Каквото и да правеха МакЛарън по окачването си за Китай, то вече няма значение. След факса на FIA са спрели разработката на всичко в тази област.
Съвсем в духа на ограничаването на разходите МакЛарън са работили по проблема няколко месеца:
Пади Лоу:
We've been working with the FIA on this subject for months.
И нататък:
We were aware over the last few months of a different approach to it, an approach which historically we hadn't thought to be the typical interpretation, and we were reacting to that. Now that the FIA has taken a fresh view of it and drawn a different line - and one we think is nearer the historical line – we are reacting to that too, so we've had to change some of the things we're doing.
Как да не се зарадва човек на такива "хубави" новини. Клъцни срежи ... допълни, изясни.
И разбира се МакЛарън нямат и грам понятие, кой какво прави:
We absolutely don't know who has been doing what and whether anyone has been racing anything in the nature of ride height control systems. We got the feeling that others were further advanced in development. I haven't got a clue as to whether anyone else has a system on their cars.
И така мили деца, както се казваше в един друг спорт - I love this game!
източник Още от сезон 2010:
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация:
f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментари