затвори  |  помощ

затвори  |  помощ

Уебър недостижим. От старта до финала без конкуренция. Алонсо стигна до втората позиция с доста добро и солидно каране, и разбира се след отпадането на Хамилтън в предпоследната обиколка заради спукана гума. Фетел се качи на подиума, като зае третата позиция след куп проблеми с болида си. Шумахер четвърти притискан доста активно от Бътън, който остана пети зад него и разруши гумите си в старанието си да атакува седем кратния световен шампион. Маса на шеста позиция след проблемите си от вчера. Седма позиция за Сутил добра позиция за пилот на Форс Индия на финала. Осми Кубица, като вероятно той очакваше повече, но отбора му нямаше почти никакви подобрения за това състезание. Девета позиция за Барикело и това си е направо подвиг. Алгерсуари все пак взе точка, като завърши десети.

Резултати от състезанието

Както и се очакваше старта на състезанието щеше да реши и победата в него. Традицията от последните години се запази и пилота потеглил от първа позиция спечели. Марк Уебър го направи със стил и най-вече с много скорост. През цялото състезание нямаше пилот, който да успее да го застраши. Чудесно каране за него и заслужена победа. Имах чувството, че ако пожелае може да спечели състезанието с много по-голяма разлика.

Веднага след старта Уебър поведе, следван от Фетел, Хамилтън и Алонсо. Донякъде очаквано, донякъде неочаквано разликата между първите пилоти в класирането не се увеличи драстично въпреки големите разлики в квалификацията. Фетел не успяваше обаче да се доближи достатъчно до съотборника си за да го атакува. Хамилтън и Алонсо пък не изоставаха драстично в първите обиколки.

Първите 15-16 обиколки не донесоха кой знае какво предимство на пилотите на Ред Бул. След спиранията в бокса Уебър логично остана първи, но пък Фетел загуби позиция от Хамилтън. Същото обаче се случи и на Бътън, който остана затворен от Шумахер. При излизането си от бокса Хамилтън се оказа съвсем близо до Фетел, но там беше и изостанал болид, което принуди Фетел от външната страна да мине през зоната за сигурност. Бътън пък се оплака от маневрите на Шумахер, но едва ли някой ще се учуди от агресивните защитни маневри на германеца.

Оттук последваха просто обиколка след обиколка, в които почти нищо не се случваше. Или поне не и като изпреварвания. Бътън атакуваше Шумахер, но твърде еднообразно и просто нямаше никакъв шанс да го изпревари, въпреки, че вероятно беше по-бърз от него. В крайна сметка в следствие на агресивните си маневри Бътън трябваше да се отдръпне и да започне да пази гумите си, които доста натовари в стремежа си да мине пред Михаел.

Малко преди спиранията в бокса на водещите пилоти, Алгерсуари се опита да изпревари Чандхок и вероятно, защото беше ядосан от загубеното време затвори индиеца, който остана без предно крило. По-късно Алгерсуари беше наказан с минаване през бокса. Съотборника му Буеми също беше наказан, заради маневра при излизането си от бокса.

В челото Уебър полетя. Бърза обиколка след обиколка и разликата от около 8-9 секунди пред Хамилтън стигна 16 секунди. Фетел се държеше плътно зад Хамилтън на около две секунди разлика. Не опитваше да го атакува, не опитваше и да се доближи.

Там някъде видяхме повторение, че Фетел е напуснал пистата и болида му беше крайно нестабилен. Дали заради износените гуми в следствие на блокиралото предно крило не разбрахме, но той влезе в бокса и се върна на пистата с меките гуми.

Чухме комуникация, че Хамилтън е загубил сцепление и това като, че ли оживи Алонсо. Няколко бързи обиколки дадоха надежди, че може да видим борба между тях, след като Алонсо спечели позицията на Фетел преди спирането му в бокса. Това обаче така и не се случи. Хамилтън отговори с бързи обиколки между която и най-бързата за състезанието.

Фетел не успяваше да се доближи до Алонсо. Беше крайно неприятно да разберем, че младия германски пилот има проблем и със спирачките. От бокса няколко пъти го помолиха да намали темпото, защото следващия го Шумахер беше твърде далече.

И когато всичко изглеждаше подредено и решено само две обиколки преди карирания флаг Хамилтън се озова в чакъла. Повторенията показаха, че спукана гума е причината това да се случи. Дали претовари гумите си или пък отломка намираща се на пистата, както спекулира след финала Мартин Уитмарш е спукала гумата предстои да разберем. Резултатът обаче е, че Хамилтън и МакЛарън загубиха 18 ценни точки.

За Уебър остана сладкия вкус на шампанското, като Алонсо и Фетел го придружиха на почетната стълбичка. Алонсо успя за пореден път да максимизира резултата си и вече е втори в класирането за шампионата. За Фетел пък третата позиция след толкова проблеми е постижение, но пък няма как да е доволен от поредните проблеми с болида му.

Михаел Шумахер доказа на критиците си, че е рано да бъде отписван, като завърши четвърти. Задържа успешно атаките на определено по-бързият МакЛарън на Бътън и най-важното финишира много по-напред от съотборника си Розберг. За другият пилот на Мерцедес Нико Розберг това ще е състезание, което трябва да забрави възможно най-бързо. От отбора дори го прибраха в бокса за да го върнат на пистата с меки гуми в старанието да си стигнат до точките, но това така и не се случи. Първо Хюлкенберг, а след това и Лиуци се оказаха твърде сложна задача за него. На финала 13-та позиция, обиколка зад победителя.

Бътън така и не успя да мине пред Шумахер. Няма от какво да е доволен, но на тази писта толкова. Все пак остава лидер в шампионата, макар и само с три точки пред Алонсо.

Фелипе Маса ... да, знам че имаше проблеми с баланса на болида си още вчера, но това просто не е Маса, който познаваме. Ако трябва да съм честен не очаквам, че и в Монако ще се представи по-добре. И ако в Турция продължи с такива безлични състезания от Ферари ще трябва сериозно да се замислят какво не е наред с пилота им. Шеста позиция за него и горчив вкус за всички негови фенове.

Адриан Сутил на седмата позиция, като Форс Индия могат само да са доволни. Вчера в квалификацията не успяха да покажат всичко, на което са способни, но точките днес са добре дошли.

Осма позиция за Кубица. При липса на големи промени по болида им това сигурно не е кой знае каква изненада, но очакваме повече от Рено в следващите стартове.

Рубенс Барикело на девета позиция и изненада за мен. Бразилеца стартира от 18та позиция и не очаквах, че ще успее да се класира толкова напред. Уилямс изглеждаха толкова "изгубени" вчера, че просто нямаше надежда. Все пак много се радвам за него и отбора.

Още една изненада, макар и не чак толкова неочаквана с оглед на познаването на трасето. Алгерсуари взе точка стартирайки от 16та позиция и феноменален старт. Дори наказанието не успя да спре испанеца пред родната му публика. Впечатлен съм. В началото на сезона мислех, че той ще е един от първите пилоти, който ще бъдат заменени в хода на сезона.

Сухото и слънчево време направи състезанието предсказуемо в голяма степен. Да, имаше изненади, но само заради технически дефекти. Формула 1 все още не е достатъчно интересна за широката публика на този етап. Факт върху, който FOTA и FIA трябва да продължат да мислят.

Класиране при пилотите

Класиране при конструкторите

Дискусията от състезанието за Голямата Награда на Испания

Как оценихте състезанието за Голямата Награда на Испания

Ето как се разви състезанието

16:42 - приятен остатък от деня :)
16:41 - това ще е всичко от живото излъчване днес
16:41 - ако не бяха проблемите на пилотите състезанието нямаше да се запомни кой знае с какво
16:40 - Шумамахер четвърти, пети Бътън, шести Маса, седми Сутил, осми Кубица, девети Барикело, и една точка за Алгерсуари
16:40 - Фетел все пак на подиума - трети след толкова много проблеми
16:39 - Алонсо се възползва по най-добрия начин и взе втората позиция
16:39 - и недостижим днес
16:39 - чудесно каране за него
16:39 - победа за Уебър!
16:38 - а това е последна обиколка
16:37 - жалко за него, Алонсо сега излиза на втора позиция
16:37 - спукана гума за Хамилтън
16:36 - какво се случи?
16:36 - опитват се от бокса да успокоят Фетел и да върне той газта
16:36 - а Хамилтън отпада!
16:35 - под секунда е разликата между тях
16:35 - Маса е било до Бътън вече
16:35 - Бътън е на 3.3 сек след Шумахер
16:34 - добре, че разликата е голяма до Шумахер
16:34 - Фетел е доста бавен вече
16:34 - остават четири обиколки
16:33 - Алонсо на 10.8 сек зад Хамилтън
16:33 - още една персонална обиколка за Уебър - 12.1 сек пред Хамилтън
16:33 - указание към Фетел: положението е критично
16:32 - още проблеми за Фетел - не е стабилен на спирането
16:32 - макар и с не чак толкова добри гуми Уебър записва персонална обиколка
16:31 - Розберг продължава да се мъчи на нещастната 15-та позиция
16:31 - нещо излетя от болида на Уебър, а гумите му не изглеждат добре
16:30 - Алонсо спря да натиска - 9.6 до Хамилтън, който е на 11.6 зад Уебър
16:29 - до Уебър има много време 12.2 сек
16:29 - върна разликата до 8.4 пред Алонсо
16:29 - Хамилтън с най-бърза обиколка 1:24.357
16:29 - проблеми и със спирачките за Фетел
16:28 - сега Хамилтън с най-бърз сектор две
16:28 - въпрос на гуми както се казва
16:28 - Хамилтън реагира с най-бърз сектор три и пресонална обиколка, три десети обаче е по-бавен от Алонсо - 7.1 сек
16:27 - Фетел губи време в последната обиколка
16:26 - 7.4 зад Хамилтън - осем обиколки до финала
16:26 - най-бърза обиколка за Алонсо 1:24.846
16:26 - но Алонсо е по-бърз с повече от половин секунда от Хамилтън
16:25 - Фетел е само десета по-бърз от Алонсо в тази обиколка
16:25 - Алонсо с най-бърз сектор едно
16:24 - Фетел с най-бърз сектор две
16:24 - сега записва персонални сектори две и три
16:24 - 16.2 секунди изостава сега Фетел от Алонсо
16:23 - Уебър остава на 15.1 сек пред Хамилтън, на трета позиция вече е Алонсо
16:22 - едва ли това е тактическо решение
16:22 - меки гуми за Фетел
16:22 - а Фетел в бокса
16:22 - механиците на Ред Бул са готови в бокса
16:21 - каква грешка на Фетел
16:20 - може би трафик - разликата до Фетел се запазва
16:20 - бавен сектор едно сега за Хамилтън
16:20 - дали има проблем?
16:20 - и сектор две
16:19 - Кубица - Барикело - 8.5 сек
16:19 - Сутил - Кубица - 1.2 сек
16:19 - Маса - Сутил - 5.8 сек
16:18 - Бътън - Маса - 1.0 сек
16:18 - Шумахер - Бътън - 2.2 сек
16:18 - Алонсо - Шумахер - 39.2 сек
16:18 - Фетел - Алонсо - 4.1 сек
16:18 - Хамилтън - Фетел - 2.0 сек
16:18 - в челото: Уебър - Хамилтън - 14.9
16:17 - сега се върна към темпото на Хамилтън и Фетел
16:17 - 16 обиколки преди финала Уебър върна малко темпото
16:16 - най-после Розберг мина пред Хюлкенберг
16:16 - инструкции към Розберг как да изпревари Хюлкенберг
16:15 - на пистата продължава да има елемент от предно крило
16:15 - Фетел - Алонсо 3.8 сек
16:14 - Бътън се дръпна назад 1.8 сек е разликата между тях
16:14 - Шумахер с персонална обиколка в момента
16:13 - Шумахер е на далечните 35.5 сек зад Алонсо
16:12 - Алонсо стигна до 3.9 сек зад Фетел
16:12 - Хамилтън остава на 2.1 сек пред Фетел
16:12 - няма кой да спре Уебър вече е на 16.2 сек пред Хамилтън и прави отново най-бърз сектор едно
16:11 - Розберг продължава да се мъчи с Хюлкенберг
16:10 - нов най-бърз сектор едно за Уебър
16:10 - Фетел - Алонсо - 4.0 сек
16:09 - девет десети спечели отново
16:08 - 1:25.134 най-бърз тур отново за Уебър
16:08 - Буеми отпадна от състезанието
16:08 - и сектор две
16:08 - нов най-бърз сектор едно за Уебър - той просто лети
16:08 - седем десети взе Уебър на Хамилтън само в тази обиколка, а за Хамилтън тя беше персонална
16:07 - Уебър най-бърз 1:25.147
16:07 - Алонсо се доближава бавно до Фетел 4.2 сек
16:07 - 1.9 разделят Хамилтън и Фетел
16:07 - той вече е на 13.3 сек пред Хамилтън
16:06 - сега и сектор две
16:06 - Уебър с най-бърз сектор едно
16:06 - Фетел не може да променя ъгъла на предното си крило - блокирало е
16:06 - сектор три за Уебър
16:05 - Розберг остава затворен зад Хюлкенберг
16:05 - нова най-бърза обиколка за Алонсо 1:25.703 - 4.8 сек зад Фетел
16:04 - с най-бърз сектор три
16:04 - Уебър с персонална обиколка 1:25.898
16:04 - отново сектор едно за Алонсо
16:04 - сега вече наистина бавна обиколка за Хамилтън - 12.4 зад Уебър, 2 пред Фетел
16:03 - Алонсо с най-бърза обиколка 1:25.868
16:03 - Розберг сега вече атакува Хюлкенберг
16:03 - Фетел обаче сега взе четири десети от Хамилтън в сектор две
16:02 - странно като се имат предвид времената му
16:02 - Хамилтън се оплаква от загуба на сцепление
16:02 - сектор едно за Уебър
16:01 - Розберг е по-бърз с около секунда и половина от Хюлкенберг, който е пред него
16:01 - а сега Хамилтън с най-бърз сектор три
16:00 - 11.7 сек пред Хамилтън, който е на 2.5 сек пред Фетел
16:00 - 1:25.920 за Уебър - най-бърз тур
16:00 - Уебър сега с най-бърз сектор две
15:59 - в момента е един от най-бързите на пистата
15:59 - Розберг записва най-бърз сектор три
15:57 - Бътън остава зад Бътън - 0.7 ги разделят
15:56 - лутат се в Мерцедес специално за Розберг
15:56 - Розберг в бокса - отново меки гуми за него
15:56 - трябва да видя пак инцидента между Алгерсуари и Чандхок - явно не съм разбрал, кой е виновен в случая
15:55 - Уебър с най-бърза обиколка 1:26.154
15:54 - Алгерсуари мина през бокса - за кратко време - наказание за него
15:54 - Алонсо с най-бърз сектор едно
15:54 - Уебър с най-бърз сектор две
15:53 - персонална обиколка за Фетел - разликата до Хамилтън пред него - 2.0 сек
15:53 - Фетел с най-бърз сектор едно
15:51 - това е втори бокса за него
15:51 - Хюлкенберг в бокса
15:51 - половината състезание вече мина
15:50 - инцидента между Чандхок и Алгерсуари се разглежда от стюардите
15:49 - Алонсо сега с най-бърз сектор едно
15:49 - Хамилтън, Фетел, Алонсо с персонални обиколка почти еднакви - в една десета са събрани
15:48 - Фетел с персонална обиколка и скъсява дистанцията на 1.6 сек до Хамилтън
15:47 - а Уебър записва нова най-бърза обиколка 1:26.468 - половин секунда по-бърз от Хамилтън
15:47 - Чандхок отпада
15:47 - Бътън - Маса - 0.8 сек
15:47 - Шумахер - Бътън - 0.7 сек
15:47 - Алонсо - Шумахер - 19.2 сек
15:47 - Фетел - Алонсо - 4.4 сек
15:46 - Хамилтън - Фетел - 2.0 сек
15:46 - в челото: Уебър - Хамилтън - 11.2 сек
15:46 - що за тъпа постъпка на Чандхок
15:45 - Чандхок в бокса - липсва му предното крило
15:45 - Маса записва персонална обиколка
15:45 - персонална обиколка за него
15:44 - интересно - сега най-бърз сектор три за Хамилтън
15:43 - сега отново най-бърз сектор едно за Уебър
15:43 - 1:26.655 за Уебър - най-бърза обиколка
15:42 - най-бърз сектор две за Уебър
15:42 - инструкция към Маса: ако това предно крило не ти създава проблеми карай с него - не губиш време
15:41 - 1:26.878 за Фетел - 1.4 сек зад Хамилтън
15:41 - той е малко по-бърз от Хамилтън в последната обиколка - 1.7 сек е разликата между тях
15:41 - Фетел сега с най-бърз сектор две
15:40 - по времената на Маса не изглежда, че губи време
15:39 - Алонсо сега с най-бърз сектор едно
15:39 - Маса и Чандхок = ново предно крило може би
15:39 - 9.9 сек пред Хамилтън, Хамилтън - Фетел - 1.9 сек
15:38 - 1:27.005 за Уебър
15:38 - сега и сектор две
15:38 - сектор едно за Уебър сега
15:38 - защитава се Шумахер много активно в края на финалната права
15:37 - Трули в бокса
15:37 - Буеми в бокса за наказанието си заради инцидента преди малко
15:36 - Алгерсуари изпреварва Хюлкенберг
15:36 - върнаха се към темпото от три десети по-бързи Ред Бул от Хамилтън
15:35 - 1:27.062 за Уебър - най-бърза обиколка - 9.3 сек пред Хамилтън вече
15:35 - сектор две за Уебър отново най-бърз
15:35 - Бътън продължава да притиска Шумахер
15:34 - нов най-бърз тур за Уебър - 1.27.099
15:34 - Шумахер - Бътън - 0.4 сек
15:34 - Алонсо - Шумахер - 10.4 сек
15:33 - Фетел - Алонсо - 3.1 сек
15:33 - Хамилтън - Фетел - 1.7 сек
15:33 - Уебър - Хамилтън - 8.7 сек
15:33 - подреждането: Уебър, Хамилтън, Фетел, Алонсо, Шумахер, Бътън, Маса, Сутил, Кубица, Барикело
15:32 - сега Уебър с най-бърз сектор две, Фетел с най-бърз сектор едно
15:32 - де ла Роса в бокса
15:32 - с твърдите гуми МакЛарън са бързи, Бътън продължава да атакува Шумахер
15:31 - най-бърз тур за Хамилтън - 1:27.142 - 1.3 пред фетел
15:31 - Уебър вече води на Хамилтън, който е втори с 9.1 сек, но сега Хамилтън прави най-бърз сектор две
15:30 - Бътън е по-бърз от Шумахер, но няма как в момента да го изпревари
15:30 - Хамилтън: бавните пилоти са опасни
15:29 - след като Фетел трябваше да мине през зоната за сигурност
15:29 - но в крайна сметка Хамилтън е пред Фетел
15:28 - загуби почти две секунди от Уебър
15:28 - бавен бокс за Хамилтън
15:28 - сега Фетел с най-бърз сектор две, а Уебър и Хамилтън са в бокса
15:27 - а Уебър прави нов най-бърз сектор две
15:27 - Бътън губи позиция от Шумахер
15:27 - Алгерсуари и Кубица в бокса
15:26 - Бътън също
15:26 - Фетел и Алонсо в бокса
15:26 - Уебър остава най-бързия пилот на пистата
15:26 - Бътън - Сутил - 11.4 сек
15:26 - Фетел - Хамилтън - 2.5 сек
15:26 - Алонсо - Бътън - 2.4 сек
15:25 - Хамилтън - Алонсо - 3.5 сек
15:25 - Уебър - Фетел - 4.1 сек
15:25 - тръгна преди да са свършили работа механиците
15:24 - какво стана с Розберг? изпусна бокса си?
15:24 - Розберг също в бокса
15:24 - твърди гуми и за двамата
15:24 - Шумахер и Маса в бокса
15:23 - 1:27.357
15:23 - нова най-бърза обиколка за Уебър
15:23 - Уебър - Фетел - 3.4 сек
15:23 - бокс за Петров
15:22 - Бътън с персонална обиколка, Шумахер също
15:22 - Лиуци не остави място на Буеми - сега какво ще видим?
15:21 - твърди гуми за него
15:21 - Лиуци в бокса
15:21 - но на около 3 десети разлика
15:21 - Уебър и Фетел с еднакво темпо в последната обиколка, Хамилтън и Алонсо също
15:20 - 1:27.450 за Уебър отново най-бърз - вече на 3.1 сек пред Фетел
15:18 - Фетел сега с най-бърз сектор едно
15:18 - Алонсо и Сутил с персонални обиколки
15:16 - 1:27.559 - най-бърза обиколка за Уебър
15:16 - на Буеми му се налага да заобикаля Чандхок
15:16 - нов най-бърз сектор две за Уебър
15:15 - Бътън - Шумахер - 2.6 сек
15:15 - Алонсо - Бътън - 1.3 сек
15:15 - Хамилтън - Алонсо - 3 сек
15:15 - 2.1 пред Фетел, който пък е на 1.3 пред Хамилтън
15:15 - Уебър най-бърз с 1:27.587
15:13 - Алонсо е на 2.5 сек зад Хамилтън
15:13 - а Хамилтън продължава да се държи близо до Фетел
15:13 - Фетел продължава да прави най-бърз сектор едно
15:12 - Уебър, Фетел, Хамилтън, Алонсо, Бътън, Шумахер, Маса, Сутил, Алгерсуари, Кубица са първите десет
15:11 - сега Фетел с най-бърз сектор едно
15:11 - 1:27.608 за Уебър е новата бърза обиколка
15:10 - отново Уебър с най-бърз сектор две
15:10 - и сега ще гледаме, кой ще запази най-добре гумите си ...
15:09 - 1:27.990 за Уебър - нова най-бърза обиколка
15:09 - за момента Фетел, Хамилтън, Алонсо са между 3 и 5 десети по-бавни от Уебър
15:08 - а Сена се заби в предпазните гуми - жалко
15:08 - Хайме с уникален старт на девета позиция и през Розберг
15:08 - 1:28.074 за Уебър - най-бърза обиколка
15:07 - сега най-бърз сектор две за Уебър - 4-5 десети пред Хамилтън и Алонсо ...
15:06 - Алонсо сега с на-бърз сектор едно - той вече изостава на 3 секунди от Уебър
15:06 - сега да видим дали Уитмарш е прав и Ред Бул ядат меките гуми бързо
15:05 - сложи по-твърдите гуми
15:05 - де ла Роса със спукана гума в бокса
15:05 - за жалост Кобаяши на 16та позиция
15:05 - Буеми в бокса
15:04 - жълти знамена
15:04 - вижте разликите в сектор две - седем десети по-бърз Уебър от Хамилтън само там
15:04 - Уебър, Фетел, Хамилтън, Алонсо, Бътън, Шумахер, Маса вече седми
15:03 - Ред Бул повеждат
15:03 - СТАРТ!
15:02 - нареждат се болидите на старта
15:01 - не знам защо Георги Иванов говори, че новата точкова система работи, като разлика със старата почти няма
15:00 - всички тръгват нормално
15:00 - начало на загряващата обиколка
14:59 - за момента нямам информация, защо Ковалайнен е в бокса
14:58 - а Ковлайанен ще стартира от бокса
14:58 - най-после захапа
14:57 - отново имаме проблем с live timing-a
14:51 - според Бътън надпреварата ще се реши в първите завои - доста фенове мислят същото
14:50 - остават само десет минути до началото на надпреварата
14:48 - официално: FOTA са потвърдили, че D-duct-а ще бъде забранен от 2011
14:45 - болидите вече са на стартовата решетка
14:44 - причината: сигурност - вчера видяхме как Алонсо с едната ръка покриваше отвора в кокпита си а с другата нагласяше баланса на спирачките
14:43 - а преди малко BBC казаха, че има голяма вероятно системите F-duct да бъдат забранени от 2011
14:43 - новината за Монако, е че няма да има промяна в квалификацията - умно решение
14:42 - третата ще бъде за други двама шампиони: настоящия Бътън и седем кратния Шумахер
14:42 - втора редица за двама световни шампиони: Хамилтън и Алонсо
14:42 - днес от първа редица ще потеглят двата болида на Ред Бул, които се оказаха много, много по-бързи от всички останали
14:41 - веднага за времето - очаква се да не завали по време на състезанието
14:41 - добър ден


Още от сезон 2010:

• Даниел Рикардо в HRT (снимки)
• Канада 2011 - квалификация за място
• Испания 2011 - събота (снимки)
• Най-доброто изпреварване за 2010 (резултати)
• Моите ТОП 10 пилота за 2010 (резултати)
• На Лотус фронта нищо ново ...
• Ферари приветстват отпадането на забраната за отборните заповеди
• Разни въпроси ми се въртят в главата ...
• Промените във Формула 1
• Жерар Лопес - Има само един производител с име Лотус

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729