До края на шампионата тази година остават седем старта, като оставихме зад гърба си вече 12. И за наша радост до момента малко или много имаме поне петима пилоти, които са в борбата за шампионската титла.
Ако погледнем класирането ще видим, че първите петима са събрани в 20 точки, но от тази година за победа се дават вече 25 точки и тази разлика, макар че изглежда голяма е всъщност измамна. Можем да направим сравнение със старата точкова система и да видим, че всъщност петимата са в точно осем точки.
#
| Пилот
| Точки 2010
| 1.
| Уебър
| 161 | 2.
| Хамилтън | 157 | 3.
| Фетел | 151 | 4.
| Бътън | 147 | 5.
| Алонсо | 141 | 6.
| Маса | 97 | 7.
| Розберг | 94 | 8.
| Кубица | 89
| 9.
| Шумахер | 38 | 10.
| Сутил | 35 | 11.
| Барикело | 30 | | #
| Пилот
| Точки 2009
| 1.
| Хамилтън
| 65 | 2.
| Уебър | 63 | 3.
| Фетел | 61 | 4.
| Бътън | 59 | 5.
| Алонсо | 57 | 6.
| Маса | 39 | 7.
| Розберг | 36 | 8.
| Кубица | 35 | 9.
| Шумахер | 13 | 10.
| Сутил | 11 | 11.
| Барикело | 10 | |
Това би трябвало да значи, че шампионата е един от най-оспорваните. Миналата година след 12 старта първите петима бяха в 38 точки. През 2008 година разликата беше 16 точки, а през 2007 - 15 точки.
Тези малки разлики обаче се дължат не толкова на новата точкова система, а на подобните резултати, които записват първите петима. Марк Уебър има четири победи, но е стъпвал на подиума само още два пъти. Люис Хамилтън и Себастиан Фетел имат по две победи и са се качвали на подиума още четири пъти, като Хамилтън има три втори места, докато Фетел три трети. Дженсън Бътън и Фернандо Алонсо също имат по две победи, но са с по три подиума, като и двамата имат две втори и едно трето място.
Това, което коригира обаче новата точкова система е повечето победи да имат по-голяма тежест. По старата точкова система водач в класирането щеше да бъде Хамилтън, а не Марк Уебър, който има повече победи.
Седем състезания, но дали ще се запази оспорвания шампионат? Следват бързите Спа и Монца, където предимството на Ред Бул може и да не е толкова огромно, колкото беше в Унгария. От друга страна новите тестове на FIA може и да не затруднят толкова много Ред Бул, но пък знае ли човек ...
Ето и сравнение в шампионата при конструкторите:
| Отбор
| Точки 2009
| 1.
| Ред Бул
| 312
| 2.
| МакЛарън
| 304
| 3.
| Ферари
| 238
| 4.
| Мерцедес
| 132 | 5.
| Рено
| 106
|
| # | Отбор | Точки 2009 | 1. | Ред Бул | 124 | 2. | МакЛарън | 124 | 3. | Ферари | 96 | 4. | Мерцедес | 49 | 5. | Рено | 41 | |
Още от сезон 2010:
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация:
f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментари