Двигателите ... кой с какъв
Както изглежда през 2014 ще има доста "размествания" при двигателите. Макар и не всичко да е потвърдено, то ето как биха се разпределили доставчиците на двигатели по отбори:
Обновено на 26.05.2013 - Потвърдено е официално - http://f1.f-e-n.net/index.php/url95825
В заключение през 2014 Рено вероятно ще имат четири отбора, Мерцедес също с четири, а Ферари с три. Година по-късно Мерцедес ще остане с три отбора, като Хонда ще има един или два ... ако Лотус решат да сменят доставчика си.
Още от сезон 2013:
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Ред Бул
Тук промяна няма да има. Ред Бул ще продължат да използват двигателите на Рено, но има доста голяма вероятност те да носят името Инфинити през 2014.Ферари
Заводски отбор, така че тук няма какво да коментираме.МакЛарън
МакЛарън ще останат клиенти на Мерцедес, но само през 2014. През 2015 отборът ще използва двигателите на Хонда. Интересно легендарно партньорство се завръща.Лотус
За момента няма точна информация, какви двигатели ще използва отборът на Лотус, но все повече се говори, че се оглеждат за смяна на Рено, най-вече заради високата цена на агрегатите на французите. Нищо чудно да видим и ... Лотус - Хонда?Мерцедес
Още един заводски отбор.Заубер
Отборът на Заубер вероятно ще остане с двигателите на Ферари.Форс Индия
Клиенти на Мерцедес, така че тук няма да има промяна поне в краткосрочен план.Уилямс
Уилямс са на път да станат отборът сменил най-много двигатели в последните години. Цената на Рено вероятно няма да бъде платена, като все по-настоятелни са слуховете, че Уилямс ще използват двигатели на Мерцедес през 2014. Има дори очаквания, че сделката ще бъде потвърдена този уикенд в Монако. Директорът на Мерцедес Тото Волф, който все още е акционер в Уилямс е доста силен коз за Мерцедес в случая.Торо Росо
От повече от година насам се носят слухове, че Торо Росо ще последват по-големият си брат Ред Бул и ще използват двигателите на Рено. Всъщност почти всички анализатори са убедени, че това ще се случи.Обновено на 26.05.2013 - Потвърдено е официално - http://f1.f-e-n.net/index.php/url95825
Катерам
Въпреки, че Тони Фернандес критикува цената на двигателите, той потвърди, че през 2014 отборът му ще остане клиент на Рено.Маруся
Маруся имат нужда от двигатели, защото Косуърт няма да имат турбо двигател за 2014. Най-вероятната дестинация за тях е Ферари.В заключение през 2014 Рено вероятно ще имат четири отбора, Мерцедес също с четири, а Ферари с три. Година по-късно Мерцедес ще остане с три отбора, като Хонда ще има един или два ... ако Лотус решат да сменят доставчика си.
Още от сезон 2013:
- Състоянието на Михаел Шумахер остава критично след ски инцидента във Франция
- Формула 1 и титлите
- Галата на FIA (снимки)
- Календар 2014
- Рос Браун напуска Мерцедес след края на 2013 година
- Бразилия 2013 - резултати от прогнозите (игра)
- Бразилия 2013 - неделя (снимки)
- Защо Фелипе Маса беше наказан в Бразилия
- Бразилия 2013 - коментарът по българските телевизии
- Бразилия 2013 - темпо (графика)
Интересно. Надявам се да видим отново тази върховна комбинация Мъкларън-Хонда. За съжаление никога няма да си върнем Аертон Сена.
RIP
RIP
Айде да не ми казваш какво да правя. И не мога да разбера защо мислиш че се излагам. На български се пише със "Ъ". Може би имаш в предвид че е МЪК(А)ларън.
мЪкларАн, фИрари, лотОс, какво се карате 
А по темата все пак:
Може ли някой да разясни, дали са големи разликите в размерите на двигателите и дали за отборите, които ще сменят производителя, ще се наложи да преправят части от болида?
А по темата все пак:
Може ли някой да разясни, дали са големи разликите в размерите на двигателите и дали за отборите, които ще сменят производителя, ще се наложи да преправят части от болида?
@toli: http://www.forvo.com/word/mclaren/ разбира се че ще ти казвам какво да правиш - не стига че не знаеш как се произнася ами и спориш.
@Advanced_: Виж сега, ти не си ми шеф за да ми казваш какво да правя. Щом гледаш за правопис, Интернет не е за теб. Ако искаш поиграй "скрабъл".
|
mclaranist1
mclaranist1_at_abv.bg |
Спор | Отговор |
Лошо е когато се лепват етикети на база МИНАЛО. Защото с такива изисквания бяха натоварени и Косуърт като влязоха през 2006. Тогава всички говореха за двигателите им от 60-те, както и за агрегата през 90-те в Бенетон и т.н. Но се видя че в действителност в новия 21в вече не са на същото ниво. Така че и миналото на Хонда с макларън е славно, но не е гарант че ще е същото и сега. Спор няма че Хонда са голяма марка, че са специалисти, но нека изчакаме. Защото и Ферари и Мерцедес се точат да направят супер агрегати за своите коли.
|
cochaczion
cochaczion_at_abv.bg |
Спор | Отговор |
по отношение за това как се пише макларън то е с А, защото mclaren на английски и на български се произнася така ако някой не е сигурен, да провери в гугъл транслейт също "със" се слага само пред дума, на която отпред има "С" или "З".. а за двигателите ще е много интересно да видим хонда пак в формула едно дори и като двигател. Само ме подразни за името на ред бул наистина ли ще се променя? 
@cochaczion: Знам кога се пише "С" и кога "СЪС" минал съм 2ри и 3ти клас с 6,00. Просто го написах така за да може когато някой го чете да звучи по-добре.
|
S_Gonzalez
raptor90_at_abv.bg |
Спор | Отговор |
Marussia с Ферари! Край на ерата РедБулШит!
Нов коментар
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментари