Колко по-бърз беше Алонсо от Маса?
Вчерашното състезание в Германия можеше да се превърне в тотален триумф на Ферари. Първа и втора позиция за скудерията, и чудесно завръщане с доминиращ болид. И всичко можеше да бъде прекрасно, само ако не бяха спретнали едно малко театърче, което вероятно е било обсъждано още преди състезанието.
Разбира се повечето отбори имат уговорени кодирани послания заради едно правило, което гласи, че отборните заповеди са забранени. Дори Майк Гаскойн в интервю след финала чистосърдечно си призна, че всички имат сигнали. Да, правилото няма голям смисъл, защото всички го заобикалят по различни начини, но то пести именно такива случки като вчерашната - открито пропускане на пилот и то без кой знае какъв смисъл в ранен етап от надпреварата и шампионата. Дали има смисъл от това правило? Вероятно не. Исторически погледнато това изобщо не е прецедент, но след 2002 FIA реши, че в името на спорта е по-добре явните заповеди да бъдат забранени.
В случая обаче Ферари си позволиха да прекрачат границата и затова сега ще трябва да се изправят през WMSC и да платят глоба от 100 000 долара.
Каква обаче е защитата на Ферари за действията им? Според Доменикали, Фернандо Алонсо е бил по-бърз от Фелипе Маса и това е била причината Роб Смедли ясно и отчетливо да каже на Фелипе Маса: "Ок, Фернандо е по-бърз. Потвърди, че си разбрал".
Време е да видим обаче дали наистина това е така:
Ето и графично представяне:
Както се вижда в обиколка 49 Фелипе Маса е загубил 1.7 сек. Това е обиколката, в която той пропусна Алонсо пред себе си. По-интересни за нас обаче са предишните обиколки. Аз лично не виждам явно превъзходство на Алонсо тук. Разбира се веднага може да се каже, че времената не са показателни, защото той е бил зад Маса, пазел е болида и не го е притискал. Трябва да кажем обаче, че и двамата бяха в трафик, който можеше да послужи на Ферари за хубав параван за разменянето на позиции.
Ето и как изглежда разликата във времената на обиколка между двамата:
Над чертата е в полза на Алонсо, под чертата в полза на Маса.
Ето и как изглежда разликата между двамата като изоставане:
По-малко от половин секунда за осем обиколки е загубил Маса преди да пропусне Алонсо.
Ето и как стоят нещата след обиколка 49:
Ако стюардите на пистата са имали на разположение подобни графики изобщо не се учудвам от наложеното наказание на Ферари.
Какво обаче може да се случи на заседанието на WMSC? Като за начало в интерес на спорта и дори на Ферари е да се поиска извънредно заседание и да се вземе решение час по-скоро. Ферари трябва много да си помислят какво ще говорят, защото е очевидно, че докараха вреда на спорта.
Обяснението, че Фелипе Маса сам е взел решение да пропусне Фернандо Алонсо звучи малко наивно, макар че вече е използвано не веднъж. То обаче е базирано на предварителни разговори в отбора относно евентуално развитие на състезанието.
Дали може да се стигне до по-голямо наказание? Вероятно е отбора да загуби точките си в състезанието, но едва ли ще се стигне до промяна на класирането при пилотите.
Жан Тод ще има тежка задача да се срещне сега с Ферари. Глобата от 100 000 долара едва ли ще спре голям отбор като Ферари или МакЛарън да правят подобни неща и в бъдеще, затова задачата на WMSC става доста интересна.
Лично за мен обаче ще бъде добре всичко да бъде погребано по-бързо и никога повече Формула 1 да не се превръща в цирк. (за кой ли път пиша подобно нещо обаче ...)
Още от сезон 2010:
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Разбира се повечето отбори имат уговорени кодирани послания заради едно правило, което гласи, че отборните заповеди са забранени. Дори Майк Гаскойн в интервю след финала чистосърдечно си призна, че всички имат сигнали. Да, правилото няма голям смисъл, защото всички го заобикалят по различни начини, но то пести именно такива случки като вчерашната - открито пропускане на пилот и то без кой знае какъв смисъл в ранен етап от надпреварата и шампионата. Дали има смисъл от това правило? Вероятно не. Исторически погледнато това изобщо не е прецедент, но след 2002 FIA реши, че в името на спорта е по-добре явните заповеди да бъдат забранени.
В случая обаче Ферари си позволиха да прекрачат границата и затова сега ще трябва да се изправят през WMSC и да платят глоба от 100 000 долара.
Каква обаче е защитата на Ферари за действията им? Според Доменикали, Фернандо Алонсо е бил по-бърз от Фелипе Маса и това е била причината Роб Смедли ясно и отчетливо да каже на Фелипе Маса: "Ок, Фернандо е по-бърз. Потвърди, че си разбрал".
Време е да видим обаче дали наистина това е така:
Об Маса Алонсо
40 01:17.57 01:17.60
41 01:17.71 01:17.54
42 01:17.57 01:17.38
43 01:17.25 01:17.27
44 01:17.46 01:17.26
45 01:17.35 01:17.44
46 01:17.56 01:17.66
47 01:17.17 01:17.01
48 01:17.33 01:17.28
49 01:19.10 01:17.38
50 01:17.84 01:17.26
51 01:17.18 01:16.77
40 01:17.57 01:17.60
41 01:17.71 01:17.54
42 01:17.57 01:17.38
43 01:17.25 01:17.27
44 01:17.46 01:17.26
45 01:17.35 01:17.44
46 01:17.56 01:17.66
47 01:17.17 01:17.01
48 01:17.33 01:17.28
49 01:19.10 01:17.38
50 01:17.84 01:17.26
51 01:17.18 01:16.77
Ето и графично представяне:
Както се вижда в обиколка 49 Фелипе Маса е загубил 1.7 сек. Това е обиколката, в която той пропусна Алонсо пред себе си. По-интересни за нас обаче са предишните обиколки. Аз лично не виждам явно превъзходство на Алонсо тук. Разбира се веднага може да се каже, че времената не са показателни, защото той е бил зад Маса, пазел е болида и не го е притискал. Трябва да кажем обаче, че и двамата бяха в трафик, който можеше да послужи на Ферари за хубав параван за разменянето на позиции.
Ето и как изглежда разликата във времената на обиколка между двамата:
Над чертата е в полза на Алонсо, под чертата в полза на Маса.
Ето и как изглежда разликата между двамата като изоставане:
По-малко от половин секунда за осем обиколки е загубил Маса преди да пропусне Алонсо.
Ето и как стоят нещата след обиколка 49:
Ако стюардите на пистата са имали на разположение подобни графики изобщо не се учудвам от наложеното наказание на Ферари.
Какво обаче може да се случи на заседанието на WMSC? Като за начало в интерес на спорта и дори на Ферари е да се поиска извънредно заседание и да се вземе решение час по-скоро. Ферари трябва много да си помислят какво ще говорят, защото е очевидно, че докараха вреда на спорта.
Обяснението, че Фелипе Маса сам е взел решение да пропусне Фернандо Алонсо звучи малко наивно, макар че вече е използвано не веднъж. То обаче е базирано на предварителни разговори в отбора относно евентуално развитие на състезанието.
Дали може да се стигне до по-голямо наказание? Вероятно е отбора да загуби точките си в състезанието, но едва ли ще се стигне до промяна на класирането при пилотите.
Жан Тод ще има тежка задача да се срещне сега с Ферари. Глобата от 100 000 долара едва ли ще спре голям отбор като Ферари или МакЛарън да правят подобни неща и в бъдеще, затова задачата на WMSC става доста интересна.
Лично за мен обаче ще бъде добре всичко да бъде погребано по-бързо и никога повече Формула 1 да не се превръща в цирк. (за кой ли път пиша подобно нещо обаче ...)
Още от сезон 2010:
- Даниел Рикардо в HRT (снимки)
- Канада 2011 - квалификация за място
- Испания 2011 - събота (снимки)
- Най-доброто изпреварване за 2010 (резултати)
- Моите ТОП 10 пилота за 2010 (резултати)
- На Лотус фронта нищо ново ...
- Ферари приветстват отпадането на забраната за отборните заповеди
- Разни въпроси ми се въртят в главата ...
- Промените във Формула 1
- Жерар Лопес - Има само един производител с име Лотус
|
Аз
|
| Отговор |
Фен съм на Ферари и на Маса.Радвам се за двойната победа но защо прецакаха така Маса.Има още 8 състезания нищо не се знае до края.Можеше да си спестят всичко това и да оставят Маса 1 Алонсо 2.Или пък да го бяха изръсили по така по радиото.Те буквално му казаха пусни Алонсо.
|
Ferrari_Fen
dqvola_7_at_abv.bg |
Спор | Отговор |
Дори и да беше по-бърз от Маса,този театър не трябваше да ни бъде разиграван.Да го беше изпреварил по нормалния начин като го застигне и атакува,а не да чака да намали и да го мине като малка гара.Все пак това е състезание и никой не е длъжен да те пуска,само за това че си по бърз от него.Ако си мисли че победата му е спечелена честно,жестоко се лъже - за мен това е една подарена победа.Така като им гледам времената в обиколките не виждам чак такава разлика в темпото им.И на края,ако ферари ги беше страх,че фетел ще ги застигне,преспокойно Алонсо можеше да се защитава и да не допусне да го изпреварят.За някакви си 5 точки сега ще берат ядове,но напълно си го заслужават.
В Ферари няма нищо нормално ! Време е да отнесат отнемане на точки и да видят как са прееабали сами и за 2 титлите - и от двата стола накрая на земята !
|
|
jojovi4
|
| Отговор |
Това,което направиха от Ферари е гнусно-аз го писах преди още да е завършило състезанието.Неприятно ми е да се правят аналогии с 2002,но нещата се покриват на 100 процента.Жалко само,че хората ще сравняват Алонсо със Щумахер оттук нататък,а те са толкова различни!Не искам да влизам в полемики с никой,но следих live timing-а през цялото време-всъщност дори и не поглеждах към телевизора.
|
|
jojovi4
|
| Отговор |
Трудно е да се правят сравнения на времената след 49-та обиколка,защото Маса беше тотално сринат,но Цифрите не лъжат-всички сектори на Алонсо бяха в зелено или виолетово!
@jojovi4: Добавих графика и след обиколка 49, но изобщо не изглежда, че и тогава Алонсо е бил кой знае колко по-бърз. Ясно се вижда как в следващите три обиколки Маса е значително по-бавен (защо ли?), след това отново кара с темпото на Алонсо. Обяснението на Ферари просто не издържа.
|
|
jojovi4
|
| Отговор |
За осем обиколки преди да пусне Алонсо пред себе си Маса постигна невероятен прогрес-от 1,17.3 на 1,17.5,никакво подобрение при все по лек автомобил,ето това за мен е задържане.След като минаха през трафика Алонсо свали веднага под 1,16-с половин секунда по-бързо от всичко,което показа Маса дотогава и така до края.
Да по-бърз беше Алонсо показа го в квалификацията, поддръжник съм му, но тоя театър ми развали настроението. Почти винаги до сега Алонсо бие Маса в квалификации и въобще като темпо. За първи път обаче този сезон и двете коли бяха равностойни и Фелипе поддържаше страхотно темпо. Не искам да виждам такъв цирк повече.
@jojovi4: 
Код:
Двамата се борят за позиция. За задържане не може да става дума според правилника. А времената са показателни какво се е случило. Бъди спокоен никой не казва, че твоя любим пилот е бил по-бавен. Беше по-бърз, но с колко ... това е въпроса. И беше ли заради това нужно за да гледаме театър, а не една хубава битка в челото
Код:
Об Маса Алонсо
60 01:17.14 01:16.88
61 01:16.55 01:16.67
62 01:16.69 01:16.47
63 01:16.81 01:16.74
64 01:16.43 01:16.10
65 01:16.18 01:16.51
66 01:16.10 01:15.88
67 01:17.29 01:17.34
60 01:17.14 01:16.88
61 01:16.55 01:16.67
62 01:16.69 01:16.47
63 01:16.81 01:16.74
64 01:16.43 01:16.10
65 01:16.18 01:16.51
66 01:16.10 01:15.88
67 01:17.29 01:17.34
Двамата се борят за позиция. За задържане не може да става дума според правилника. А времената са показателни какво се е случило. Бъди спокоен никой не казва, че твоя любим пилот е бил по-бавен. Беше по-бърз, но с колко ... това е въпроса. И беше ли заради това нужно за да гледаме театър, а не една хубава битка в челото
|
Илия
nqma-da-go-dam_at_6toto-go-publicuva.te |
| Отговор |
Единственият начин това да не се случва е да има само един болид на отбор. Тъй като няма да се случи, подобни решения винаги ги е имало и ще ги има. Мисля, че Маса след този номер е с единия крак на вън от отбора. Шефовете са наясно, че направи всичко възможно това да излезе наяве, не както правят в Макларън - пестене на гориво.
|
|
jojovi4
|
| Отговор |
Ето,Док разбрахме се! 
Ако направите същите таблици за Бътън и Уебър например, почти няма да има разлика! Но Бътън не пропусна Уебър. Мисля, че на Силвърстоун Ферари няколко пъти казаха на Кубица да пусне Алонсо - защото е по-бърз, но Кубица не ги послуша, както Маса вчера и затова Алонсо трябваше да го задмине през тревата. Кофти пич е Робърт и затова няма да го вземат във Ферари. 
|
Наблюдател
varna44_at_abv.bg |
| Отговор |
За мен от това, което стана в Германия могат да се направят два извода (или мои мнения само):
1. ФИА не трябва да се бърка в отборните решения на екипите - това е вътрешно решение кой от двамата им пилоти да вземе повече точки, те са тези които дават парите те са тези чийто екипи денонощно се опитват да направят болида с някоя и друга десета по-бърз - затова ФИА вън от екипните решения! Неможе да са на всяко гърне мерудия!
2. Това е поредното супер тъпо решение на ръководителите на Ферари - неможе да си толкова тъп и да го направиш по този начин! Вземете пример как го правят в Макларън - колко пъти финиширали един до друг, Бътън е бил пред Хамилтън - не търсете, отговора е лесен и логичен - 0! Във Ферари отново блеснаха с управленско решение, както и на Силвърстоун..
Там пилота ти изпреварва през тревата друг, а те умниците чакат решение! Аз от вкъщи на фотьола видях че не е редно, но не и те! Нормално е пилота с адреналина и концентрирането в карането да не може да прецени трезво ситуацията, но къде са ръководителите във Ферари?!
1. ФИА не трябва да се бърка в отборните решения на екипите - това е вътрешно решение кой от двамата им пилоти да вземе повече точки, те са тези които дават парите те са тези чийто екипи денонощно се опитват да направят болида с някоя и друга десета по-бърз - затова ФИА вън от екипните решения! Неможе да са на всяко гърне мерудия!
2. Това е поредното супер тъпо решение на ръководителите на Ферари - неможе да си толкова тъп и да го направиш по този начин! Вземете пример как го правят в Макларън - колко пъти финиширали един до друг, Бътън е бил пред Хамилтън - не търсете, отговора е лесен и логичен - 0! Във Ферари отново блеснаха с управленско решение, както и на Силвърстоун..
Там пилота ти изпреварва през тревата друг, а те умниците чакат решение! Аз от вкъщи на фотьола видях че не е редно, но не и те! Нормално е пилота с адреналина и концентрирането в карането да не може да прецени трезво ситуацията, но къде са ръководителите във Ферари?!
@Наблюдател: А колко пъти Бътън е пропускал Хамилтън - 0. Ако греша порпави ме, ама аз не се сещам. Иначе нормално е да има отборни заповеди , въпросът , че Ферари го направиха по най-грозния начин.
|
|
Наблюдател
varna44_at_abv.bg |
| Отговор |
За цирка в Германия мога да добавя още един виновник - Фелипе Маса! Който иска да се съгласява с мен, но пропускане по толкова демонстративен начин и на такова място...това не е отборно каране!
Док, с тези времена които постваш неможе да се направи никакво заключение - аз също гледах състезанието и знам че няколко пъти Алонсо оставя разстояние между него и Маса с цело хлаждане на двигателя, пазене на гуми и т.н. и после предприемаше на няколко пъти атаки, в които имено се виждаше кой бе по-бързия пилот - същия който постави по-добрите времена в тренировките и квалификацията, същия който поставяше най-добра след най-добра обиколка след като изпревари Маса, така че тези графики са подвеждащи, тъй като темпото на по-бърз пилот винаги се определя от този отпред.
Док, с тези времена които постваш неможе да се направи никакво заключение - аз също гледах състезанието и знам че няколко пъти Алонсо оставя разстояние между него и Маса с цело хлаждане на двигателя, пазене на гуми и т.н. и после предприемаше на няколко пъти атаки, в които имено се виждаше кой бе по-бързия пилот - същия който постави по-добрите времена в тренировките и квалификацията, същия който поставяше най-добра след най-добра обиколка след като изпревари Маса, така че тези графики са подвеждащи, тъй като темпото на по-бърз пилот винаги се определя от този отпред.
@Наблюдател: Човек престани да пишеш по 3-4 коментара един след друг. Ако имаш някакъв проблем с дългите коментари напиши, че има проблем - http://f1.f-e-n.net/index.php/url687.
|
|
aни
|
| Отговор |
Интересно ми е в букмейкарските къщи изплащат ли за победа на Алонсо , някой знае ли ?
@Наблюдател: Е като е бил толкова бърз Алонсо защо просто не го изпревари вместо да увеличава дистанцията за да си охлажда двигателя?
|
|
Наблюдател
varna44_at_abv.bg |
| Отговор |
@Ogi4os: Именно!
Има йерархия в отбора и нещата се случват по кодиран и неразбираем за обикновени зрител начина, а не както във Ферари!
Има йерархия в отбора и нещата се случват по кодиран и неразбираем за обикновени зрител начина, а не както във Ферари!
Док, само се шегувам! Харесвах Алонсо- когато побеждаваше Шуми, защото тогава Формула1 се беше превърнала в пълна скука. Сезона му в Макларън се превърна в трагедия и показа истинския му характер - болезнено /болно/ амбициозен човек, който не понася конкуренция. Много добър пилот е, но има УЖАСЕН характер. Вижте как изглежда Маса от началото на сезона - все по-смачкан. Изобщо не беше така, когато караше с Кими.
|
|
Наблюдател
varna44_at_abv.bg |
| Отговор |
@Ogi4os:
И Розберг и Шумахер бяха по-бързи от Кубица, но пистата не позволява - това е един от основните проблеми на Ф1, липсата на изпреварвания! Натам са насочени и услилията на шефовете, че с тези скучни състезания губят фенове. А за това кой е бил по-бърз ти дадоох факти, а не предположения от сорта "защо не го изпревари?"
И Розберг и Шумахер бяха по-бързи от Кубица, но пистата не позволява - това е един от основните проблеми на Ф1, липсата на изпреварвания! Натам са насочени и услилията на шефовете, че с тези скучни състезания губят фенове. А за това кой е бил по-бърз ти дадоох факти, а не предположения от сорта "защо не го изпревари?"
@Наблюдател: Честно казано факти за това кой е бил по-бърз не видях. Маса и Алонсо си размениха няколко най-бързи обиколки преди изпреварването. Но дори и Алонсо да е бил малко по-бърз то не е било достатъчно че да може да го изпревари. И Алонсо като е толкова добър пилот трябваше да намери начин да го изпревари. Не ми обяснявай за основните проблеми на Ф1. Дет се вика - на крива ракета космоса й пречи.
|
|
jojovi4
|
| Отговор |
Наблюдател не си хаби нервите!Тук всички са фенове на някой!
Що се отнася до наказанието, според мен една солена глоба би била достатъчна (ама солена , а не 100 000). Нека не се заблуждаваме - всеки отбор на тяхно място би постъпил така. Лошото е че го направиха по безобразен начин. Отнемането на точките на пилотите ще е подарък за Фетел и тези след него. И въпреки че съм фен на Макларън немога да не призная че Ферари бяха недостижими този път.
Не глобата нека да си е 100 000 $.Но дисквалификация на Алонсо и отнемане на точките като отбор просто ще им даде да се разберат , че ако правят нещо да го правят като хората или въобще да него правят.Всички говорим за FairPlay , а това вчера въобще не влиза в тази графа.Наказание за Алонсо и Ферари за да ги извади от борбата за 2 титли ще е най-справедливо за вчерашният цирк !
|
|
jojovi4
|
| Отговор |
Илияне,ти пили кафе тази сутрин?На базата на какво желаеш да дискфалифицират Алонсо?
Не съм пил кафе Щото не пия кафе Щото ми говори глупости на пресконференцията Алонсо и да няма шанс повече за титлата и Маса да стана победител в това състезание без да бъде ощетен някой освен това което получил Алонсо 
Щото не пия кафе Щото ми говори глупости на пресконференцията Алонсо и да няма шанс повече за титлата и Маса да стана победител в това състезание без да бъде ощетен някой освен това което получил Алонсо |
|
jojovi4
|
| Отговор |
Ммм да,много обосновано,мисля че трябва да се обърнеш към Дядо Коледа-той такива желания ги изпълнява.
|
|
mertol
|
| Отговор |
С циркаджийски правила ще има цирк нормално е.
Аз също мисля, че трябва да има наказания. Ако всичко им се размине /100 000 не върши никаква работа/, това ще бъде подигравка със спорта.
|
|
Anonimnik
|
| Отговор |
Ами така е. С тия нови правила - толкова.
1.Маса не го пусна по най-добрия начин. Прекалено демонстративно.Можеше и по-добре. Заповедта от бокса-явна.В Макларън си имат кодови фрази за Бътън-"save fuel", т.е. пусни Хамилтън.Тук-дървения!
2. Виновни са ФИА и техните правила.Как се очаква да изпревариш съотборник, със същата кола и също толкова добър, чисто?
Като Фетел и Уебър в Турция? Защо премахнаха зареждането на гориво по време на състезанието? Защо задължават отборите насиила да слагат гуми, които ги правят по-бавни?
Спомняте ли си времето, когато с едно влизане в бокса повече, се печелеше състезание? И имаше различни тактики? Не като сега - всички под строй-в бокса!
Когато с две обиколки по-късен бокс, се излизаше 2 места напред?
Липсва ми тая непредвидимост.
А сега единствения начин за изпреварване е заповед от бокса, при равни други условия.
Както са завършили на квалификацията, така и завършват състезанието, с уговорката, че този сезон има твърде много сейфъти карс и дъжд, та това не е точно така.
Искам си старите правила!
1.Маса не го пусна по най-добрия начин. Прекалено демонстративно.Можеше и по-добре. Заповедта от бокса-явна.В Макларън си имат кодови фрази за Бътън-"save fuel", т.е. пусни Хамилтън.Тук-дървения!
2. Виновни са ФИА и техните правила.Как се очаква да изпревариш съотборник, със същата кола и също толкова добър, чисто?
Като Фетел и Уебър в Турция? Защо премахнаха зареждането на гориво по време на състезанието? Защо задължават отборите насиила да слагат гуми, които ги правят по-бавни?
Спомняте ли си времето, когато с едно влизане в бокса повече, се печелеше състезание? И имаше различни тактики? Не като сега - всички под строй-в бокса!
Когато с две обиколки по-късен бокс, се излизаше 2 места напред?
Липсва ми тая непредвидимост.
А сега единствения начин за изпреварване е заповед от бокса, при равни други условия.
Както са завършили на квалификацията, така и завършват състезанието, с уговорката, че този сезон има твърде много сейфъти карс и дъжд, та това не е точно така.
Искам си старите правила!
|
|
DIVAKA
|
| Отговор |
Лошото е, че един прекрасен отбор и символ на F1 успя да се 0сере така! такава команда може да се даде по 1000 много по-елегантни начина: кеф ти гориво, кеф ти един милион параметри по двигателя и не само. Заслужават много по-сериозно наказание за това че са неспособни да използват ситуацията и да си изиграят театъра истински.
|
|
Anonimnik
|
| Отговор |
Има. Спрете да се възмущавате, Ф1 е и бизнес, никой не пръска стотици милиони, само за да ви/ни/ е кеф 1:30 часа по 2 пъти месечно. Алонсо беше по-бърз. Масо го задържаше. Фетел ги настигаше.
@Anonimnik: С какви данни ще потвърдиш твърдението, че Фетел ги е настигал?
Код:
Разликата е между Фетел и болида преди него ...
Код:
Об Разлика Об Разлика
40 6.641 48 6.012
41 7.043 49 4.986
42 6.938 50 4.870
43 6.860 51 4.769
44 6.520 52 5.369
45 6.425 53 5.446
46 6.089 54 5.433
47 6.050 55 5.991
40 6.641 48 6.012
41 7.043 49 4.986
42 6.938 50 4.870
43 6.860 51 4.769
44 6.520 52 5.369
45 6.425 53 5.446
46 6.089 54 5.433
47 6.050 55 5.991
Разликата е между Фетел и болида преди него ...
@Anonimnik: Май и ти като Тенчев си гледал друго състезание.Да всичко е бизнес , но ще го има този бизнес ако има ТВ права и Пълни трибуни.След вчерашното изпълнение трибуните няма да се напълнят повече дори обратното ще има по-малко зрители и тези пред екраните ще намалеят.Няма ли FairPlay макар привиден , няма зрителски интерес - няма пари !
|
killerofdoom
noobsfucker_at_abv.bg |
| Отговор |
Значи МакЛарън ги глобиха преди 100 милиона и ги изхвърлиха от конструкторския шампионат, като кучета ... за по мое мнение супер по незначително нарушение от това да променят резултата от състезанието, а Ферари понеже Жан Тод им е президент (а знаем много добре какъв беше в миналото) ... 100 хиляди. Това е ПОДИГРАВКА с Формула 1 !!!!!
|
|
killerofdoom
noobsfucker_at_abv.bg |
Спор | Отговор |
@killerofdoom: Исках да кажа президент на ФИА ... Док нещо копчето за "промяна" го няма 
Аз само не разбрах, защо от Ферари след подписването на новия договор с Маса с включена клауза "Барикело", не се разбраха с него ако се наложи подобно нещо да му кажат някаква парола или нещо закодирано от типа "премини в режим а5" или нещо друго, а не тези тъпи реплики - "разбра ли съобщението, sorry mate, и т.н. Това е недопустимо за отбор като Ферари да се излага така пред всички фенове, много жалко за този отбор, това е поредната мениджърска грешка в отбора през последните наколко състезания
@Илиян: Съгласен на 100% с последното ти мнение. Как ли ще бъдат посрещнати Ферари, от феновете в Бразиля? Дали публиката ще е толкова ентусиазирана? В това отношение, Формула1 има какво да учи от американците.
|
|
Ivan
|
| Отговор |
Ами то това ,че някой е по-бърз не означава ,че трябва да спечели. Иначе да им дават точките на квалификацията, за какво ни е нагласено състезание? Масса стартира най-добре ,той си заслужи победата. Алонзо се държа като сърдито дете всички го чухме. Изпреварваш на пистата, не молиш отбора ти да отстрани съотборника ти. Това показва какъв спортмен си.
цял ден разглеждам сайта и чета всевъзможни коментари. дали дисквалификация според @Илиян, или солена глоба според @Ogi4os.
замислям се дали няма най-неприятното наказание да е връщане на Алонсо на 2-ро място, а Маса на 1-во? така ще обезличат опита на Ферари да манипулира класирането!
замислям се дали няма най-неприятното наказание да е връщане на Алонсо на 2-ро място, а Маса на 1-во? така ще обезличат опита на Ферари да манипулира класирането!
|
|
killerofdoom
noobsfucker_at_abv.bg |
Спор | Отговор |
@diandim: Съобщението беше предадено така нарочно! Роб Смедли и Маса са много добри приятели и според мен, направиха така че всички да разберат, че има заповед от бокса!
@drJeckyll: Ахам ясно 
@FATboy: Проблема е че в правилата няма записано черно на бяло какво трябва да бъде наказанието в такъв случей ....
@drJeckyll: Ахам
ясно @FATboy: Проблема е че в правилата няма записано черно на бяло какво трябва да бъде наказанието в такъв случей ....
|
Кирил
race.control.rc_at_gmai.com |
| Отговор |
Стюардите опрелено имат тази информация, както и каквато и да е друга информация - пълна телеметрия. По време на състезание се събират около 2ГБ данни само от ЕЦУ-то на борда.
Самата случка е нелицеприятна, и тя показва няколко неща :
ФИА няма право да се бърка в бизнеса на отбора - ако са решили да правят някой шампион, това си е тяхна работа. Ако ФИА е много загрижена за спорта, трябваше да управлява различно по-добре, а тко
Самата случка е нелицеприятна, и тя показва няколко неща :
ФИА няма право да се бърка в бизнеса на отбора - ако са решили да правят някой шампион, това си е тяхна работа. Ако ФИА е много загрижена за спорта, трябваше да управлява различно по-добре, а тко
|
|
Ivan
|
| Отговор |
Ами да попитам какво стана с играта? И 2002 година Михаел, показа кой е истинския победител. Не беше много доволен от това което стана. Той не рева като Алонзо на отбора си(той направо опищя квартала). Решението не беше негово(беше на Тод).
@Ivan: В коментарите пише как ще се определи класираното за играта. Резултатите довечера или утре сутрин.
Ясно е ,че Маса не е бил толкова по бавен от Алонсо, че чак да го задържа. Ясно е и защо Ферари решиха да задържат в края на миналия сезон един пилот който не беше сигурно дали ще се възстанови на 100%,а платиха едногодишна заплата за да се оттърват от световен шампион, който до последно се бореше с Макларън през миналия сезон с болид по който нямаше подобрения. Маса подписа нов договор и след вчерашния цирк е повече от ясно че там е посочено че е пилот №2, колкото и да отрича той сам се направи на подлога на Алонсо.За каквото и да става въпрос " в името на отбора " и т.н. никой пилот който държи на достойнството и гордостта си повече от парите не би си плюл в лицето и на постиженията си по този начин.Харесвах Маса но от началото на сезона все повече се разочаровам от него , не толкова от това, че е слаб пилот , а по скоро защото е "мека Мара". Това е новият Баричело във Ферари. А колкото до Алонсо още от миналата година след "крашгейт" тотално ми падна в очите като човек който няма капка достойнство и мъжество.На пресконференцията вчера отново се направи на ощипана госпожица. Как пък един път не знае какво става около него, той все не е наясно с нищо!Бил щастлив от победата! Как може да си щастлив от подарена победа??? Кой самоуважаващ се човек би се радвал на нещо което не е спечелил? Може го само някой силно заслепен от собствената си особа , който мисли че света се върти около него и заради него! Ферари може да са най-стария отбор във Ф1 но са и достатъчно нагли за да си мислят че на тях все ще им се разминават подобни изцепки.
@drJeckyll: Док, не се и съмнявам. В крайна сметка има и национална чест и Маса определено я потъпка. Определено щеше да е много по-впечатляващо, ако беше задържал позицията си. Дори и това да беше коствало договора му с ферари, определено щеше да е моралният победител и щеше да получи значима подкрепа, не само от родните си фенове. За съжаление, за ролята си на втори пилот беше подготвен още от Шумахер. Много жалко. Ферари съсипаха доста пилоти. Ървайн, Мика Сало, Баричело, а сега и Маса. Яд ме е и за Фисикела. Много ги харесвах по времето на Алези и Бергер, но вече определено започвам да ги смятам за гнойна рана на лицето на Ф1.
Французите имат фраза: Търсете жената! Когато става въпрос за бизнес за милиарди фразата трябва да е: Търсете парите!
Помислете за връзката м/у Ферари и Сантандер и за връзката м/у Сантандер и ФИА/Екълстоун. Половината състезания от сезона са Гранд При Сантандер...
Помислете за връзката м/у Ферари и Сантандер и за връзката м/у Сантандер и ФИА/Екълстоун. Половината състезания от сезона са Гранд При Сантандер...
|
Ogi4os
ogi4os_at_mclarenbg.net |
| Отговор |
E те Сантандер бяха спонсори и на Макларън по време на шпионския скандал и пак половината ГП бяха техни пък маковете си ги изхвърлиха от конструкторския шампионат и си платиха милионите.
@Ogi4os: Ето затова казвам, че трябва да бъдат наказани, както Макларън бяха! Сурово и веднага!
|
|
jojovi4
|
| Отговор |
@drJeckyll: Само за статистиката:това е разликата между фетел и Маса,а не между Фетел и болида пред него.
@jojovi4: Тц дет' се вика. Това е разликата между Фетел и болида пред него в класирането Алонсо до 49-та обиколка, след това е до болида пред него в класирането - Маса. Изостаналите не ги броим ... ако се съмняваш, то ето ти времената от сайта на FIA
|
Logistics
juventina_1948_at_abv.bg |
| Отговор |
drJeckyll - нещо сайта, за времената от сайта на ФИА, не се отваря!
@Logistics: Че и за сайта на FIA ли трябва да се грижа
|
|
jojovi4
|
| Отговор |
@drJeckyll: Не се заяждам,бе човек-защо ми е да го правя?Просто в този момент гледах състезанието от архива и видях разликите в цифрите,ако не вярваш хвърли едно око.
|
|
Logistics
juventina_1948_at_abv.bg |
| Отговор |
Е, не ... просто Ви питам, защо не ми зарежда, извенете ме!
причините може да са много - от проблеми при тях - до проблеми при твоя интернет доставчик
Незнам за вас ама преди 2 години мислех че Маса ще бъде Шампион днеска той е пилот 2 а в съзтезанието беше съвсем добре Док.Не разбирам от тея графики ама имаше момент когато инженера на Маса му каза че се справя добре и да остане концентриран тогава Маса водеше с 3 сек. пред Алонсо интересно ми е защо точно след обаждането на инженера Маса стана по-бавен и позволи на Алонсо да го настигне.
второ не съдете Маса отличен пилот а такива случаи са странни
второ не съдете Маса отличен пилот а такива случаи са странни
|
|
Logistics
juventina_1948_at_abv.bg |
| Отговор |
Илиян , това исках да попитам - дали проблема е в мен или в сайта на ФИА
извинявам се, за неуточнението!
извинявам се, за неуточнението!
Победат на Алонсо беше манипулирана и това е ясно.Ферари орониха авторитета на Спорта и както четох тука някаде няма зрители няма пари е винаги ще има зрители едва ли толкова много хора ще спрат да гледат ,не искам и да си помислям какво ще стане ако на заседанието решат да няма повече санкции за Ферари
За да е по-ясно ето разликата между Фетел и водачите:
Нарочно са написани поз 1 и поз 2 защото в обиколка 49 си сменят местата. Все още мисля, че твърдението, че Фетел ги настигал и едва ли не щял да ги изпревари не почива на реални данни.
Нарочно са написани поз 1 и поз 2 защото в обиколка 49 си сменят местата. Все още мисля, че твърдението, че Фетел ги настигал и едва ли не щял да ги изпревари не почива на реални данни.
|
|
jojovi4
|
| Отговор |
@drJeckyll: Фетел прави рекордни обиколки три пъти поред-42,43,44-а,след което попада в трафика и се успокоява малко,а разликата в този момент между Маса и Алонсо е 0.8сек.Беше 3.4сек!Явно тази комбинация от цифри е притеснила шефа на Ферари.
|
|
Logistics
juventina_1948_at_abv.bg |
| Отговор |
drJeckyll , фетел е по-бърз от Маса мужду обиколка 50 и 52, защото Маса намали, та да се види, че Алонсо е по-бърз от него. До края на състезанието бразилецът загуби мотивация и кара точно толкова, колкото му бе нужно, за да запази второто място.
ДА между-другото Маса наистина изгуби мотивация по едно време си мислех че ще изостане нарочно ,но един пилот никога не се дава това трябва да ви е ясно тези хора са истински съзтезатели и никога не се предават лесно найстина им е в природата да са там и да се съзтезават,а само като си помисля че карат с 317 км направо ми настръхва кожата
|
|
miro
|
| Отговор |
samo ne mojah da razbera kolegata kade vidq rozberg i shumaher da sa po barzi ot kubica mai e gledal drugo sastezanie
@jojovi4: Ех колко били плашливи ... ако те вземат на изслушването ще им лепнат още по-голямо наказание
Код:
Не гледай само лилавите сектори и обиколки. За тези три рекордни обиколки е спечелил нещо като по-малко от половин секунда
Код:
Обиколка_42_________43_________44
Маса_____01:17.35___01:17.25___01:17.46
Алонсо___01:17.38___01:17.27___01:17.26
Фетел____01:17.24___01:17.17___01:17.12
Маса_____01:17.35___01:17.25___01:17.46
Алонсо___01:17.38___01:17.27___01:17.26
Фетел____01:17.24___01:17.17___01:17.12
Не гледай само лилавите сектори и обиколки. За тези три рекордни обиколки е спечелил нещо като по-малко от половин секунда
|
|
jojovi4
|
| Отговор |
Ето сега се обръшам наляво и започвам да си говоря със стената,Маса бавеше Алонсо-виждаше от времената след 49-а.
|
|
Logistics
juventina_1948_at_abv.bg |
| Отговор |
jojovi4 и щом го бавеше, нега Алоносо го изпревари по честен начин или той си е свикнал да си мрънка. Така беше и в Австралия, ама тогава не казаха на Маса да го пусне и к`во стана ... Алонсо, уж бил по-бърз от Маса, а завърши зад него.
Мръкаше си и в Рено, и в МакЛарън, сега и във Ферари - където е Алонсо, там са и проблемите.
Мръкаше си и в Рено, и в МакЛарън, сега и във Ферари - където е Алонсо, там са и проблемите.
|
|
Мак
|
| Отговор |
Ред е на Ферари да плащат за двукратния световен ревльо на него всички и всичко му пречи.Бил по бърз пък 50 обиколки се тътри зад Маса и така и не престраши да го изпревари и това ми било двукратен СШ.А Маса трябваше да пусне и Фетел и той беше по бързно...сега затвърди мястото си на 2ра цигулка.
|
|
jojovi4
|
| Отговор |
Хайде да вземете да ме изненадате малко-нещо ново,че Алонсо е мрънкало ще кажете ли?Бъдете по-изобретателни!
|
gogo
makarov45_at_abv.bg |
| Отговор |
Абе човек фактите си говорят ,какво е това обяснение че Маса е превключил 3 предавки наведнъж това си е чиста глупост и трябва да си доста наивен за повярваш че го е направил без да иска
|
Todorov1983
fresh_todorov_at_abv.bg |
Спор | Отговор |
@jojovi4: Какво да те изненадваме бе пич,то си е ясно че Алото е най-бездарния световен шампион съществувал някога и е най-големия ревльо,няма нищо което да ни изненада вече.Дори очаквам другото състезание от Ферари да вземат да иврят и другите отбори да пускат испанската *** за да му начешат крастата.Но вината тук е и на Фелипе,аз лично ако бях на негово място нямаше да пусна тоя ревльо ако ще после да ме изритат от отбора,нека сега го плюят и да се срамуват и в родната му страна,малко му е дори.Какво пък да кажа за червената помия,пак започна да ни залива и не само това явно се вижда как биват толерирани от бившия им шеф и МАФИА,явно само на тях им е разрешено да си развяват *** и да пикаят срещу вятъра без да се мокрят,или както се казва да излизат от водата сухи.И после ми казват че били пуснали анкети към феновете как да направят спорта по-привлекателен,МИ ПРОСТАЦИ ПО ТОЗИ НЕКАДЪРЕН НАЧИН НЕ СТАВА.Жалко е само че финикийците не са били изтрепани до крак малко по-рано преди да измислят *** парични знаци. 
|
|
jojovi4
|
| Отговор |
@Тодор Тодоров: Свърши ли работния ден вече?Дойде тук да си начешеш езика ли?
Междудругото не забелзвам Картинките с каските на Алонсо из форума нещо се скътаха феновете на Алонсо ,и е ясно защо защото и те не са доволни от изявата му никои не е доволен от съзтезанието беше интересно докато МАСА "без да иска" превключи 3 предавки наведнъж аз не съм виждал такава грешка от съзтезател в Ф1 досега да направи 3 предавки последователни без да достигне нужните обороти за това ,случвало се е да изтърват предавка но не и да ръга перцата ана скоростите като новак който за пръв път се докосва до такава техника ,трябва да си ебахти тъпака за да го направиш ясно е и защо Маса направи това ясно е и защо му беше физиономията такава на награждаването а лицемерието на Алонсо е ужасно никои не го поздрави за победата даже и собствените му фенове на пистата ,личи си от всякаде че никои не го харесва този пилот защото найстина само си мрънка знаех си че Ферари ще стигнат до подиума на това съзтезание ,но не и по този начин за Алонсо който можеше и сам да го направи ,нямам търпение да доиде другата събота искам да видя Алонсо извън топ10 дано МакЛарън направят нещо по въпроса защото сега играта е в техните ръце и само те могат да победят Ферари освен РедБул ,сезона се превърна в истинска трагедия след това съзтезание дано му лепнат наказание на тоа Бухал с извинение пред Феновете му
|
|
Todorov1983
fresh_todorov_at_abv.bg |
Спор | Отговор |
@jojovi4: Като ви чета измишльотините и не знам да се смея ли или да се дразня ама май ме избива повече на агресия,а от друга страна ви съжалявам.
|
|
jojovi4
|
| Отговор |
@gogo: Колега,Алонсо няма да завърши в Унгария-знам от проверен източник,а ти внимавай с с кръвното-от здравето по-важно нЕма!
@gogo: Ако си слушал коментара на TV7 щеше да чуеш, че не можеш да превключиш повече от една предавка наведнъж.
Ето и едно видео, което е качено на
facebook страницата ни:
Има и предавките има и натиснатия педал на газта. Самият Маса каза, че е пуснал Алонсо, защото така е смятал за правилно. Няма какво повече да се каже по този въпрос според мен.
Ето и едно видео, което е качено на
facebook страницата ни:
Има и предавките има и натиснатия педал на газта. Самият Маса каза, че е пуснал Алонсо, защото така е смятал за правилно. Няма какво повече да се каже по този въпрос според мен.
@jojovi4: братле незнам защо се караш на всички нямам нищо против тебе нито никои друг в този сайт неискам да се съдим един друг а да Обсъдим това което се получи вчера ,ако ми кажеж че си доволен от съзтезанието вчера значи не си ФЕН на Ф1 а си просто предубеден зрител а кръвното даже ми е слабо щото съм много висок тъи ми каза доктора така че не се притесняваи за мене
а кръвното даже ми е слабо щото съм много висок тъи ми каза доктора така че не се притесняваи за мене Ами вижте оборотите на двигателя и газта къде са и ако кажете че така се ускорява значи гледате съзтезание с трабанчета кви са тия минаване на завоя по инерция направо найстина ме е срам че съм харесвал Маса като пилот немога да повярвам че завоя по инерция и после ускори с наполовина отворен дросел до 3-та чак даже като превключи на 4-та и пусна газта малко и пак настъпи !!!!!!!
|
|
jojovi4
|
| Отговор |
@gogo: Колега ,грешно си разбрал-не се карам с никой,а какво мисля за състезанието го написах още преди да е свършило!Даже днес доста писах тук-направо се улях,но все пак се усещам и ще си ходя-можете спокойно да си спретнете мохабетчето
@jojovi4: Първо не съм ти колега второ не съм ти никъв изобщо трето по-добре легни поспи найстина че ти са хабиш само за глупости ,а ако ми кажеж кой ти е проверения източник че Алонсо няма да завърше и от къде го измисли това незнам......
Стига вече с персоналните разговорчета. Знам, че времето вънка е гадно, но ако нямате какво да напишете по темата си пуснете някое състезание от архива
|
|
jojovi4
|
| Отговор |
@gogo: Пол ми сподели,бе майна,Пол октопода ме светна!Извинявай Док-това беше за последното.
|
|
Todorov1983
fresh_todorov_at_abv.bg |
Спор | Отговор |
@drJeckyll: Има ли Австрия 2002?Нека се види класата и разликата между Алото и дедо Мишо,състезанието си заслужава да се изгледа до края дори и пресконференцията за да се види наистина кой е великия.
@Тодор Тодоров: Има си тема за видео-то. Най-долу на страницата има линк.
Всеки коментар, който не е по темата ще си замине. Стига толкова празни приказки.
Всеки коментар, който не е по темата ще си замине. Стига толкова празни приказки.
|
|
Logistics
juventina_1948_at_abv.bg |
| Отговор |
dr Jeckyll да Ви попитам, какво ти е мнението за награждаването на Маса - каменната му физиономия, нежеланието му да поздрави Алонсо, че дори и да се снима с него ...
Както и какво Ви е мнението и коментара за думите на Маса на пресконференцията!
Благодаря, предварително
Както и какво Ви е мнението и коментара за думите на Маса на пресконференцията!
Благодаря, предварително
|
Ka6onio
akrustanov_at_gmail.com |
| Отговор |
А те скоростните кутии наистина са полу-автоматични май. Тоест наискаш бутона от дясната страна на волана и си една скорост нагоре; бутона от ляво и си надолу с една скорост. (и впрочем, извинявам се за двойния коментар, но ще се логна, за да мога да редактирам съобщенията си)
@Logistics: Няма какво да се коментира според мен. Всички сме правили неща, които не искаме. Същото е. Знаеш, че отвътре ти идва да не го правиш, но трябва.
|
|
Logistics
juventina_1948_at_abv.bg |
| Отговор |
dr Jeckyll - след случилото се вчера, аз мисля, че Маса изгуби стимул, не да побеждава, а да се състезава за Скудерията.
Отбора на Ферари, баше длъжен да даде 2-ри шанс на Фелипе, ОК - даде му го, но не трябваше да правят така - те просто се изгавриха с труда на момчето. От както е във Ферари, Маса си труди много, нито е хленчел, гледал си е работата, а те така да му се отблагодаряват ... не е честно!
Отбора на Ферари, баше длъжен да даде 2-ри шанс на Фелипе, ОК - даде му го, но не трябваше да правят така - те просто се изгавриха с труда на момчето. От както е във Ферари, Маса си труди много, нито е хленчел, гледал си е работата, а те така да му се отблагодаряват ... не е честно!
|
|
Todorov1983
fresh_todorov_at_abv.bg |
Спор | Отговор |
@drJeckyll: Според мен ако беше спечелил състезанието щеше да покаже на света колко некадърен е Алонсо и другото щеше да си припомни вкуса на победата,нека не забравяме че точно преди година Маса преживя най-големия си кошмар и точно година по-късно ако от тима го бяха оставили да спечели щяха да възвърнат увереноста му,но уви явно нямат чувства както е и с испанеца.
|
pepistiq
petar_dimitrov2004_at_abv.bg |
| Отговор |
@Илиян: А замислял ли си се ,че на някои хора все още в главите им е алтернативни серии и по този начин да се прави умишлено накърняване на авторитета на надпреварата.А и още несъм прочел и изказване на другите шефове на отбори във медийното пространство,само нещо от рода на "Ще им го кажа лично".Мисля че се получава подкрепа вътре във Формулата.Дали несе надига нова вълна за разделение.
@pepistiq: Хорнер, Фрай и Гаскойн си казаха съвсем явно мнението: http://f1.f-e-n.net/index.php/url17038.
Само Уитмарш каза, че ще говори лично с Ферари, но да не забравяме, че той все пак е шеф на FOTA.
Само Уитмарш каза, че ще говори лично с Ферари, но да не забравяме, че той все пак е шеф на FOTA.
|
|
gogo
makarov45_at_abv.bg |
| Отговор |
@Logistics: Да адски много си прав.Маса има потенциала да бъде шампион както и таланта и найстина никога не е хленчел и е бил учен от един от най-добрите Шумахер ,дори когато беше съотборник с него беше истински мотивиран с работата си заедно с него.Преживя най-лошото стъпи на краката си ,а отборо не му дава Шанс това е всичко от което се нуждае един пилот за да стане Победител и то е подкрепата на отбора си а какво ще стане ако Маса отново е пред Алонсо ако влезем в аналогична ситуация каквото беше вчера сигорно ще го викнат в бокса незнам аз ако бях на негово място щях да мина дори и в по-слаб отбор може би и все пак нека да изчакаме Спа...Предстои ни най-дългото чакане на формулата от началото на сезона до сега чак се притеснявам как ще изтрая месец
как ще изтрая месец|
|
Logistics
juventina_1948_at_abv.bg |
| Отговор |
gogo - Маса в дебютния си сезон за Ферари, победи Шумахер и Алонсо, година по-късно до средата на сезона Маса беше кандитат шампион, но във финалната част се профали, през 2008 г., беше шампион за 30 сек. но и от тима го ущетиха много(за това помогна и катастофата на Пикет), през 2009 г. записа 4-ри нули, и преди катастрофата в Унгария имаше повече точки от Райконен, като се има предвид, че Райконен тръгваше преди Маса в квалификацията!
Да не забравяме, че Маса е 1-вия бразилец, след Аертон Сена(лека му пръст), който е побеждал красирането при пилотите - ГП Франция 2008 и ГП Австралия 2010.
|
|
Todorov1983
fresh_todorov_at_abv.bg |
Спор | Отговор |
@Мирослав Бодурски: Е й???Ако става за въпрос в едно повеждане на класирането ама да няма победа кво правим тогава???
Тодор Тодоров - аз ти говоря, и за 2008 г. - във Франция на Маса му беше 3-тата победа за сезона, до като през тази година, Фелипе оглави клъсирането без победа, но бе единствения пилот, след 2-рия кръг, който има 2 подиума ( 2-ро място в Бахрайн и 3-то в Австралия).
на 25 Юли 2009 г. Фелипе Маса едва не загина в зловеща катастрофа в Унгария, точно година по-късно на 25 Юли 2010 г. само че в Германия, Фелипе, отново бе "смачкан", този път от шефовете на отбора, след като наредиха на бразилеца да пропусне Фернандо Алонсо.
на 25 Юли 2009 г. Фелипе Маса едва не загина в зловеща катастрофа в Унгария, точно година по-късно на 25 Юли 2010 г. само че в Германия, Фелипе, отново бе "смачкан", този път от шефовете на отбора, след като наредиха на бразилеца да пропусне Фернандо Алонсо.
|
delzard
belqzaniq11_at_abv.bg |
| Отговор |
Макар и аз да съм фен на Ферари останах разочарован от тази отборна заповед.Алонсо е като едно малко момичнце което като види нещо което го съпва и почва да циври по тиймрадиото.Това е нелепо аз съм по бърз от Маса еди кво си еди що си.Ми кат си по бърз изпревари го е майна кво чакаш всичко на готово.Ако беше някой пилот който е по отворен и не му пука(например добрия стар Монтоя ) щеше да напрай Смедли на 2 стинки и без да се замисли да си ввземе победата!!
) щеше да напрай Смедли на 2 стинки и без да се замисли да си ввземе победата!!|
|
Todorov1983
fresh_todorov_at_abv.bg |
Спор | Отговор |
@delzard: Мммм виж пич прав си,Монтоя си беше Монтоя а не мекушавите бразилци,Барикело,Маса,кой знае след тях колко още такива ще има.Никога повече няма да имат пилот като Сена ако ще и всички пилоти да са бразилци,ей го племеника му на великия Сена,Бруно,пълно *** майна нито показва че го има нито че може и за какво ни е такъв във спорта само срами името на чичо си.Вярно че в началото на кариерата си Маса много го наподобяваше с уменията си,но сега чак да си продава задника на тая червена мафия,жалко за Сена че се бори толкова да прослави бразилците и в този спорт,а сега другите му сънародници са толкова големи мижитурки,не мога да им се начудя уж кръвта им трябва да е непримирима а то какво...
Ами явно вече няма пилоти с топки 
с малки изключения.
Точно затова Менсъл,Прост,Сена,Кеке Розберг,Ники Лауда,Пикет Ст. ги смятат за легенди.Точно заради това се махна Кими - не приказва , но едва ли би станал нечия подлога.Алонсо просто нямам думи за него.Поне аз нямам спомен някой отгоре да искал съотборника да го пусне особено Сена и Прост(те много се пропускаха по заповед на Рон Денис ).
с малки изключения.Точно затова Менсъл,Прост,Сена,Кеке Розберг,Ники Лауда,Пикет Ст. ги смятат за легенди.Точно заради това се махна Кими - не приказва , но едва ли би станал нечия подлога.Алонсо просто нямам думи за него.Поне аз нямам спомен някой отгоре да искал съотборника да го пусне особено Сена и Прост(те много се пропускаха по заповед на Рон Денис
).Беше ми интересно когато Тенчев коментатора каза че навремето пилота е слизал от болида си и го е предоставял на по-добрият пилот е това е било истинска тръпка,само сега немога да си представя Маса как слиза от болида си и го дава на Алонсо защото той е раздробил своя ,но иначе идеята ми харесва честно казано
,но иначе идеята ми харесва честно казано @gogo: При сегашните правила е невъзможно да се направи както се е случвало преди. През 1986 година например Дерек Уоруик отстъпва болида си Брабъм в отбора на Бърни на Рикардо Патрезе, защото неговия се поврежда. Сега такова нещо не може да се случи.
|
|
gogo
makarov45_at_abv.bg |
| Отговор |
Е това е ясно просто исках да отбележа че навремето отборните заповеди са били в името на отбора,и е било чест явно 2-рия пилот да преотстъпи болида си на съотборника си за да спечели това е било мъжка постъпка с достоинство ,сега ситуацията е на 360 и няма нищо общо ,просто може би ми се щеше да бях от по-рано време и да гледах формулите когато са метлили завойте
|
Алонсо
mondrio_at_abv.bg |
| Отговор |
ох всякви коментари има горе ама са прекалено мн и разлг. само няколко...И все пак да си дам мнението:
Мисля че Ферари са прави да изведът Алонсо на първа позиция, защото той просто се е доказал като пилот пред маса и има доста доста доста по - големи шансове за титла от него. Но подяволите , трябваше ли да го правят така бе да ги еВа и смотаняците...Вчера се замислих, абе от 4 5 състезания насам човек във Ферари който ни набутва ама мнооого. Първо като почнем от това да не пуснем кубица пред нас и да чакаме отговора на ФИА, преди това имаше още няколко случки в които отбора беше виновен но сега не се сещам, ии да стигнем до днес...Едно просот изречение от типа на "ПЕСТИ ГОРИВО" би свършило идеална работа, ако са се разбирали преди състезанието кой е номер 1 и кой е номер 2...Извинявай ама да кажеш АЛонсо е по бърз от теб, РАЗБРА ЛИ СЪОБЩЕНИЕТО... Ми не , малоумен съм, не разбирам , повторете :@ абе просташка му работа...Дано го разкрият този, защото съм убеден че има такъв "предател" в отбора...
ама са прекалено мн и разлг. само няколко...И все пак да си дам мнението:Мисля че Ферари са прави да изведът Алонсо на първа позиция, защото той просто се е доказал като пилот пред маса и има доста доста доста по - големи шансове за титла от него. Но подяволите , трябваше ли да го правят така бе да ги еВа и смотаняците...Вчера се замислих, абе от 4 5 състезания насам човек във Ферари който ни набутва ама мнооого. Първо като почнем от това да не пуснем кубица пред нас и да чакаме отговора на ФИА, преди това имаше още няколко случки в които отбора беше виновен но сега не се сещам, ии да стигнем до днес...Едно просот изречение от типа на "ПЕСТИ ГОРИВО" би свършило идеална работа, ако са се разбирали преди състезанието кой е номер 1 и кой е номер 2...Извинявай ама да кажеш АЛонсо е по бърз от теб, РАЗБРА ЛИ СЪОБЩЕНИЕТО... Ми не , малоумен съм, не разбирам , повторете
:@ абе просташка му работа...Дано го разкрият този, защото съм убеден че има такъв "предател" в отбора...@Алонсо: ха ха ха Какво ще кажеш за Доменикали Или пък Монтеземоло - http://f1.f-e-n.net/index.php/url18831?
Какво ще кажеш за Доменикали Или пък Монтеземоло - http://f1.f-e-n.net/index.php/url18831?|
|
Мирослав Бодуски
juventina_1948_at_abv.bg |
| Отговор |
Алонсо - Съобщението беше предадено така нарочно! Роб Смедли и Маса са много добри приятели и според мен, направиха така че всички да разберат, че има заповед от бокса!
АБЕ ФЕРАРИ ПРАЯТ ГЛУПОСТИ И ПОСЛЕ ГОВОРЯТ ГЛУПОСТИ И НЕЗНАМ НАПРАВО ТАКИВА КАШИ ЗАБЪРКВАТ ЧЕ ПОСЛЕ С ПРИКАЗКИ ОЩЕ БЪРКАТ И НАКРАЯ СТАВА ЕДИН БЪРКОЧ ЕДНИ МНЕНИЯ ЕДНИ РАБОТИ ЕДНИ ЧУДЕСА ЧОВЕК ДА СЕ ЧУДИ ЗАЩО ИМАТ ТАЗИ НАГЛОСТ ДА ПРАВЯТ ГЛУПОСТИ И ПОСЛЕ ДА ГИ ПРИКРИВАТ С ГЛУПОСТИ ТОВА СИ Е НАПЪЛНО ЛИЦИМЕРИЯ ОТ ТЯХНА СТРАНА И СЪМ СИГОРЕН ЧЕ АКО ПРОДЪЛЖАВАТ С ТЕЗИ ПРИКАЗКИ ЩЕ СТИГНАТ И ДО НАКАЗАНИЕ ,А АКО НЕ ПОЛУЧАТ НАКАЗАНИЕ ЩЕ СЪМ ОБИДЕН НА СПОРТА МНОГО АМА ЕДВА ЛИ НА СПОРТА МУ ПУКА ЗА МЕНЕ ТАКА ЧЕ ЕДИНСТВЕНОТО КОЕТО МИ ОСТАВА Е ДА СЕ НАДЯВАМ ФЕРАРИ ДА НЕ ВИДЯТ СТЪЛБИЧКА ДО КРАЯ НА СЕЗОНА
След като на Алонсо му пречат - Маса, Петров, Беуми, предпазните стени в Монако, колата за сигурносто, и кой знае още кой - предлагам Алонсо да си пилотира сам. До тук добре - ще си пилотира сам, но ... след като е сам ще си намери оправдание, че някой го бави. Един прост пример с вятъра -
или вятъра, че е бил срещуу него и го е бавел,
или вятъра е бил попътен, но не е бил достътчно силен, да бъде бърз ...
или вятъра, че е бил срещуу него и го е бавел,
или вятъра е бил попътен, но не е бил достътчно силен, да бъде бърз ...
|
|
jojovi4 1977
|
| Отговор |
@Мирослав Бодурски: В Канада му пречеше единия Лотус,а преди това В Монако беше Ди граси,в неделя ще е някой друг- при толкова спъната писта,ще има да пишем ехе...
jojovi4 1977 - предлагам да пуснят такава игра, да познаваме, кой ще "попречи" или кой ще е "по-бавен" от "великия" Алонос.
|
|
jojovi4 1977
|
| Отговор |
Отправи предложение към drJeckyll ,от мен има са възможните отговори-точно 23 на брой!
Аз пък предлагам да спрете да се джавкате един с друг. Мисля, че повечето гледни точки са вече казани. Ако има нещо ново, за което се сетите коментарите са отворени. Но не и за разни безсмислени спорове кой какъв е.
Алонсо е пилот на Ферари. Но факта, е че Ферари сгрешиха и FIA го потвърди. Ако са се подали на внушения или натиск си е за тяхна сметка.
Алонсо е пилот на Ферари. Но факта, е че Ферари сгрешиха и FIA го потвърди. Ако са се подали на внушения или натиск си е за тяхна сметка.
Само да направя едно пояснение, Маса имаше шанс за титлата, ако бе спечелил щеше да е със 102, а Нандо със 116. При новите точкувания и силната кола на Ферари не се знаеше какво щеше да стане, а и разликата преди състезанието в Германия м/у двамата бе 21т. Според мен с тази победа лишиха Маса от битка за титлата, което е жалко.
Мисля си обаче, че сега Ферари ненадейно дадоха стимул на Маса. Защото той е доказал, че е много силен точно когато го критикуват или подценят. Сега ще докаже на тимът си, че е направил грешка в Германия. Според мен Маса вече има друга цел и тя се казва, да победи Алонсо. След състезанието Маса вече бе друг човек и това ясно си пролича.
ако нямаше шанс Маса никой нямаше да го забележи тоя театър, но при условие че Маса има реални теоретични шансове и ако е истина както казват от Ферари че са си оправили болида значи Маса има не по малки шансове да стане шампион от Алонсо.
за мен постъпиха зле с Маса. А той бе дълги години там, донесе им много победи и винаги им е бил верен и не е казвал дори с намек лошо за тимът
Мисля си обаче, че сега Ферари ненадейно дадоха стимул на Маса. Защото той е доказал, че е много силен точно когато го критикуват или подценят. Сега ще докаже на тимът си, че е направил грешка в Германия. Според мен Маса вече има друга цел и тя се казва, да победи Алонсо. След състезанието Маса вече бе друг човек и това ясно си пролича.
ако нямаше шанс Маса никой нямаше да го забележи тоя театър, но при условие че Маса има реални теоретични шансове и ако е истина както казват от Ферари че са си оправили болида значи Маса има не по малки шансове да стане шампион от Алонсо.
за мен постъпиха зле с Маса. А той бе дълги години там, донесе им много победи и винаги им е бил верен и не е казвал дори с намек лошо за тимът
@Мирослав Бодурски: Ако не можеш да си събереш наведнъж мисълта, използвай "Промени" над коментара. Не ги реди по 3-4-5 един след друг, защото е дразнещо.
drJeckyll - съжелявам много!
Ще гледам да не се повтаря ...
Ще гледам да не се повтаря ...
@Мирослав Бодурски: Още една препоръка. Когато отговаряш на някой коментар използвай "Отговор". Така името на човека се подчертава и не се гуми смисъла в дискусията.
@drJeckyll: ахаа, мерси, благодаря Ви много, но понеже съм нов в сайта, знаете какво е чувството ))
))|
|
jojovi4 1977
|
| Отговор |
@Мирослав Бодурски: Само да те поправя,че при твоя сценарий Маса щеше да има 92т. и изоставане от 65 спрямо Хам.А разликата беше 31,а не 21.С другото,което си написъл съм съгласен.
|
|
Logistics
juventina_1948_at_abv.bg |
| Отговор |
@jojovi4 1977: така ли стана - може малко да съм пообъркал точките, благодаря за поправката )
)Като гледам времената на Маса и Алонсо от 40-тата обиколка, до 48-мата, Маса за 9 обиколки изостава от Алонсо с 0.950 сек. и на това, ако му се вика - "Алонсо беше по-бърз от мен" ...
Също прави впечатление, че с изключение, обиколката, в която маса "пусна" Алонсо, в обиколките до края се забелязват минимални предимства за единия или другия.
Също прави впечатление, че с изключение, обиколката, в която маса "пусна" Алонсо, в обиколките до края се забелязват минимални предимства за единия или другия.
Помолих една моя братовчедка, която живее в Германия, да разгледа спортните страници, и да каже нещо повече за скандала на "Хокенхайм", и тя ми перифразира, с няколко изречения, че президента на банката "Сантандер" Еторе Готи Тедески бил в Неделя в бокса на Ферари, с очаквания Фернандо Алонос да спечели надпреварата. След началия развой на надпреварата, и 2-пото място на испанеца, президента на Ферари Лука ди Монтедземоло - издал заповед на инженерите на Фелипе Маса и Фернандо Алонсо да си разменят позициите.
По радиото състезателния инженер на Маса, се е постарал да покаже, че има изданена заповед от бокса със - "Фернандо е по-бърз от теб, би ли го потвърдил?" а след състезаниято му е казал - "Добро момче, съжелявам много".
На награждаването и пресконференцията, бразилеца също се постара да "подскаже", че нещо нередно се е случило в отбора.
Това изявление е направено от човек от кухнята на отбора, но пожелал анонимност.
По радиото състезателния инженер на Маса, се е постарал да покаже, че има изданена заповед от бокса със - "Фернандо е по-бърз от теб, би ли го потвърдил?" а след състезаниято му е казал - "Добро момче, съжелявам много".
На награждаването и пресконференцията, бразилеца също се постара да "подскаже", че нещо нередно се е случило в отбора.
Това изявление е направено от човек от кухнята на отбора, но пожелал анонимност.
@Мирослав Бодурски: Не копирай един коментар на няколко места. Ако не знаеш, къде да го напишеш питай.
на Ферари е нужно ново начало, без Лука ди Монтедземоло и Стефано Доменикали, а новите Жон Тод и Рос Браун!
|
|
Някой си
|
| Отговор |
Според мен това беше правилно ! Поради три пречини 1. Фернандо тръгна много по добре от Маса обаче това лапе Феттел го сече буквално това правилно ли е ??? 2. Масса не само сега е по бавен почти винаги е задържал Алонсо а пък разликата на скоростите са доста. 3. Че ако го бяха оставели на Алонсо Щеше да му писне от този ревлъо и щяха 100% да се блъснат .
Масса е добар обаче е голям ревлъо , винаги плаче или се оплаква имам 1000 примера ако някой иска ще му ги кажа
Масса е добар обаче е голям ревлъо , винаги плаче или се оплаква имам 1000 примера ако някой иска ще му ги кажа
Нов коментар
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментари