затвори  |  помощ

затвори  |  помощ

Доминацията на Ред Бул се състоя, но не с пилота, който всички очакваха. Марк Уебър успя да спечели състезанието с уникално бързи обиколки с меките гуми и да измине повече от половината състезание с тях. Наказание за Фетел развали пълният празник на Ред Бул и той трябваше да се задоволи с третата позиция зад Фернандо Алонсо, който успя да го задържи зад себе си с видимо по-бавен болид и да финишира на втора позиция. Маса се задоволи с четвъртата позиция и от Ферари за момента изпълняват плана си да финишират пред МакЛарън. Сега обаче на първата позиция вече са Ред Бул и гоненицата трябва да продължи. Петров - най-добър от всички останали. Чудесно представяне и пета позиция за него. Хюлкенберг шести с добро представяне днес. Двамата пилоти на Заубер в точките днес - де ла Роса на седма позиция, Кобяши на девета позиция - чудесно състезание за белите болиди. Бътън трябваше да се задоволи с осмата позиция днес в един наистина лош ден за МакЛарън. Съотборника му Хамилтън отпадна заради повреда. Последната позиция в точките се оказа също обект на оспорвана борба. Барикело успя да изпревари Шумахер, но за малко всичко не завърши в стената на боксовете след като Шумахер притисна Барикело ненужно много.

Резултати от състезанието

За Себастиан Фетел старта се разви по най-добрия начин. Той поведе и започна уверено да трупа преднина. За Уебър обаче нещата не се развиха добре. Той загуби позиция от Фернандо Алонсо и се установи зад пилота на Ферари. Вероятно в този момент не си е мислел за това, което може да се случи в следващите минути, но вероятно това му позволи да спести достатъчно гориво за да бъде бърз в късните етапи на състезанието.

Витали Петров успя да изпревари Хамилтън на старта. Още лоши новини за МакЛарън последваха, когато се оказа, че след първите завои Бътън се озова на 15тата позиция. Малко по-късно обаче Хамилтън успя да си върне позицията от външната страна, когато Петров подходи доста предпазливо към завои две и три.

Разликата между Фетел и Алонсо започна бързо да расте. Фетел успяваше да вземе по около секунда преднина и всичко изглеждаше добре подредено за нормално тихо и спокойно състезание.

Точно тогава, когато Фетел имаше почти 12 секунди преднина част от предното крило на Лиуци остана на пистата. Малко по-рано Бътън мина през бокса. Секунди след това Лиуци също влезе в бокса за ново предно крило. На пистата се появиха жълти знамена, а мястото на отломките беше такова, че не можеше лесно да бъдат премахнати и това доведе до кола на сигурността на пистата.

Пилотите от челото се втурнаха в бокса, с едно изключение - Марк Уебър. И тогава настъпи истински хаос в бокса. Мерцедеса на Розберг остана без задна гума, която падна от болида и удари механик в бокса на Уилямс. Лолипопа на Рено изглежда се разсея от всичко случващо се около него и пусна Кубица в момент, в който Сутил влизаше при механиците си. Последва удар между двамата, но за щастие без последствия за пилотите и механиците.

Уебър се нареди зад колата на сигурността. Но Фетел допусна грешка, да изостане на повече от 10 коли разстояние и това доведе до наказание. В този момент тактиката на Ред Бул за спечелването на състезанието изглеждаше доста обречена.

Колата на сигурността се прибра и не след дълго на пистата се появиха жълти знамена. Болида на Хамилтън спря на пистата - вероятно с повреда в скоростната кутия. Това значеше, че шампионата при пилотите ще има нов водач.

Фетел трябваше да влезе в бокса за да изтърпи наказанието си. Обиколките, които направи обаче му помогнаха да натрупа преднина и да се върне пред Маса, който беше на четвърта позиция.

Топлото време обаче оправда думите на шефовете на Бриджстоун, че меките гуми ще могат да издържат половината дистанция. Марк Уебър започна да трупа преднина и всички се чудехме на коя позиция ще се върне след като спре за задължителните твърди гуми. Уебър обаче успя да накара меките си гуми да работят докато не натрупа повече от 20 секунди, напълно достатъчни му за да се върне на пистата след спирането начело и то съвсем комфортно.

Фетел имаше по-бързата кола, но оставаше затворен зад Алонсо, който губеше много време спрямо Уебър. Ферарито на Алонсо беше достатъчно бързо на правите и Фетел нямаше как да го настигне за да го атакува.

Само един пилот в челото не беше спирал за смяна на гуми и това беше Барикело. Той стартира с твърдите гуми и се движеше на пета позиция. От Уилямс се надяваха да го върнат на десета позиция. Спирането на Барикело в бокса изведе Шумахер в зоната на точките, а бившия му съотборник от Ферари се оказа зад него. С новите си меки гуми Барикело бързо настигна Шумахер. Първите няколко атаки не успяха, но след грешка на Шумахер в последния завой Барикело успя да влезе във въздушната струя на Мерцедеса и го атакува от вътрешната страна към спирането за първи завой. Шумахер реши, че трябва да затвори Барикело и започна да го притиска към бетонната стена на боксовете. Само факта, че стената свърши вероятно предотврати много сериозен инцидент. След състезанието Шумахер каза, че е оставил място от външната страна, но от кадрите от болида се вижда, как той гледа в дясното си огледало и беше напълно наясно какво прави. Така за стюардите остана задачата да разследват случая след състезанието. Решението им е 10 места назад в старта за следващото състезание, което е на Спа.

Още две наказания бяха наложени - глоби от по 50 000 долара за инцидентите в бокса за Мерцедес и Рено.

В състезанието Марк Уебър натрупа повече от 20 секунди и комфортно водеше колоната до карирания флаг. Чудесно изкована стратегия и най-вече чудесно изпълнена. Разбира се недостижимият болид на Ред Бул помогна за да се натрупат такива големи разлики. Уебър успя да затвори всички до седмата позиция включително с обиколка. Фетел не изглеждаше никак доволен след финала заради наказанието си. Хорнер вече заяви, че всичко около наказанието е пределно ясно, но все още не е говорил с Фетел.

Фернандо Алонсо взе повече отколкото може би очакваше предвид скоростта на Ред Бул. Успя да стартира добре, предпази се от неприятности и задържа Фетел зад себе си. След състезанието обаче той заяви, че от отбора му трябва да намерят още скорост. Маса имаше сравнително тихо състезание за четвърта позиция - точки за отбора.

Витали Петров направи най-доброто си състезание до момента. Пета позиция за пилота на Рено и единствения днес, който донесе точки на отбора.

Два Уилямс-а в точките. Хюлкенберг на чудесната шеста позиция а Барикело след борбата си със Шумахер взе последната точка днес.

Педро де ла Роса отдавна се молеше за такова състезание. Точки за него за първи път тази година за седмата му позиция. Съотборника му Кобаяши също взе точки за деветата си позиция. Той стартира от 23та и постижението му е повече от впечатляващо. Дали ще видим още надписи и лога по "скучния" бял болид на Заубер скоро?

Дженсън Бътън се добра до осмата позиция, но в МакЛарън трябва да гонят доста ако искат да се борят за титлите тази година. Ферари се забавиха с разработката на F-duct системата си и нещо подобно сега се наблюдава и в МакЛарън с дифузьора с обдухване и разбира се така спорните огъващи се предни крила. Отпдането на Хамилтън струва както на него така и на отбора му доста точки и логично в шампионатите вече водят Уебър и Ред Бул.

Сега ни очаква лятна пауза, в която отборите ще трябва да затворят фабриките си за две седмици. Кой с какви сили ще се завърне на пистата ще разберем на 29и август, когато е следващото състезание на легендарната писта Спа.

Класиране при пилотите

Класиране при конструкторите

Дискусията от състезанието за Голямата Награда на Унгария

Как оценихте състезанието за Голямата Награда на Унгария

Ето как се разви състезанието

16:48 - с това коментарите от състезанието завършват, а вие можете да оцените състезанието тук: http://f1.f-e-n.net/index.php/url19238
16:48 - 1-2 за Лотус
16:48 - в малкия шампионат Ковалайнен побеждава пред съотборника си Трули а на подиума е и Глок с Върджин
16:46 - и Барикело с уникална борба със Шумахер взима последната точка
16:45 - Кобаяши с две точки на девета позиция
16:45 - Бътън осми от 11та позиция - единствения МакЛарън днес
16:45 - Петров пето, Хюлкенберг шести, де ла Роса седми - в точките за първи път
16:45 - Маса четвърти
16:45 - Уебър повежда при пилотите а Ред Бул при конструкторите
16:44 - Алонсо втори, Фетел трети с най-бърза обиколка 1:22.362
16:44 - доминантно представяне и уникална стратегия
16:44 - победа за Уебър!
16:43 - а ние сме вече в последната обиколка
16:42 - Барикело е по-бърз от Шумахер с три секунди
16:41 - Барикело с най-бърз сектор три
16:41 - върна газта Фетел
16:41 - Алонсо - Фетел - 2.2 сек
16:40 - Шумахер ще бъде разследван - логично
16:40 - Алонсо е по-бърз от Фетел с доста
16:39 - Уебър води с 23.5 сек
16:39 - само три обиколки до финала
16:39 - Барикело в точките
16:38 - защо трябваше да го натиска в стената ...
16:38 - Барикело изпревари Шумахер, но какъв ход!
16:37 - уоу!
16:36 - само първите седем не са затворени от Уебър
16:36 - Бътън вече е с обиколка назад
16:34 - в малкия шампионат 1-2 за Лотус
16:32 - в челото нищо интересно
16:32 - а сектор едно е за Уебър отново
16:32 - чудесна борба между Барикело и Шумахер!
16:31 - Барикело е много по-бърз от Шумахер - почти две секунди
16:30 - двубой между бивши съоторници
16:30 - сега Барикело притиска Шумахер
16:30 - но Фетел остава затворен зад Алонсо
16:30 - недостижими са болидите на Ред Бул в чист въздух
16:29 - Ред Бул ще затвори МакЛарън с обиколка :)
16:29 - сега пред него са Кобаяши и Бътън с МакЛарън
16:28 - Уебър затваря Шумахер с обиколка от 10та позиция
16:28 - всички до 11та включително са с обиколка назад
16:28 - Маса на 5.1 сек зад Фетел
16:27 - Фетел продължава да е на под секунда от Алонсо
16:27 - Уебър вече е на 20 сек пред Алонсо
16:27 - до момента не се е случвало всички участници в малкия шампионат да завършат
16:27 - а ние до момента всички новаци все още са в борбата
16:26 - Шумахер в точките
16:26 - Барикело на 11та позиция
16:24 - меки гуми за него логично
16:24 - Барикело в бокса
16:23 - от Уилямс ще се опитат да върнат Барикело на десета позиция
16:22 - Барикело е на пета позиция и не е спирал в бокса
16:21 - не внимава много Фетел и допуска грешки
16:21 - Маса прави персонална обиколка той е на 5.4 сек за Фетел
16:20 - сега обаче има трафик
16:19 - колкото и да е бърз
16:19 - не може Фетел да се доближи достатъчно до Алонсо за да го атакува
16:18 - Петров е на шеста позиция
16:18 - както и двата болида на Уилямс
16:18 - двата болида на Заубер са в точките
16:17 - Шумахер е на границата на точките - пред него е Кобаяши
16:16 - Бътън - Кобаяши - 2.1 сек
16:16 - де ла Роса - Бътън - 2.5 сек
16:16 - Хюлкенберг - де ла Роса - 1.1 сек
16:16 - Петров - Хюлкенберг - 2.9 сек
16:16 - Барикело - Петров - 1.1 сек
16:16 - Маса - Барикело - 35 сек
16:15 - Фетел - Маса - 5.9 сек
16:15 - Алонсо - Фетел - 0.7 сек
16:15 - Уебър - Алонсо - 14.2 сек
16:14 - след малко ще има трафик - дали Фетел ще се възползва за да изпревари Алонсо?
16:13 - според Хамилтън отпадането му е заради повреда в скоростната кутия
16:11 - Фетел остава затворен зад Алонсо
16:11 - смазваща преднина на Уебър
16:11 - Уебър - Алонсо - 10.8 сек
16:11 - 1:22.651 за Уебър - отново най-бърз
16:10 - две секунди по-бърз от Алонсо в последната обиколка е Уебър
16:09 - най-бърза обиколка
16:09 - 1:23.118 за Уебър
16:09 - девет десети има само там Уебър пред Алонсо
16:09 - сектор две за Уебър
16:08 - Фетел е на 0.6 сек зад Алонсо
16:08 - Уебър води на Алонсо със 6.1 сек
16:08 - 26 обиколки до финала
16:07 - и така Уебър първи, Алонсо втори, Фетел трети, Маса четвърти
16:06 - Уебър първи - заслужени аплодисменти от Хорнер
16:06 - и Уебър в бокса
16:06 - ето сега най-после са готови в бокса на Ред Бул
16:05 - 42 обиколки за меките гуми на Уебър
16:05 - Уебър - Алонсо - 23.7 сек
16:03 - Уебър - Алонсо - 23.3 сек
16:03 - но Уебър сега трябва да спре, защото ако Фетел мине пред Алонсо е възможно да намали разликата
16:03 - сега да видим борбата между Фетел и Алонсо
16:02 - Фетел - Маса - 7.8 сек
16:02 - Алонсо - Фетел - 0.8 сек
16:02 - Уебър - Алонсо - 22.8 сек
16:02 - още една обиколка за Уебър
16:02 - Алонсо - Фетел - 1.0 сек
16:01 - и още един сектор едно за Уебър
16:01 - Уебър - Алонсо - 21.7 сек
16:01 - и защо не - все още печели време
16:00 - още една обиколка за Уебър!
16:00 - Алонсо губи време - 1.7 е разликата между него и Фетел
15:59 - чист пит и би трябвало да се върне начело
15:59 - Уебър - Алонсо - 20.6 сек
15:59 - след малко ще бъде в бокса
15:59 - 1:23.781 за Уебър - най-бърз тур
15:58 - сектор две за Уебър
15:58 - Уебър - Фетел - 21.7 сек
15:58 - Уебър - Алонсо 19.2
15:57 - интересно ... сега всичко май е в ръцете на механиците на Уебър
15:56 - Уебър - Алонсо - 18.6 сек
15:55 - трима в борбата за първата позиция
15:55 - 17.6 сек е разликата между първите двама - Фетел е на 21.7 сек
15:55 - 1:23.847 за Уебър - най-бърз
15:54 - три до четири обиколки и Уебър ще се върне пред Алонсо
15:54 - сектор едно за Уебър
15:54 - Уебър - Фетел - 21.1 сек
15:53 - Уебър - Алонсо - 16.9 сек
15:52 - става все по-интересно кога ще спре Уебър и къде ще се върне
15:52 - и на 20.2 пред Фетел - 19 сек му трябват
15:52 - 1:24.091 за Уебър той е на 14.3 сек пред Алонсо
15:51 - от Бриджстоун се оказаха прави - половин дистанция с меките гуми за Уебър
15:51 - Фетел не е доволен от наказанието си
15:50 - 1:24.315 за Уебър
15:50 - сега му трябват само 2-3 сек за да се върне дори пред Маса
15:50 - Уебър прави най-бърз сектор едно
15:49 - Фетел е пред Маса
15:49 - сега Фетел в бокса за наказанието си
15:49 - Фетел трябва да остане фокусиран - инструкция от бокса
15:48 - Алонсо записва персонална обиколка
15:47 - Маса е в зоната в която ще се върне Уебър ако смени сега гумите си
15:46 - сега Алонсо е бъдещия водач на колоната
15:45 - наказание за Фетел - лоши новини за Ред Бул
15:45 - Уебър продължава да е бърз - 7.9 сек пред Фетел
15:44 - Алонсо - Маса - 5.6 сек
15:44 - Фетел - Алонсо - 5.6 сек
15:44 - 27 обиколки за Уебър с меките гуми - 6.8 сек пред Фетел
15:43 - към Алонсо: карай бързо, но внимателно
15:43 - а Алонсо има шанс за победа отново
15:43 - сега Ферари имат хубав шанс да стопят разликата в шампионата
15:42 - Хамилтън се е оплакал, че е загубил управлението
15:41 - Кубица отпада от състезанието
15:41 - Фетел най-бърз с 1:24.564
15:40 - грешка това е Фетел
15:40 - сега интересно - Уебър е разследван за нарушаване на разстоянието до колата на сигурността
15:39 - нов водач в шампионата?:)
15:39 - жълти знамена
15:38 - ооо Хамилтън спира на пистата
15:38 - колко ще издържат гумите на Уебър?
15:38 - времената на Уебър и Фетел се изравниха
15:37 - той е на 19та позиция
15:37 - Кубица с наказание за гафа в бокса
15:37 - между пета и шеста е вече разликата
15:36 - 1:24.788 за Уебър
15:36 - сектори едно и две за Уебър отново
15:36 - между седма и осма е вече позицията на Уебър ако спре сега
15:35 - ако Уебър сега влезе в бокса ще се върна около десета позиция - колкото по-дълго е на пистата и записва такива обиколки по-добре
15:34 - Трули в бокса
15:33 - 5.6 до Алонсо
15:33 - 1:25.147 за Уебър
15:33 - за да може Уебър да не загуби позиции
15:33 - сега Фетел би трябвало да играе отборно и да държи назад пилотите зад него
15:32 - 1:25.648 за Уебър - 4.6 сек разлика
15:32 - и сектор две за него
15:31 - сектор едно за Уебър
15:31 - сега да видим тактиката на Ред Бул
15:31 - Уебър - Фетел - 3.7 сек
15:31 - Кубица бавно по пистата - прави място - той е обиколка назад
15:30 - Барикело е с твърдите гуми и сигурно ще кара още доста с тях за да сложи меките
15:30 - както и Уебър
15:30 - пред него Барикело не е спирал
15:30 - Бътън вече е в точките
15:29 - Ямамото трябва да прави място на доста болиди
15:29 - връщаме се в състезателни условия
15:28 - колата на сигурността ще се прибере
15:28 - Уебър води но не е спирал в бокса, Фетел, Алонсо, Хамилтън, Маса
15:28 - Фетел почти изпусна входа на бокса - дали маршалите няма да имат сега интересно мнение :)
15:27 - Бътън е пред Шумахер
15:27 - Кубица е върнат на пистата
15:27 - хаос в бокса
15:27 - при пускането на Кубица
15:26 - грешка на лолипопа на Рено
15:26 - спира на изхода на бокса
15:26 - а Розберг е без задна гума!
15:26 - това са Кубица и Сутил в бокса
15:26 - Сутил и Шумахер в бокса - много хора в бокса
15:25 - Хамилтън е пред Маса
15:25 - само Уебър е на пистата
15:25 - Маса, Хамилтън всички в бокса
15:25 - Алонсо в бокса
15:25 - твърди гуми за твърди гуми
15:25 - но той влиза в бокса!
15:25 - разликата на Фетел е стопена
15:24 - кола на сигурността!
15:24 - предно крило за Лиуци
15:24 - Лиуци в бокса
15:24 - Бътън в бокса
15:24 - жълти знамена на пистата
15:23 - 1:26.211 за Фетел - най-бърза обиколка - 11.7 сек пред Алонсо
15:22 - Розберг - Кубица - 0.9 сек
15:21 - Петров - Розберг - 7.6 сек
15:21 - Хамилтън - Петров - 4.4 сек
15:21 - Маса - Хамилтън - 2.5 сек
15:21 - Маса на 2.1 сек зад Уебър, сега записва сектор едно
15:21 - половин секунда взима Фетел на Алонсо само в сектор две - 10.5 сек е разликата вече
15:19 - сектор три за Фетел - 9.6 сек пред Алонсо
15:19 - възможно е от Ред Бул да се надяват да прескочат Алонсо в бокса - спиране за Уебър в обиколка 15?
15:18 - Уебър пази в момента болида си - не изглежда, че пристиска Алонсо
15:17 - дали ще видим борба сега между Уебър и Алонсо?
15:17 - той е точно на една секунда зад Алонсо
15:17 - Уебър записва сектор едно
15:17 - десета обиколка - Фетел, Алонсо, Уебър, Маса, Хамилтън, Петров, Розберг, Кубица, Барикело и Хюлкенберг са първите десет
15:15 - Петров записва сектор едно
15:15 - 1:26.246 за Фетел - 7.9 сек пред Алонсо
15:15 - Барикело - Хюлкенберг - 0.8 сек
15:14 - Кубица - Барикело - 2.0 сек
15:14 - Розберг - Кибуца - 0.9 сек
15:14 - Петров - Розберг - 3.9 сек
15:14 - Хамилтън - Петров - 3.8 сек
15:14 - Маса - Хамилтън - 1.2 сек
15:14 - Уебър - Маса - 1.0 сек
15:14 - Алонсо - Уебър - 1.2 сек
15:14 - Фетел - Алонсо - 7.0 сек
15:13 - повече от секунда печели Фетел на обиколка от Алонсо в последните три
15:12 - плана за Бътън е бил да изкара повече от 20 обиколки с меките гуми, но сега вероятно ще има промяна
15:12 - 6.3 сек пред Алонсо
15:12 - 1:26.518 за Фетел
15:11 - сега Петров с най-бърз сектор едно
15:11 - крила, крила ... Ред Бул лети :)
15:11 - 1:26.611 за Фетел - 5 сек пред Алонсо
15:10 - ще бъде дълго състезание за световния шампион
15:10 - Бътън на 14та позиция
15:09 - Петров само изостава
15:09 - по-натам разликите се запазват
15:09 - 1:26.744 за Фетел - 3.9 сек пред Алонсо, Уебър е на секунда разлика
15:08 - 2.9 сек пред Алонсо
15:08 - 1:27.883 за Фетел най-бърза обиколка
15:07 - Хамилтън вече се откъсна пред Петров на 2 сек
15:06 - на секунда по-назад е Маса и на още толкова Хамилтън
15:06 - Уебър е на 0.7 зад Алонсо
15:06 - 1:28.362 за Фетел - 2.5 сек пред Алонсо
15:05 - един двигател Ферари по-малко - Алгерсуари с пушек зад болида си
15:05 - Хамилтън изпреварва Петров от външната страна
15:05 - Фетел вече има 1.3 сек преднина пред Алонсо
15:04 - Кобаяши е на 16та позиция
15:04 - Барикело е девети
15:04 - 12ти е Шумахер
15:04 - Бътън чак на 15та позиция
15:04 - Петров е пред Хамилтън
15:03 - Фетел задържа позицията си, Алонсо е втори!
15:03 - СТАРТ!
15:02 - Барикело с твърди гуми, Шумахер, Бътън са с меки
15:02 - подреждат се вече пилотите на стартовата решетка
15:00 - без проблеми тръгват всички от решетката
15:00 - и така начало на загряващата обиколка
14:59 - Уебър е предупреден за малко петно от масло
14:59 - да видим колко обаче повече ще изкарат с тях
14:58 - но от Бриджстоун твърдят, че меките гуми могат да издържат доста повече
14:58 - 46 градуса е температурата на асфалта - вероятна смяна на меките гуми на водачите 11-15 обиколка
14:57 - според всички пилоти старта ще реши състезанието и ще бъде много интересно в първите няколко завоя
14:56 - имаме картина и live timing
14:55 - и така пет минути до началото на загряващата обиколка
14:55 - Хамилтън се е оплакал от вибрации и от МакЛарън са получили разрешение да сменят спирачките, но Уитмарш каза, че няма да го направят за да не рискуват допълнително
14:53 - първите десетима ще стартират с гумите, с които записаха най-добрите си времена, а за всички това бяха гуми SuperSoft
14:52 - температурата на пистата вече е с 10 градуса по-висока от най-високата, която видяхме до момента този уикенд
14:49 - в МакЛарън пък разглеждат на стартовата решетка спирачките на Хамилтън, защото той се е оплакал в обиколката за излиза от бокса от тях
14:48 - В болида на Фетел има нова ECU - системата, която е унифицирана от FIA и следи за всички параметри в болида - смяната е наложена от съмнения за проблеми със съединителя
14:47 - но слуховете гласят, че след състезанието FIA може да промени тестовете
14:47 - според медиите в Германия снощи крилата за пореден път са преминали тестовете на FIA
14:46 - сагата с огъващите се предни крила на Ред Бул и Ферари продължава
14:46 - пистата тази година е по-чиста от предни години и пилотите от чистата страна може и да нямат толкова голяма предмиство
14:45 - времето в момента е слънчево и не се очаква дъжд
14:45 - след малко ще започне състезанието за Голямата Награда на Унгария
14:44 - добър ден


Още от сезон 2010:

• Даниел Рикардо в HRT (снимки)
• Канада 2011 - квалификация за място
• Испания 2011 - събота (снимки)
• Най-доброто изпреварване за 2010 (резултати)
• Моите ТОП 10 пилота за 2010 (резултати)
• На Лотус фронта нищо ново ...
• Ферари приветстват отпадането на забраната за отборните заповеди
• Разни въпроси ми се въртят в главата ...
• Промените във Формула 1
• Жерар Лопес - Има само един производител с име Лотус

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729