затвори  |  помощ

затвори  |  помощ

Девет състезания от шампионата във Формула 1 през сезон 2010 са вече са в историята, но ако погледнем цяла година назад, то ще можем да направим поредното сравнение между класирането днес и класирането такова каквото можеше да бъде, ако точковата система не беше променена.

Пилоти		Отбори
точки 2010	точки 2009	точки 2010	точки 2009
Хамилтън    127 Бътън       121 Фетел       115 Уебър       103 Алонсо      98 Кубица      83 Розберг     75 Маса        67 Шумахер     34 Сутил       31 Барикело    19 Лиуци       12 Кобаяши     7 Буеми       7 Петров      6 Алгерсуари  3 Хюлкенберг  1 де ла Роса  0 Ковалайнен  0 Чандхок     0 ди Граси    0 Сена        0 Трули       0 Глок        0	Хамилтън    52 Бътън       49 Фетел       47 Уебър       40 Алонсо      39 Кубица      33 Розберг     29 Маса        26 Шумахер     13 Сутил       10 Барикело    6 Лиуци       2 Кобаяши     2 Петров      2 Буеми       1 Алгерсуари  0 Хюлкенберг  0 де ла Роса  0 Ковалайнен  0 Чандхок     0 ди Граси    0 Сена        0 Трули       0 Глок        0	МакЛарън    248 Ред Бул     218 Ферари      165 Мерцедес    109 Рено        89 Форс Индия  43 Уилямс      20 Торо Росо   10 Заубер      7 Върджин     0 HRT         0 Лотус       0	МакЛарън    101 Ред Бул     87 Ферари      65 Мерцедес    42 Рено        35 Форс Индия  12 Уилямс      6 Заубер      2 Торо Росо   1 Върджин     0 HRT         0 Лотус       0

Очевидно, е че разлики в челото няма. Дали обаче приказките на различни пилоти и шефове на отбори, че точковата система тази година е по-добра имат основание?

Нека разгледаме процентното отношение на спечелените точки между първите десет пилоти през 2010 и 2009 година. Абсолютният максимум, който пилот може да спечели в първите девет старта тази година е 225 точки, а през 2009 е 90 точки. И така:

Точки сезон 2010	Точки сезон 2009
Хамилтън  56.44% Бътън     53.78% Фетел     51.11% Уебър     45.78% Алонсо    43.56% Кубица    36.89% Розберг   33.33% Маса      29.78% Шумахер   15.11% Сутил     13.78%	Хамилтън  57.78% Бътън     54.44% Фетел     52.22% Уебър     44.44$ Алонсо    43.33% Кубица    36.67% Розберг   32.22% Маса      28.89% Шумахер   14.44% Сутил     11.11%

Хамилтън, Бътън, Фетел биха спечелили повече през 2009, отколкото през 2010. Въпреки, че тази година точковата система трябваше да награждава повече победителя, то се получава така, че пилотите с по-две победи и константно присъствие в челото всъщност взимат по-малък процент от абсолютния максимум през този сезон. Изключение прави само Марк Уебър, заради по-малкото си добри класирания в челото.

Нека сега да видим като проценти и разликите между пилотите в челото:

Точки сезон 2010	Точки сезон 2009
Хамилтън - Бътън   - 2.67% Бътън    - Фетел   - 2.67% Фетел    - Уебър   - 5.33% Уебър    - Алонсо  - 5.78% Алонсо   - Кубица  - 3.11% Кубица   - Розберг - 3.56% Розберг  - Маса    - 3.56% Маса     - Шумахер - 14.67% Шумахер  - Сутил   - 1.33%	Хамилтън - Бътън   - 3.33% Бътън    - Фетел   - 2.22% Фетел    - Уебър   - 7.78% Уебър    - Алонсо  - 1.11% Алонсо   - Кубица  - 6.67% Кубица   - Розберг - 4.44% Розберг  - Маса    - 3.33% Маса     - Шумахер - 14.44% Шумахер  - Сутил   - 3.33%

Ако точковата система не беше променена тази година Хамилтън щеше да води с по-голяма процентна преднина пред Бътън, който пък щеше да загуби малко от предимството си от тази година. Разликата между Фетел и Уебър от друга страна щеше да нарасне. Алонсо щеше да е много близо до Уебър и по-далече от Кубица.

Разбира се в абсолютни стойности нещата може би изглеждат по-добре за шефовете на отбори и пилотите, но разлики все пак има.

Ето и графики на движението на пилотите и отборите през 2010 и съответно ако беше в сила точката система от миналата година:

Точки 2010

(щракнете върху графиката за по-голям размер)


(щракнете върху графиката за по-голям размер)

Точки 2009

(щракнете върху графиката за по-голям размер)


(щракнете върху графиката за по-голям размер)

Цялото развитие на сезон 2010 можете да проследите на този линк, или като щракнете на "СЕЗОН 2010" горе в менюто.


Още от сезон 2010:

• Даниел Рикардо в HRT (снимки)
• Канада 2011 - квалификация за място
• Испания 2011 - събота (снимки)
• Най-доброто изпреварване за 2010 (резултати)
• Моите ТОП 10 пилота за 2010 (резултати)
• На Лотус фронта нищо ново ...
• Ферари приветстват отпадането на забраната за отборните заповеди
• Разни въпроси ми се въртят в главата ...
• Промените във Формула 1
• Жерар Лопес - Има само един производител с име Лотус

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729