Купър Ейвън като доставчик на гуми през 2011?
Интересно развитие на ситуацията с гумите може да се получи, ако Купър Ейвън се появят като доставчик на гуми, както твърди Autosport.
Въпреки постигнатото принципно съгласие между отборите и Мишлен за завръщането им в спорта и плановете им за 18" гуми, изглежда че този път Бърни ще се окаже задното колело, защото не бил съгласен и гледал благосклонно на идеята за друг доставчик.
Според Autosport представители на FOTA ще се срещнат с Бърни в неделя в Китай за да обсъдят създалата се ситуация. За тимовете е важно да знаят с какви гуми ще се състезават през 2011 и затова искат среща за да изяснят въпроса преди Испанската GP.
Бърни Екълстоун натискал за сделка с Купър Ейвън, като било дори възможно да се използват бивши служители на Бриджстоун за да се осигурят гуми, които да отговарят на нуждите на Формула 1.
От FOTA признават също, че няма никакъв шанс да запазят Бриджстоун като доставчик, дори на няколко отбора, въпреки положените усилия да ги убедят да останат в спорта.
Още от сезон 2010:
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Въпреки постигнатото принципно съгласие между отборите и Мишлен за завръщането им в спорта и плановете им за 18" гуми, изглежда че този път Бърни ще се окаже задното колело, защото не бил съгласен и гледал благосклонно на идеята за друг доставчик.
Според Autosport представители на FOTA ще се срещнат с Бърни в неделя в Китай за да обсъдят създалата се ситуация. За тимовете е важно да знаят с какви гуми ще се състезават през 2011 и затова искат среща за да изяснят въпроса преди Испанската GP.
Бърни Екълстоун натискал за сделка с Купър Ейвън, като било дори възможно да се използват бивши служители на Бриджстоун за да се осигурят гуми, които да отговарят на нуждите на Формула 1.
От FOTA признават също, че няма никакъв шанс да запазят Бриджстоун като доставчик, дори на няколко отбора, въпреки положените усилия да ги убедят да останат в спорта.
Още от сезон 2010:
- Даниел Рикардо в HRT (снимки)
- Канада 2011 - квалификация за място
- Испания 2011 - събота (снимки)
- Най-доброто изпреварване за 2010 (резултати)
- Моите ТОП 10 пилота за 2010 (резултати)
- На Лотус фронта нищо ново ...
- Ферари приветстват отпадането на забраната за отборните заповеди
- Разни въпроси ми се въртят в главата ...
- Промените във Формула 1
- Жерар Лопес - Има само един производител с име Лотус
|
Shumi
|
| Отговор |
Кви са тея а иначе размера на гумите трябва да си остане какъвто е в момента 18" тва много ве то направи и калници да им туря просто немога да разбера какво им пречи на мишлен големината на джантите
Нов коментар
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментари