20100528 - накратко (23:59)

28/05/2010 23:34, Огнян Тенчев (drJeckyll), 437/581 прочита, няма коментари

 
Новините от деня в няколко думи (публикацията се обновява, като часа в заглавието показва към кога е актуална):

  • 00:17 - Дженсън Бътън смята, че Ред Бул днес не са показали истинската си скорост. Е ще видим утре ... (източник)
  • 00:13 - Както видяхме днес Хамилтън има обеци. FIA обаче няма да го накарат да ги сваля, когато се казва в болида.
  • 00:12 - Кубица е доволен от новото предно крило. (източник)
  • 00:10 - Сутил е допуснал грешка днес, когато се разби в първата тренировка. (източник )
  • 23:57 - Въпреки първоначалните индикации, че системата на Ред Бул F-duct работи, изглежда че от отбора няма да я използват повече в Турция, защото тя нарушавала притискането на болида и не работела достатъчно постоянно. От Ред Бул са решили да не изоставят пристискането за сметка на скоростта на правите. Изоставането в последния сектор, което наблюдавахме днес от МакЛарън и Мерцедес се дължало на двигателите на Мерцедес. (източник)
  • 23:53 - Себастиан Фетел е доволен от новото си шаси - Randy Mandy. Освен това е доволен и от системата F-duct, която според него работи, но не на 100% - нуждаела се от фина настройка. Според него МакЛарън са много бързи на правите заради системата им F-duct, но и останалите не били много назад. (източник)
  • 23:48 - Според Алонсо никой няма да успее да победи Ред Бул. Според него след Ред Бул са Ферари и МакЛарън. "В сравнение с Испания ситуацията е малко по-добра, заради характеристиките на пистата. Все пак ще е изненада ако Ред Бул не са преди всички. Опитахме различни неща за да постигнем оптимален резултат с F-duct и постигнахме определени резултати, въпреки че не са перфектни - работим по въпроса и ще продължим и в следващите стартове". (източник)
  • 23:46 - Двигателят на Уебър, който изпуши във втората тренировка е бил към края на живота си. Според Хорнер са му оставали около 50 км от плануваните километри. Така, че от отбора не били притеснени кой знае колко.Така или иначе след тренировката двигателят е щял да бъде "пенсиониран". (източник)
  • 23:43 - Въпреки, че слуховете упорито твърдят, че сделката с гумите вече е решена в полза на Пирели, Бърни е на малко по-различно мнение. Сделката била близо, но Мишлен и Ейвън все още били възможни опции. Чудесно както се казва ... смут и паника до последно. Все пак утре е деня, в който слуховете твърдят, че ще прочетем - Пирели. (изтоник)
  • 23:40 - Все още не се е появило нещото в Остин, но Екълстоун се надява това нещо да е за дълго. "Търсих правилното място, а и те ще построят съоръжението специално за случая, както това в Турция, където сме в момента". Бърни не изключва възможността за още състезания в Америка ... хайде първо едно да се случи обаче. (източник)
  • 23:35 - Косуърт са прекратили договора си с USF1. "Ние сме един от големите кредитори на USF1 и ще се присъединим към останалите кредитори в търсене на решение за дълговете". (източник)
  • 23:34 - Един от организаторите на американската GP настоява, че парите са осигурени. (източник)

Още от сезон 2010:

Коментари

 
Все още няма коментари

Нов коментар

 

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Условия за публикуване на коментари