Новините от деня в няколко думи (публикацията се обновява, като часа в заглавието показва към кога е актуална):
- 22:18 - В Турция Мерцедес ще се върнат към "дългата" база, ще използват нова версия на F-duct системата си и ще имат редица аеродинамични подобрения (източник - Мерцедес)
- 22:02 - Нали помните как преди няколко дни споменах, че е възможно капак на шахта в Монако да е предизвикала катастрофата на Барикело? Е, Адъм Купър, който рапортува за тази възможност се оказа прав - джантата на Барикело се е счупила именно от капак на шахта и това е причината за катастрофата му. Браво на Купър - http://adamcooperf1.com/2010/05/21/drain-cover-did-break-barrichellos-wheel/
- 20:10 - Лотус и Уилямс са доволни от двигателите Косуърт, които признаха, че имат някои затруднения, но работят по подобряването на двигатлите си. Въпреки широко ширещите се слухове, че Уилямс се опитват да сменят двигателите си с Рено през 2011, за момента поне това не личи от изявленията на Сам Майкъл и Адъм Пар - "Доволен съм от тях и не търсим други двигатели". Източници от Лотус също са потвърдили, че са доволни от двигателите си. Лотус е другият отбор за който се говори, че се гласи за двигателите на французите. Рено пък от своя страна вече заявиха, че са готови да доставят двигатели на още отбори.(източник)
- 17:45 - Франк Уилямс - геният на Нюи е причината Ред Бул да са толкова бързи. "Когато дойде в отбора ни през 1990, за 1991 беше пределно ясно, че той знае по кой път да поеме - никога не постави в аеродинамичния тунел боклук. Той е много специален човек. Много талантлив". (източник)
- 14:46 - Де Ла Роса много иска да завърши състезанието в Турция. До момента той е завършил само едно състезание, като в останалите пет отпадна заради проблеми с болида си. "Мисля, че Истанбул е мястото, на което можем да покажем, че сме конкурентно способни - нещо, което показахме в Барселона. Харесвам пистата. За последно карах на нея през 2006 и завърших пети. Много искам да завърша състезанието". (източник)
- 14:34 - Рос Браун е окуражен от напредъка на отбора си. "Монако за нас беше разочарование. Не успяхме да покажем потенциала си. Имахме конкурентна и здрава кола, която доказа, че е и най-бърза в определени моменти от състезанието. Не успяхме обаче да постигнем резултата, на който се надявахме. Все пак аз съм окуражен от постигнатия напредък в последните две състезания и от факта, че намерихме слабите места си места. Сега работим за да ги отстраним". (източник)
- 14:28 - От МакЛарън се надяват, че на пистата в Турция ще се борят с първите. Хамилтън - "Мисля, че идваме от Монако с приемлив резултат, но MP4-25 не е добре пригоден за тясното и неравно трасе. Но на писта като Истанбул нашата кола ще се държи добре". (източник)
- 10:10 - Още един кандидат за състезанието в САЩ според Адъм Купър - пистата Monticello в щата Ню Йорк. Според източници от autoweek Ari Strauss, шефът на мото клуба Monticello е изпратил писмо до членовете на клуба след като е разговарял с Бърни. Пистата е дълга 4.1 мили (6.6 км) и се намира на 90 мин от Манхатън. Проектирана е от Brian Redman, но вече е била посетена на Херман Тилке, защото за Формула 1 е възможно да има нужда от промени. От друга страна Бърни искаше писта до голям град или с самия град. (източник)
- 08:20 - VW са заинтересовани от новите двигатели във Формула 1. Крис Нисен: "Всичко, което мога да кажа за момента, е че никой не знае какви ще са новите правила за двигателите във Формула 1. Докато това не се изясни, никой включително VW може да коментира интересите си. Първо е нужно да знаем от FIA правилата за 2013 или 2014, както и да се възстанови Формула 1, която бих казал, че беше в нещо като криза. Беше твърде скъпа, производителите я напускаха и има твърде много политика, което според мен е жалко, защото Формула 1 е номер едно в моторните спортове. Формула 1 е много атрактивна за всеки". VW никога не са участвали във Формула 1, но пък участват във Формула 3. Порше, които пък са сляха с VW имат участие и победи във Формула 1, а сега работят заедно с Уилямс в хибридния си Порше 911 GT3R Hybrid. Дали ще видим Уилямс-VW? Или пък Уилямс-Порше? (източник)
Още от сезон 2010:
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация:
f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментари