20100423 - накратко (18:00)

23/04/2010 12:57, Огнян Тенчев (drJeckyll), 831/1339 прочита, 16 коментара

 
Новините от деня в няколко думи (публикацията се обновява, като часа в заглавието показва към кога е актуална):
  • 17:48 - Болида на Мерцедес W01 ще получи по-дълга база за Испания. Според Рос Браун грешката им не е в междуосието, а в неправилното разпределение на масите. "Проблемът не е междуосовото разстояние, а в разпределението на масите - не преценихме правилно. Когато започнахме да тестваме гумите разбрахме, че нямаме правилно разпределение на масите и по този начин стигнахме лимита, който можехме да постигнем с настоящата кола. Гумите се промениха ... и ние нямахме възможност да ги тестваме, като по този начин не уцелихме толкова точно за разлика от други отбори. За Испания, ще имаме болид, който ще ни предоставя повече възможности да променяме разпределението на масите". За F-duct-а Браун казва: "Системата на МакЛарън, която се управлява от пилота е доста сложна за да се направи да работи. МакЛарън вече я имат в болида си, а не е толкова просто да се сложи в другите болиди. Това, което имахме в Китай беше пасивна система. Не се управляваше от пилота и не е толкова ефективна. Все още работим за ефективна система, която да използваме в Барселона или Истанбул. Сложно е да се накара да работи, но аеродинамиците работят по нея". (източник)
  • 17:41 - Розберг: Шумахер ще подобри представянето си. "Щастлив съм да бъда пред него, но не знам колко време ще продължи това. Бях сигурен, че ще бъда на неговото ниво, сега се надявам да продължа да се боря с него. Хората вероятно имат грешна преценка за Михаел. I myself thought that it wouldn't be a good thing to have him as team-mate, when instead I'm positively surprised about it. (това си го преведете сами)" (източник)
  • 11:40 - Ферари и размислите им за бъдещето на Формула 1 и двигателите. "Ако Формула 1 трябва да разработва нещо за нормалните автомобили, то най-доброто решение за двигателите е турбото и GDI. Това ще подкрепим. Това е най-доброто решение за ефективност и използване на двигателя в позитивен план". (източник)

Още от сезон 2010:

Коментари

 
gogo
makarov45_at_abv.bg 		| Отговор
Искренно се надявам Мерцедес да изкочат напред с Шуми и подобрения болид тогава вече ще стане още по-хубав сезон ,а не да гледаме легендата да ближе 8-10 място
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 23/04/2010 18:55

 
Shumi
| Отговор
Някой би ли ми казал колко коня са двигателите на болидите да кажем на Мерцедес че нали го водят най-мощния
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 23/04/2010 19:01

 
drJeckyll
drJeckyll_at_Jeckyll.net 		| Отговор
Shumi написа:
Някой би ли ми казал колко коня са двигателите на болидите да кажем на Мерцедес че нали го водят най-мощния

Едва ли някой може да ти каже с точност, кой двигател колко има, но се предполагат цифри между 700 и 780 конски сили.
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 23/04/2010 19:10

 
Shumi
| Отговор
drJeckyll написа:
Едва ли някой може да ти каже с точност, кой двигател колко има, но се предполагат цифри между 700 и 780 конски сили.

Mерси щото четох за двигателите с турбо компресор през 2013 щели да бъдат 670 к.с.А можеш ли да ми кажеш прблизително колко коня са били предишните с турбо.
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 23/04/2010 19:26

 
Илиян
iliyan_iliew_at_mail.bg 		| Отговор
В квалификации са достигали до 1500к.с. , а по време на състезание 1100-1200к.с.
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 23/04/2010 19:52

 
Shumi
| Отговор
Илиян написа:
В квалификации са достигали до 1500к.с. , а по време на състезание 1100-1200к.с.

Т'ва е двойно повече трябва да измислят нещо.Да ги направят пак толкоз мощни.
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 23/04/2010 21:04

 
Камен
soletka__at_abv.bg 		| Отговор
Те могат и по мощни да ги направят ! Но тогава двигатела е трябвало да изкара само състезанието и след това на боклука, а сега знаеш ограничения брой
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 23/04/2010 21:47

 
drJeckyll
drJeckyll_at_Jeckyll.net 		| Отговор
... и освен това трябва да харчи малко Нали ще ги правят "зелени"
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 23/04/2010 21:48

 
Shumi
| Отговор
Камен написа:
Те могат и по мощни да ги направят ! Но тогава двигатела е трябвало да изкара само състезанието и след това на боклука, а сега знаеш ограничения брой

Ама нали за турбо говорим ако правят нещо да го правят лимита да отпада
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 23/04/2010 22:10

 
Shumi
| Отговор
drJeckyll написа:
... и освен това трябва да харчи малко Нали ще ги правят "зелени"

Е те за 3 години все ще измислят нещо за да намалят разхода
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 23/04/2010 22:11

 
Илиян
iliyan_iliew_at_mail.bg 		| Отговор
Бих препоръчал да гледате малко състезания от периода 1985-1990 за да добиете представа за каква мощ става въпрос !!!
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 23/04/2010 22:37

 
gogo
makarov45_at_abv.bg 		| Отговор
НЕ СЕ СЪМНЯВАИТЕ В НОВИТЕ ТЕХНОЛОГий зелен ама един ДВГ ,със същите параметри нормален сериен неможе да развие същите характеристики като тези от формулата все пак говорим за 18 хиляди оборта с турбото да не говорим
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 24/04/2010 04:42

 
gogo
makarov45_at_abv.bg 		| Отговор
Отивате в кривите глупости истината е че с турбото и без тракшън кунтрол ама как го написах ще стане лудница ЛУДНИЦА голяма ,с направата на зелен двигател конкурентен на тези моментите ще дръпне индустрията с двигателите много и това ще направят отборите все пак е за пари така че 100% двигателите ще се развият
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 24/04/2010 04:45

 
gogo
makarov45_at_abv.bg 		| Отговор
надявам се да видим Ванкелов двигател дали е възможно да внедрят такива МАЗДА ако имаше във Формулата ;P ludnica
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 24/04/2010 04:46

 
Shumi
| Отговор
Илиян написа:
Бих препоръчал да гледате малко състезания от периода 1985-1990 за да добиете представа за каква мощ става въпрос !!!

А колко литрови са били тогава пак по 1.5 или повече.На мен са му казвали че най-добрият двигател е В10 турбо.
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 24/04/2010 10:29

 
Камен
soletka__at_abv.bg 		| Отговор
1.5 са били и тогава.
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 24/04/2010 11:03

 

Нов коментар

 

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Условия за публикуване на коментари