	-	-	-	2
�������	2	-	-	-	-	-	-	2
������	-	-	-	-	-	-	-	0
����	-	-	-	-	-	-	-	0
���	-	-	-	-	-	-	-	0
����������	-	-	-	-	-	-	-	0
�'��������	-	-	-	-	-	-	-	0
�� �� ����	-	-	-	-	-	-	-	0
���������	-	-	-	-	-	-	-	0

Класиране при конструкторите

��� ���	30	12	22	37	8	37	18	164
��������	40	15	33	4	6	10	25	133
�����	6	10	8	33	27	2	22	108
������	10	25	2	8	18	23	11	97
��������	0	1	25	11	6	18	8	69
������	12	18	1	0	10	0	17	58
������	0	8	10	0	25	1	0	44
���� �����	1	8	0	8	1	10	0	28
���� ����	2	4	0	0	0	0	0	6
������	0	0	0	0	0	0	0	0
HRT	0	0	0	0	0	0	0	0
�������	0	0	0	0	0	0	0	0

Как оценихте състезанието за Голямата Награда на Канада

Ето как се разви състезанието

18:57 - Малдонадо е наказан с пет места назад заради смяна на скоростна кутия - той ще стартира 22ри
20:08 - температурата на пистата в момента е 42 градуса
20:30 - добър ден на всички
20:30 - време е за състезанието в Канада
20:31 - бокса вече е отворен и пилотите имат 15 минути да изкарат болидите си на стартовата решетка
20:31 - днес от първа позиция ще стартира Фетел, до него на първа редица ще се нареди Хамилтън
20:31 - втората редица е за Алонсо и Уебър, третата за Розберг и Маса
20:32 - четвърта редица за Грожан и ди Реста и пета редица за Шумахер и Бътън, който единствен от топ 10 ще стартира със Софт
20:32 - всички останали пилоти в топ 10 ще са със Супер Софт
20:33 - днес стана известно едно разместване на стартовата решетка - Малдонадо ще бъде върнат с пет места назад заради смяна на скоростна кутия
20:33 - вчера той катастрофира в стената на шампионите по време на квалификацията
20:34 - така днес той ще стартира от 22-ра позиция
20:50 - ще бъде интересно да проследим стратегиите днес - един или два стопа всеки вариант е възможен
20:50 - Супер Софт според Пирели могат да изкарат около 30 обиколки
20:54 - температурата на пистата е 43 градуса, на въздуха 27 градуса
20:55 - и така - пет минути до началото на загряващата обиколка
20:56 - само една зона за DRS ще имаме днес
20:56 - за разлика от 2011 година, когато имахме две
20:57 - температурата вече е показана като 45 градуса на пистата
20:58 - Райконен, Хюлкенберег, Перес, Малдонадо и де ла Роса са със Софт
20:59 - всичко вече е готово
21:00 - начало на загряващата обиколка
21:00 - всички потеглят нормално
21:02 - пилотите вече се нареждат на стартовата решетка
21:03 - СТАРТ!
21:03 - Фетек повежда пред Хамилтън и Алонсо
21:04 - Маса атакува Розберг, който преди малко се бореше с Уебър
21:04 - нова атака на Маса
21:04 - сега все още няма DRS
21:05 - Фетел трябва да направи поне секунда за да не може да бъде атакуван с DRS след втората обиколка
21:06 - Маса сега успя да изпревари Розберг
21:06 - Фетел прави 1:20.663
21:06 - вече имаме DRS
21:07 - Розберг загуби позиция и от ди Реста
21:07 - 1:20.567 за Фетел
21:07 - Ковалайнен вече е пред Сена
21:09 - 1:19.737 вече за Фетел - 1.9 секунди пред Хамилтън, който пък е на 0.7 секунди пред Алонсо
21:10 - сега Хамилтън с най-бърза обиколка 1:19.683
21:10 - жълти знамена
21:10 - това е Маса, който изглежда, че се е завъртял
21:10 - това са и унищожени гуми за Маса
21:11 - Маса се смъкна на 12-та позиция след пируета си
21:13 - Фетел - Хамилтън - Алонсо разделени с по 1.9 секунди
21:13 - на 2.5 секунди след тях е Уебър
21:13 - Маса се оплаква от вибрации в гумите
21:16 - посъветваха Розберг да пести гориво преди малко по радиото
21:17 - Фетел на секунда и половина пред Хамилтън, зад тях на 1.3 секунди е Алонсо, Уебър вече е на 4 секунди зад Алонсо
21:17 - температурата на пистата падна на 41 градуса
21:19 - ди Реста се оплаква, че има проблеми вече със задните си гуми
21:19 - Маса в бокса
21:20 - Маса сложи Софт
21:20 - Маса се върна на 20та позиция
21:21 - сега ди Реста в бокса от пета позиция, Шумахер също в бокса
21:21 - Хамилтън први сектор едно
21:21 - Шумахер остана зад Ковалайнен
21:21 - и сектор две за Хамилтън, но сега Розберг прави сектор две
21:22 - в това време след Бътън се образува влакче
21:22 - Грожан сваля на 1:19.634
21:22 - Райконен се справи с Бътън
21:23 - сектор едно вече за Розберг
21:23 - температурата на пистата падна на 39 градуса
21:23 - Фетел - Хамилтън - 0.7 секунди
21:23 - Хамилтън - Алонсо - 1.4 секунди
21:23 - Бътън в бокса
21:23 - Розберг прави 1:19.536
21:24 - Супер Софт за Бътън
21:24 - първите трима са вече много близо един до друг
21:24 - Фетел в бокса
21:24 - Софт за Фетел
21:25 - Верн в бокса
21:25 - 1:19.345 сега за Кобаяши
21:25 - веднага персонални сектори едно за Хамилтън и Алонсо
21:26 - сега и Хамилтън в бокса - Алонсо остана на пистата
21:26 - Уебър в бокса
21:26 - Софт за Хамилтън - забави се на излизането от бокса обаче
21:26 - Хамилтън е пред Фетел
21:26 - Алонсо обаче прави сектор едно и персонален две
21:27 - това е шанса да се върне начело след бокса си
21:27 - Перес прави сектор две
21:27 - атака на Фетел сега
21:27 - Алонсо остава на пистата и прави нов сектор едно
21:28 - сектор две е за Перес
21:28 - Алонсо в бокса
21:28 - Хамилтън започна да прави персонални - логично
21:28 - все пак АЛонсо би трябвало да се върне начело
21:29 - 1:18.994 за Хамилтън
21:29 - Алонсо се връща начело
21:29 - сега Хамилтън е съвсем близо зад Алонсо
21:30 - ДРС
21:30 - Хамилтън е пред Алонсо
21:30 - сега Фетел се залепи зад Алонсо
21:30 - в това време Грожан прави сектор едно - той води състезанието
21:30 - сектор едно за Розберг
21:31 - сега Грожан в бокса
21:31 - Хюлкенберг в бокса
21:31 - Розберг записва 1:18.945
21:33 - 1:18.940 за Хамилтън - 1.4 секунди пред Алонсо, който е на 0.4 секунди пред Фетел, Райконен е на още 1.5 секунди, но не е спирал в бокса
21:34 - жълти знамена
21:34 - 1:18.712 за Хамилтън
21:34 - това е Картикеян, който се е завъртял
21:34 - отново жълти знамена
21:35 - Картикеян е спрял вече на пистата
21:35 - Фетел се е закачил за Алонсо
21:35 - Кобаяши сега в бокса
21:36 - Маса прави сектор три - той в момента е на 9-та позиция
21:36 - Глок в бокса
21:37 - вече имаме зелени знамена - сектор едно за Хамилтън
21:37 - де ла Рова в бокса
21:38 - Райконен и Перес все още не са спирали в бокса
21:38 - 1:18.698 за Хамилтън - той води на Алонсо с 3.1 секунди - Фетел остава закачен за Алонсо
21:39 - спирачките на де ла Роса не издържаха - HRT се опасяваха от такива проблеми
21:39 - 1:18.643 за Хамилтън - продължава да прави най-бързи обиколки
21:40 - Бътън, Хюлкенберг и Пик са пилотите със Супер Софт на пистата
21:40 - всички останали са със Софт
21:41 - 1:18.455 за Хамилтън - 3.4 секунди разлика до Алонсо
21:41 - Фетел изостана малко - 1.1 секунда до Алонсо
21:41 - според радиото на Хамилтън трябва да стигнат целта в този стинт
21:42 - което може и да означава, че ще има още един бокс
21:42 - Пик в бокса
21:42 - сектор две за Уебър
21:42 - 1:18.345 за Уебър
21:42 - Райконен и Перес могат да направят само едно спиране
21:42 - Малдонадо в бокса
21:43 - той направи 29 обиколки
21:43 - първите трима са вече с много сходни времена
21:44 - Уебър вече е близо до Перес - гумите му определено са в по-добро състояние от тези на Перес и Райконен
21:45 - Алонсо свали десета от разликата
21:45 - сега Алонсо прави сектор две - Хамилтън сектор едно
21:45 - все още се говори за "цели" по радиото между бокса и Хамилтън
21:46 - не знаем какво значи, но ще се придържат към вариант А и са в целта :)
21:46 - само две хилядни разлика между времената на Алонсо и Хамилтън
21:46 - жълти знамена за кратко
21:47 - отново жълти знамена и отново за кратко
21:47 - 1:18.083 за Хамилтън - вдигна разликата до 1:18.083
21:48 - Бътън в бокса
21:48 - още един Супер Софт за Бътън
21:48 - той стартира със Софт и след това два Супер Софт-а
21:49 - почти стигнахме половината състезание - Перес и Райконен остават на пистата
21:49 - Розберг прави сектор едно сега
21:49 - и сектор две за Разберг
21:50 - 1:17.972 за Розберг вече е най-бързата обиколка
21:51 - според радиото на Уебър всеки момент Кими и Перес ще са в бокса
21:52 - нов сектор едно за Розберг
21:53 - 1:17.908 за Розберг вече
21:54 - Алонсо свали две десети - Розберг в бокса
21:54 - инструкция към Бътън как да превключва - Бътън каза, че няма сцепление за да го изпълни
21:55 - разликата продължава да пада между Хамилтън и Алонсо - 3.7 секунди
21:56 - Уебър е допуснал грешка и Грожан вече е пред него
21:56 - 1:17.773 за Хамилтън
21:56 - Райконен сега в бокса
21:57 - 1:17.514 за Розберг
21:57 - Шумахер и Кобаяши си правят състезание
21:58 - Перес в бокса
21:58 - Розберг е пред Перес и Райконен
21:59 - извинявам се Грожан е зад Уебър
21:59 - Алонсо прави сектор три - ралзиката отново е свалена под 4 секунди - 3.5 секунди
21:59 - Хамилтън загуби много в последният сектор - трафик или грешка?
22:00 - трафик както изглежда
22:01 - Хамилтън - Алонсо - 2.7 секунди
22:01 - сектор две за Перес
22:02 - Шумахер допусна грешка и съкрати шикан
22:02 - DRS-а на Шумахер е отворен
22:03 - той отново е в бокса - опитват се да го оправят
22:03 - прибират колата на Шумахер в бокса
22:04 - Верн е разследван за превишена скорост в бокса
22:04 - и наказание за него - преминаване пред бокса
22:05 - Хамилтън казва, че гумите вече си заминават
22:06 - температурата е 39 градуса в момента
22:06 - Верн в бокса за наказанието си
22:07 - преди малко са предупредили Уебър за темпото на Розберг
22:08 - Алонсо свали разликата до 2.6 секунди
22:08 - 1:17.393 за Розберг
22:09 - Хамилтън в бокса
22:09 - бавен бокс за Хамилтън
22:10 - поне секунда се забави Хамилтън в бокса повече
22:10 - Алонсо прави персонален сектор едно
22:11 - всичко изглежда добре за Алонсо в момента
22:12 - персонален сектор едно и най-бърз две за Хамилтън - сега е времето за бокса на Алонсо - ако изобщо ще спира
22:12 - Уебър в бокса
22:12 - 1:17.244 за Хамилтън - той е на 14.2 секунди зад Алонсо и на 11 зад Фетел
22:13 - Уебър се върна пред Райконен
22:13 - но зад Розберг и Перес
22:13 - Бътън отново в бокса
22:14 - 1:17.135 за Хамилтън - вече 10 секунди до Фетел и 13.1 до Алонсо
22:15 - Алонсо остава на пистата, Фетел също - 15 обиколки - 1 стоп? 2 стопа?
22:15 - чак сега съобщение към Хамилтън да продължава да натиска защото може и да карат до края тези пред него
22:16 - Фетел - Хамилтън - 7.9 секунди
22:17 - риска да се пробва 1 стоп си струва
22:17 - Розберг атакува Маса но пресече шикана
22:18 - сега връща позицията
22:19 - Шумахер: нямам представа защо не се затвори крилото - системата е хидравлична и механична, но не знаем точната причина
22:19 - Фетел - Хамилтън - 5.3 секунди
22:20 - Маса в бокса
22:20 - преди това Розберг се справи с него
22:21 - комуникацията между Алонсо и бокса е на испански :)
22:21 - 1:17.020 за Хамилтън - той е на 3.2 секунди зад Фетел
22:21 - 10 обиколки до финала
22:22 - жълти знамена
22:22 - вече се виждат на правата първите трима
22:22 - Глок се е завъртял
22:23 - Фетел - Хамилтън - 2 секунди - Алонсо - Фетел - 2.3 секунди
22:23 - Хамилтън е много по-бърз, но ще има ли време?
22:23 - Хамилтън се залепи за Фетел
22:25 - и задминаването на Фетел вече е факт
22:25 - седем обиколки
22:26 - Хамилтън вече се залепи за Алонсо
22:26 - Фетел в бокса
22:26 - Супер Софт за него
22:27 - никакъв шанс ...
22:27 - Хамилтън повежда
22:28 - пет обиколки до финала на състезанието
22:28 - 1:16.828 за Маса
22:29 - Хамилтън, Алонсо, Грожан, Перес, Фетел, Розберг, Уебър, Райконен, Кобаяши и Маса са в точките за сега
22:29 - Перес прави 1:16.772
22:30 - при разликте в темпото обаче ще има още размествания
22:30 - сега Грожан се справи с Алонсо
22:30 - Алонсо прави 1:19
22:30 - Перес 1:16
22:31 - Перес е на 6 секунди - имаме 4 обиколки
22:31 - Фетел сега прави сектор едно
22:31 - Фетел облиза стената на шампионите
22:32 - 1:16.414 за Перес
22:32 - Фетел обаче е по-бърз - 1:16.047
22:32 - Перес - Алонсо - 2.6 секунди вече
22:33 - Перес ... пред Алонсо
22:33 - потенциален подиум за Перес
22:33 - жълти знамена
22:33 - сега да видим Фетел дали ще се справи с Алонсо - имаме две обиколки
22:34 - Рикардо се е завъртял
22:34 - първите трима не са печелили състезание тази година
22:34 - 7 от 7?
22:34 - а Фетел е вече пред Алонсо
22:34 - а ние сме в последната обиколка
22:35 - Грожан на втора позиция, подиум за Перес
22:35 - победа за Хамилтън!
22:36 - Фетел прави най-бърза обиколка - 1:15.752 - четвърти
22:37 - след него са Алонсо, Розберг, Уебър, Райконен, Кобаяши и Маса, който печели последна точка
22:38 - това означава, че Хамилтън повежда в шампионата с 88 точки пред Алонсо с 86 и Фетел с 85
22:39 - оценете състезанието: http://f1.f-e-n.net/index.php/url69095


Вашите коментари:

(авторски права на снимката - МакЛарън)


Още от сезон 2012:

• Катерам запази предимството си при отборите без точки през 2012
• Уилямс е отборът направил най-голям скок през 2012 година
• Как оценихте състезанията през 2012 година
• Коментарът по Филм плюс (резултати от анкетите)
• Екълстоун: Формула 1 в Банкок през 2015
• Макс Чилтън ще бъде пилот на Маруся през 2013
• Ромен Грожан остава в Лотус през 2013
• FIA публикува правилниците за 2013 година
• Какво реши WMSC на последното си заседание за годината
• Даниел Рикардо и Ред Бул в Аржентина (снимки,видео)

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729