Формула 1 се завръща в Америка през 2012 (обновено)

25/05/2010 20:36, Огнян Тенчев (drJeckyll), 534/732 прочита, 5 коментара

 
След седмици на слухове и възможни трасета вече е официално, че Формула 1 ще се завърне в Америка, но в Остин, Тексас.

Сделката е за десет години - от 2012 до 2021 и състезанията ще се провеждат на специално построено за това трасе.

Бърни Екълстоун:
For the first time in the history of Formula 1 in the United States, a world-class facility will be purpose-built to host the event.

It was thirty years ago that the Formula 1 United States Grand Prix was last held on a purpose-built permanent road course circuit in Watkins Glen, NY (1961-1980), which enjoyed great success.

Since then, F1 has been hosted by Long Beach, Las Vegas, Detroit, Dallas and Phoenix all on temporary street circuits. Indianapolis joined the ranks of host cities in 2000 when they added a road course inside the famed oval.

Lewis Hamilton won the last F1 United States Grand Prix in 2007, signalling the end to eight years at Indianapolis Motor Speedway. This however, will be the first time a facility is constructed from the ground up specifically for F1 in the US.

И така вече вече знаем къде ще бъде състезанието. Остава да научим как ще изглежда пистата и разбира се дали отново ще бъде замесен Херман Тилке, което е много вероятно.

Обновено 27.05.2010: Според Адъм Купър, който е разговарял с Tavo Hellmund (организатор) мястото за пистата вече е осигурено - 800 акра (около 3200 декара). Мястото е описано като "killer location", намира се на няколко мили източно от летището.

Херман Тилке ше бъде проектант, но мястото е доста хълмисто. Заданието изисква пистата да бъде бърза с предизвикателни завои, каквито има на Силвърстоун, Хокенхайм и Спа. Пистата ще е с дължина над 3 мили (4.8 км).

Начинанието има бюджет от 200 милиона, а пистата ще се казва най-вероятно Тексас или Остин.
(източник)


Още от сезон 2010:

Коментари

 
Snoopkata
helico_at_abv.bg 		| Отговор
Нека автомобилният господ ни опази от още едно чудовище на Тилке...
:rip: :amin: :bibliq:
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 25/05/2010 22:07

 
Shumi
stoicho.marinov_at_gmail.com 		| Отговор
@Snoopkata: http://f1.f-e-n.net/index.php/url12120
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 26/05/2010 20:17

 
П.Атанасов
peko2007_at_abv.bg 		| Отговор
Abe vie golemi specialisti ste be.Kvo imate protiv pistite i 4oveka shtom e izbran za tazi rabota zna4i si znae rabotata da ne govorim 4e i 1/100 ponqtie si nqmate shto e tova proektirane na pista.
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 27/05/2010 14:48

 
drJeckyll
drJeckyll_at_Jeckyll.net 		| Отговор
@П.Атанасов: Много бихме се радвали, ако разбираш от проектиране на писти да споделиш с нас с какво се сблъсква един такъв проект. С удоволствие бих публикувал една статия по въпроса ако се наемеш да ни обясниш
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 27/05/2010 14:51

 
Patilan4o
| Отговор
Според мен една бърза писта на която не се спира, смисъл да има завой но да са бързи така че пилотите почти да не използват спирачките си. Така ще зависи от това как и със каква скорост пилота влизайки във някой завой може да застигне или да бъде застигнат и изпреварен, независимо че аеродинамиката на колите в днешно време прави изпреварванията още по-трудни. Мога да добавя че имам и идея за писта
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 27/05/2010 15:16

 

Нов коментар

 

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Условия за публикуване на коментари