20100604 - накратко (15:15)

04/06/2010 14:40, Огнян Тенчев (drJeckyll), 522/1026 прочита, 6 коментара

 

Новините от деня в няколко думи (публикацията се обновява, като часа в заглавието показва към кога е актуална):

  • 15:07 - Рос Браун - Системата F-duct все още има нужда от доработка. "Мисля, че когато системата работи правилно трябва да осигурява две неща - да имаш достатъчно притискане в завоите, и висока скорост на правите. Нашата система работи донякъде, но не можем да използваме пълния потенциал. Все още не можем да постигнем достатъчна скорост на правите, но това е някакъв компромис все пак за да можем да получим някакво предимство на правите, но и да запазим гумите. За Канада ще имаме различни промени по болида, защото пистата е доста различна, но разчитаме и двигателя Мерцедес". Михаел Шумахер - "На пистата Жил Вилньов най-важното е да имаш висока скорост и работихме върху това. Убеден съм, че ще вземем максимума от пакета, с който разполагаме". (източник)
  • 14:54 - МакЛарън са сигурни, че са скъсили предимството на Ред Бул в квалификациите. Тим Гош - "От Малайзия насам намерихме добра скорост. До момента бяхме разочаровани от скоростта ни в квалификацията, но в Турция показахме, че можем да се движим почти с темпото на Ред Бул в квалификацията. Бяхме само на десета от Уебър, разделихме двата болида на Ред Бул. В състезанието дори бяхме по-бързи от тях в началните обиколки". (източник)
  • 14:47 - Уеднаквяването на двигателите е ключа към новата сделка с Рено за Ред Бул. "Рено като партньор са чудесни. Имаме абсолютно равенство с техния отбор като двигатели. Проблемът си остава обаче същия. Когато имаш замразен двигател, замразяването те е хванало в момент, когато си имал предимство или пък си изоставал. Може и да ви се иронично, че говоря за двигателите при положение, че имаме шест първи позиции и три победи. Но мисля, че това се дължи на шасито ни и показва, колко здраво работим. Вероятно изоставаме с 20-30 конски сили от останалите отбори. За момента имаме предимство заради шасито ни, но това може и да се промени след две-три състезания. Доволни сме от Рено и ако успеят производителите да се разберат и двигателите да се уеднаквят няма да има причина да сменяме Рено" - Хорнер. (източник)
  • 14:24 - Хамилтън е сигурен, че отбора му ще запази възхода, в който се намира в момента. "Гледайки назад към уикенда постижението ни беше чудесно - както за отбора, така и за мен, най-после да спечеля победа тази година. Работих много здраво за да стигна тази година до победата и най-после се появи възможността. През целия уинед знаех, че сме в добра форма и че ще можем да се борим с Ред Бул" (източник)

Още от сезон 2010:

Коментари

 
Leonov
| Отговор
http://www.f1fanatic.co.uk/2010/06/04/mclaren-told-hamilton-button-wouldnt-pass-him-during-the-turkish-grand-prix/ ... още малко пикантна информация за McLaren.....
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 04/06/2010 15:49

 
drJeckyll
drJeckyll_at_Jeckyll.net
| Отговор
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 04/06/2010 15:50

 
Leonov
| Отговор
Да, да извинявам се гледам все пак да не се повтаря информацията... ама това не съм го видял че е отделна публикация
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 04/06/2010 16:01

 
Shumi
stoicho.marinov_at_gmail.com
| Отговор
Ами в Канада освен редовните отпадащи другите 4 ще са:
1 Шуми
2 Алонсо
3 Бътън
4 Хамилтън
Някой сеща ли се защо?
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 04/06/2010 20:02

 
Радо
| Отговор
@Shumi тези са единствените шампиони, но защо пък шампионите трябва да отпадат...
И за да не ни се скарат че спамим - човек ако слуша Хорнер ще си каже, че това, че са с двигатели на Рено е обосновано решение а не резултат от неуспеха им от преди началото на сезона да се отърват. Получава утешителна награда - ниска консумация на гориво. (между другото горе не е написано, че цитата е на Кристиан Хорнер)
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 05/06/2010 02:44

 
Shumi
stoicho.marinov_at_gmail.com
| Отговор
@Радо: Защото в Канада е Wall of Champions
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 05/06/2010 09:32

 

Нов коментар

 

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729