Люис Хамилтън с МакЛарън беше най-бърз в първата тренировка за Голямата Награда на Абу Даби. След него се нареди съотборника му Дженсън Бътън, а трети остана Себастиан Фетел с Ред Бул.
МакЛарън имат добри представяния на тази писта и първите сигнали са, че вероятно и тази година ще бъдат силни. Малко е изненадваща разликата между тях и останалите отбори, но не очаквам да остане такава през уикенда. Ред Бул имаха аеро боя по предното си крило, а Ферари имат доста промени - задно крило, предно крило, други промени по аеродинамиката. Това означава, че в първата тренировка двата отбора са отделили повече време за да проверят дали новостите по колите им работят, а не са се съсредоточавали върху времената. От друга страна чухме радиото на Хамилтън, че ще прави обиколки с доста гориво, което пък значи, че МакЛарън са по-напред с програмата си от останалите отбори в челото.
За момента няма ясна индикация какво можем да очакваме от Лотус. Десето време за Райконен и 14-то за Грожан. Предстои да разберем дали са успели да върнат част от загубената мощност от промените по изпускателната система. Болида на Райконен е бил с променени ауспуси и ще трябва да изчакаме и втората тренировка за да чуем мнението на екипа дали промените са в правилна посока.
Да не забравяме също така, че температурата във втората тренировка ще продължи да пада, което също може да обърне баланса в нечия полза.
Поз # Пилот Време Разлика С1 С2 С3 Об 1 4 Л. ХАМИЛТЪН 1:43.285 17.9 43.4 41.8 21 2 3 Д. БЪТЪН 1:43.618 0.333 18.0 43.2 42.0 19 3 1 С. ФЕТЕЛ 1:44.050 0.765 18.2 43.7 41.9 23 4 5 Ф. АЛОНСО 1:44.366 1.081 18.1 43.7 42.3 21 5 2 М. УЕБЪР 1:44.542 1.257 18.1 43.7 42.2 22 6 7 М. ШУМАХЕР 1:44.694 1.409 18.3 43.7 42.5 23 7 18 П. МАЛДОНАДО 1:45.115 1.830 18.3 44.0 42.6 26 8 8 Н. РОЗБЕРГ 1:45.194 1.909 18.4 44.0 42.6 19 9 19 В. БОТАС 1:45.347 2.062 18.3 44.0 42.8 25 10 9 К. РАЙКОНЕН 1:45.422 2.137 18.2 44.2 42.8 15 11 6 Ф. МАСА 1:45.567 2.282 18.3 44.0 42.8 24 12 12 Н. ХЮЛКЕНБЕРГ 1:45.587 2.302 18.4 44.0 42.9 20 13 14 К. КОБАЯШИ 1:45.722 2.437 18.3 44.1 43.0 20 14 10 Р. ГРОЖАН 1:45.743 2.458 18.4 44.3 42.9 20 15 11 Ж. БИАНКИ 1:45.769 2.484 18.5 43.9 43.0 22 16 15 С. ПЕРЕС 1:45.811 2.526 18.3 44.2 42.9 22 17 16 Д. РИКАРДО 1:46.649 3.364 18.5 44.2 43.6 24 18 17 Ж. ВЕРН 1:46.708 3.423 18.6 44.3 43.6 26 19 20 Х. КОВАЛАЙНЕН 1:47.418 4.133 18.8 44.7 43.7 23 20 24 Т. ГЛОК 1:47.891 4.606 18.6 44.9 44.0 21 21 22 П. ДЕ ЛА РОСА 1:48.354 5.069 19.0 45.1 44.2 22 22 25 M. CHILTON 1:48.887 5.602 19.0 45.1 44.5 22 23 23 Q. MA 1:50.487 7.202 19.5 45.7 45.0 20 24 21 Г. В. ДЕ ГАРДЕ 21.3 54.7 48.3 3
Втората тренировка започва днес в 15:00 - можете да я проследите пряко на http://live.f1.f-e-n.net/, с live timing и коментари на живо.
Ето и как се разви тренировката
10:45 - добър ден 10:45 - след малко ще започне първата тренировка в Абу Даби 10:46 - Пирели са избрали Медиум и Софт гуми съответно маркирани с бяла и жълта маркировка за този старт 10:52 - до момента няма снимки какви подобрения са приготвили Ферари и Ред Бул за това състезание, но те както и МакЛарън заявиха, че подобрения ще има 10:53 - механиците на Ферари снощи са работили до късно и са нарушили вечерната почивка, което е доказателство, че ще има подобрения 10:53 - това е първо нарушение на почивката за Ферари така, че няма да има последствия 10:56 - няколко промени за тази първа тренировка - Макс Чилтън ще се появи на пистата за първи път - той ще бъде на мястото на Шарл Пик в екипа на Маруся 10:57 - Ма Цин Хуа пък ще кара на мястото на Картикеян в HRT, Ван де Гарде ще кара вместо Петров за екипа на Катерам, Ботас отново заменя Сена в болида на Уилямс 10:57 - Жул Бианки пък ще кара болида на Пол ди Реста 10:58 - температурата на пистата вече е 43 градуса, на въздуха 32 градуса 11:00 - начало на тренировката 11:00 - Райконен е първи на пистата днес 11:02 - според Sky Ферари имат ново задно крило, нов monkey seat и ново предно крило 11:05 - Маса започна обиколка 11:07 - не за завърши обаче и се върна в бокса - все още няма записано време от никой пилот 11:08 - Мерцедес-а на Розберг отново е снабден с DDRS-а тип Лотус 11:09 - според Рос Браун те вероятно ще се откажат от него за 2013, но нищо не им пречи все още да се опитват да го накарат да работи, защото го пробвали само в няколко обиколки всеки петък 11:10 - новото предно крило на Ферари вече е снабдено с endplate с 5 отвора, в Индия бяха с 4 отвора - endplate е вертикалната част в края на предното крило 11:15 - температурата на пистата се покачи с два градуса и вече е 45 градуса 11:17 - Чилтън записва време макар и много бавно 2:27.380 11:20 - Лотус имат промени по ауспусите, които в момента са на колата на Райконен 11:22 - Ма също записва бавно време 2:27.747 11:24 - Ред Бул имат малка промяна по ауспусите си - в Индия доста са се били сгорещили според Sky и затова са леко променени 11:27 - Верн започна обиколка 11:29 - 1:48.885 за Верн 11:31 - МакЛарън са с две различни "вежди" върху кутиите за радиаторите - разстоянието между "веждата" и кутията е различно на болидите на Хамилтън и Бътън 11:32 - Верн свали на 1:47.117 11:33 - и вече е в 1:46 - 1:46.708 за Верн 11:34 - второ време за Малдонадо на секунда разлика 1:47.847 11:35 - Ботас вече е втори с 1:47.308, Перес с четвърто време на две секунди разлика 11:36 - Ботас излиза начело с 1:46.085 11:37 - Перес вече е втори на шест десети разлика 11:38 - Малдонадо с второ време на три десети разлика - два болида на Уилямс на първите две позиции 11:38 - пето време за Райконен, шесто за Бианки 11:39 - Грожан вече е пети на секунда и половина 11:39 - седмо време за Кобаяши 11:40 - Шумахер със седмо време 11:40 - а Ботас свали на 1:45.602 с три сектора и вече е на осем десети пред Малдонадо 11:42 - второ време за Маса, на почти осем десети, но веднага е изместен от Бианки, който е на шест десети от Ботас 11:42 - Райконен с трето време на шест десети разлика 11:43 - сектор едно за Ботас, две е за Маса 11:43 - Маса с второ време на четири десети и половина разлика 11:44 - Розберг прави сектор две 11:44 - Грожан вече е втори на четири десети разлика 11:44 - Алонсо преди малко записа 15ти резултат 11:45 - а Перес прави второ време на три десет и половина пред Розберг, който е вече на четири десети и е трети 11:45 - Уебър се появи на пистата, Фетел, Хамилтън и Бътън остават в бокса 11:45 - половината тренировка изтече 11:46 - Шумахер излиза начело сега с 1:45.309 - десета пред Ботас и сектор три за него 11:46 - Алонсо вече е четвърти на половин секунда разлика 11:46 - а температурата на пистата стигна 47 градуса 11:47 - Фетел излезе на пистата 11:48 - Уебър започва в 13то време 11:48 - сектор едно за Алонсо 11:49 - Хамилтън и Бътън също са вече на пистата 11:49 - и сектор две за Алонсо 11:50 - първо време за Алонсо - 1:45.099 - сектори едно и две за него - две десети пред Шумахер 11:51 - четвърто време за Маса на половин секунда разлика, докато Фетел започва от десет позиция 11:51 - аеро боя има по предното крило на Ред Бул-а на Фетел 11:51 - сектор две за Хамилтън 11:51 - девето време за Уебър на девет десети разлика 11:52 - трето време за Хамилтън в първата му обиколка за време - две десети изоставане 11:52 - Бътън записва 11-ти резултат 11:52 - сега сектор едно за Хамилтън 11:52 - Фетел вече е пети на три десети разлика и сектор три 11:53 - и сектор две за Хамилтън 11:54 - първо време за Хамилтън - 1:44.001 - три сектор и секунда и десета пред Алонсо 11:54 - Фетел вече е втори на шест десети и половина разлика 11:55 - сектор едно сега за Бътън 11:55 - и сектор две за Бътън 11:56 - трафик за Бътън в сектор три - второ време на десета и половина 11:56 - в това време Хамилтън прави нов сектор едно 11:56 - и сектор две за Хамилтън 11:57 - 1:43.449 вече за Хамилтън с три сектора и седем десети преднина пред Бътън 11:58 - Уебър прави четвърто време на секунда и половина разлика 11:58 - два МакЛарън-а пред два Ред Бул-а 11:58 - половин час преди края на първата тренировка в Абу Даби 11:59 - персонални сектори едно от Бътън и Фетел 12:00 - Бътън свали малко разликата - шест десети разлика 12:00 - Фетел подобри времето си и разлика вече е шест десети до Хамилтън - остава трети за момента 12:01 - по предното крило на Уебър също има аеро боя, но от другата страна на крилото 12:01 - Уебър на секунда разлика остава четвърти, но свали разликата 12:02 - нов сектор едно за Хамилтън 12:02 - и сектор две за Хамилтън, Бътън се върна в бокса 12:03 - 1:43.285 вече за Хамилтън с три сектора - разликата до Бътън стигна седем десети и половина 12:03 - десето време за Райконен 12:04 - пето време за Шумахер 12:04 - Алонсо отново е на пистата 12:06 - Шумахер напусна пистата, защото пречеше на Тимо Глок 12:06 - а Маруся имаха аеро боя по задното крило 12:07 - осмо време за Райконен на две секунди разлика 12:12 - Алонсо подобри времето си, но остава на шеста позиция 12:14 - ван де Гарде все още не е записал време - механиците му работят по болида 12:15 - 15 минути до края на първата тренировка в Абу Даби - Хамилтън пред Бътън, Фетел, Уебър, Шумахер, Алонсо, Малдонадо, Ботас, Розберг и Райконен 12:16 - Бътън и Фетел са вече обратно на пистата, Алонсо преди малко се върна в бокса, Маса също вече е в бокса 12:16 - Уебър също се появи на пистата 12:17 - седмо време за Розберг на секунда и девет десети 12:17 - Ферари сменят отново носове и крила, както и вертикалните плоскости под носа 12:18 - според Sky има грейнинг по предната дясна гума на Алонсо 12:18 - температурата на пистата е 46 градуса 12:19 - Хамилтън също е на пистата - персонален сектор едно за Фетел 12:20 - според радиото на Хамилтън сега МакЛарън ще правят обиколки с много гориво 12:20 - очакваните времена са около 1:47 12:20 - Фетел прави грешка и напусна пистата в последният сектор 12:23 - Бътън ползва DRS и подобрява времето си на 1:43.463 с персонален сектор три, което значи, че само Хамилтън е с много гориво в колата си 12:24 - Бътън: малко блокиране на задните гуми при спиране 12:25 - Фетел съкращава пистата - вероятно заради кола зад него, но той вече е предупреждаван за подобно поведение - ключа е дали е било нужно или не да напуска пистата 12:26 - Бътън прави персонален сектор едно, но доста бавен втори сектор - трафик 12:26 - зад него един Лотус напусна пистата преди малко 12:26 - Фетел с персонален сектор едно 12:27 - сао Грожан е на пистата значи той е напуснал пистата преди малко 12:27 - сектор две за Бътън вече 12:28 - Бътън върна газта в последния сектор заради трафика пред него - започна нова обиколка 12:29 - нов сектор две за Бътън 12:30 - пето време за Шумахер на секунда и четири десети 12:30 - Уебър с персонален сектор едно 12:30 - Бътън свали разликата на 333 хилядни и отново има трафик пред него 12:30 - в това време карираният флаг е вече на пистата 12:30 - времето изтече 12:31 - четвърто време за Алонсо на секунда разлика 12:31 - Малдонадо със седмо време 12:31 - и това ще е всичко от тази тренировка - Хамилтън пред Бътън и Фетел 12:32 - втората тренировка започва днес от 15:00 12:32 - благодаря на всички за участието в дискусията
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментарите трабва да са по темата и да не съдържат псувни, реклами, обиди включително сексуални и дискриминационни, както към потребителите така и към пилоти, отбори и т.н. Нарицанията не са желани и ще доведат до предупреждение. Следващо такова няма да има и коментарът ще бъде изтрит без предупреждение
Ако пишете на кирилица ще ви разберат повече хора
Коментари от сорта на: "кога ще има снимки/видео?", "защо няма нещо си?", не са желани и вероятно ще бъдат изтрити
Ако имате въпрос, конкретно предложение, препоръка, критика или искате да съобщите за нередност: тук
Не искайте обяснения в коментарите. Това можете да направите тук
Редакторите си запазват правото да местят, променят и изтриват коментари ако сметнат за необходимо. Ако имате въпрос относно това: тук
Ако искате да имате аватар (малката картинка до името ви) трябва да попълните полето E-mail и да сте изпълнили стъпките в от тези указания
Сайта разчита на www.projecthoneypot.org/, за да спре спам и harvest, така че донякъде можете да бъдете спокойни за E-mail-а си. Той се публикува с цел на по-лесна комуникация между потребителите на сайта
Коментари