Искам да попитам, кога най-после състезателите ще престанат да се изпреварват "формално"? Писна ми вече! Искам да видя, що е то "истинско", или "неформално" изпреварване. Цял сезон го чакам,а те само "формално" се изпреварват.

Коментара ми хареса само заради изцепките на Манчев. Попикал съм се от смях . Иначе не ми хареса.

Да , наистина този път беше уникално комичен ... Гледаме битка на Уебър с Кими а според манчев това е Грожан ...от ФИА му го изписват на екрана че това е битка на Уебър с Кими - Ннашия продължава да говори колко добре се отбранява грожан това е само 1 от хилядните грешки ... ужас ужас и ужас ...

Каквото и да напиша в този коментар вече съм го писал в анкетите за предишните състезания но не мога да не отбележа че Манчев не знаеше къде си намира ... Нико/Грожан и Шуми/Кими за нищо си ги нямаше ... преди сейфти кара не беше битка на МАСА с Малдонадо не беше чудо .... цяло състезание не разбра какво толкова му разследваха на Уебър ..... абе коментаторите бяха "зрители от първа линия" казано на моторспорт жаргон ..

Когато Фетел стопи на Хамилтън една десета имаме масирана атака, каквото и да значи това във Ф1

Този път го гледах по Филм+, коментара както винаги беше ужасен. Г-н Манчев през повечето време явно гледаше друго състезавие. Горе в ъгъла пише Малдонадо-Алонсо и разликата между тях, Манчевизъма обаче упорито Маса та Маса, той Маса на опашката, ама господина може и старта да е отървал, май отърва и цялото състезание. Г-н Манчев, не знам на какво бяхте през цялото състезание, но явно добре хваща и държи по много.

Не го слушам!

Ужас! Може би най-лошия коментар от началото на сезона. Особено с тия формалности ме побърква. Да се маха по-скоро!

На Манчев трябва да му се забрани със закон да коментира... ако едно състезание не яде Маса и Сена и не спомене какъв уникален пилот е богопомазания Фетел аз ще се прекръстя на Махмуд.То бива бива ама това е направо отвратително

За Булстком на пьрво 4етене триябва да бъде махането на Ман4ев. Колкото по бързо толкова по добре

Не съм слушал целия коментар, но бъркането на пилоти ме побърква ... Манчев е заприличал на Марков ....

@Ivkou: Съвсем накратко относно бъркането на пилоти: доста е трудно да не го направиш, особено когато коментираш в ефир, уверявам ви от първо лице.
Маркерите, по които можеш да разпознаеш пилот са: номера на колата му, евентуално някой надпис или флаг, или каските им, които доста често започват да се сменят. (Отписвам случая, когато режисьора услужливо ти изпише името му, но ти не го прочетеш ...)
Когато гледаш цялата тази бързосменяща се картина на СД телевизор, вместо на прилично голяма ХД плазма, шанса да объркаш нещо става още по-голям, а най-накрая идват и околните светлини и отражения, които специално в Сингапур са доста.

Не защитавам никого, просто казвам как стоят нещата зад микрофона.
Относно самият коментар: винаги съм имал забележки към Момчил, и те не са се променили, нито пък той.
Избягването на клишета като "неуточнено шаси", "формално изпреварване" (и аз се подлъгах два пъти на Валенсия и Спа), "кучета", "баланс" и подобни.
Твърденията за фаворитизиране на определен пилот аз лично не съм ги видял и чул, може би е по-скоро моментно.
Нещото, което лично на мен ми идва малко в повече, е пренебрежителното отношение към пилотите от по-задните редици, на които им е в пъти по-трудно (както сме коментирали с Наско Марков), отколкото на Алонсо или Бътън, например, на които им се налага да мислят само за каране, а не са това колко струва новото предно крило.

Поздрави на всички и без лоши чувства, бъдете конструктивни

@Kiril_Varbanov: Забравил си най-важният разпознавателен белег след каската - цвета на камерата - те са червени за пилотите с по-малък номер в отбора и жълти за пилота с по-голям номер в отбора.

А за да си сигурен, че знаеш какво говориш е най-лесно да следиш състезанието. Ако си мислиш, че дават Маса и Малдонадо, първо се зачуди как може този дето е 4-ти да се бори с този който след първата обиколка бе последен?
В случая с Манчев, той наистина следи само тези които се борят за победа, не го интересуват останалите и говори за тях като за някакви едва ли не нещастници. Изключение правят само Алонсо и Перез.
Култард, Брандъл и Крофт са пускали снимки от коментаторските си кабини и се вижда на какви малки екранчета следят състезанието защото няма място за повече и въпреки това се справят. Така че, няма място за оправдания на нашите коментатори. Ако не беше трудно, всеки щеше да го прави.

@drJeckyll: След Цитат:
и доста минуси няма смисъл да се хабя за каквото и да било ...

@Kiril_Varbanov: Оценявам факта, че състезанията са много по-динамични от миналата и особено тази година. Дотолкова, че дори режисьорите пропускат по някой интересен момент. А повечето тук оценяваме коментара на базата на много повече години.
Но въпреки това вота е доста показателен. Вероятно и нашите телевизиите биха могли да си направят собствени проучвания, но по "някакви" причини тях това не ги интересува - ето за пример резултатите за миналата година:
Коментарът по TV7 (резултати от анкетите)А колкото до минусите - не им обръщай внимание, тази идея на Док доста се "изроди" в анкетите.

@Kiril_Varbanov:

Не мога да разбера какво правиш в БНТ2 и защо защитаваш лицето Атанас Марков. Да бъркаш пилотите, когато коментираш запис, след като си гледал състезанието може да го прави само един идиот.

@user: Мисля, че се коментира докато тече състезанието на живо, а после се пуска записа само.

Ами не Докторе, гледат си по Скай и после коментират. Питай Върбанов, да потвърди.
Аз го знам от сигурен източник в телевизията.

Коментарът е отвратителен - бъркат се пилоти, позиции, дават се етикети (момчетата и т.н.), а също така се коментира на изуст за гумите и баланса. Поне да се извиняваха за грешката при бъркане на пилотите...

Най-лошото е, че не се вземат предвид мненията, които се пишат тук.

ПС Когато имаше възможност втория коментатор имаше много добри включвания. За жалост не му запомних името.

Аз спрях да гласувам, защото ние си лаем, плащаме си на Булсат и тях не им дреме.

Относно това за бъркането на пилотите, защото много светело. И аз не гледам формулата на 60 инчов телевизор, но когато почне състезанието внимателно гледам кой къде и как се е подредил и така, които и кадър да пусне режисьора знам кой е на снимката. Много е просто - давам пример: виждам Ферари, зад него Мерцедес, а зад него Лотус. Знам класирането - Алонсо, Шумахер, Кими. Даже не ми трябва да видя каската. Винаги ако следиш състезанието си наясно кой болид като отбор къде е горе-долу и на база на това се ориентираш и не говориш глупости. Това колко било трудно - извинявай ама тези двамата (за единия може да не съм прав) ама водят N на брой години и още не знаят къде се намира. Не е малкия телевизор проблема. Проблема е липса на КАЧЕСТВА, БЕДЕН РЕЧНИК и НЕЖЕЛАНИЕ за развитие. Ако някой може да ми предостави е-мейл на човек на висок пост, който отговаря за предаването да му напиша един е-мейл с това, което мисля ще съм много благодарен! Не ми е за 15-те лева, които давам, но не е нормално аз да съм по наясно с нещата, които не са ми работа. Аз имам едно градивно предложение. Следващото състезание да се пусне 30 минутно студио, тези двамата да си кажат каквото имат, а като почне състезанието само звука на болидите и нищо друго! Може някое друго тийм радио да преведат и ще гласувам с положително мнение на анкетата! Даже бих платил такса "БЕЗ КОМЕНТАТОР". МОЛЯ ВИ ИЗМИСЛЕТЕ НЕЩО ДА НЕ НИ РАЗВАЛЯТЕ КЕФА ОТ HD КАРТИНАТА, КОЯТО СЕ ПРЕДЛАГА!!!