- Начало
Най-новото
- Лас Вегас 2024 - квалификация за място
-
Лас Вегас 2024 - прогнози (игра)
- Лас Вегас 2024 - трета тренировка (графика)
Новини
- Лас Вегас 2024 - квалификация за място
- Лас Вегас 2024 - трета тренировка
- Лас Вегас 2024 - втора тренировка
Публикации
-
Лас Вегас 2024 - втора тренировка (графика)
- Бразилия 2024 - оценете състезанието
- Мексико 2024 - оценете състезанието
Авторски публикации
- Информация
- Мултимедия
- Резултати
- ФЕН!
-
Формула 1 по български
От вчера ме питат и ми пращат какви ли не линкове към информации за пистата от Формула 1, която строим. Е, не че я строим, но имаме добри намерения да я построим.
Всъщност ... дали помните, че ние трябва да построим писта, но за ... MotoGP. Датата на която това беше обявено беше 26/02/2009. Година и половина почти по-късно вече знаем, че терена ще бъде бившото военно летище в Доброславци.
За нещастие обаче нищо друго не знаем освен, че имаме добри намерения и големи мераци. Според Дневник шейха на Абу Дабу - Мохамед Абдул Жалил ал Блюки е подписал с нашето правителство меморандум за сътрудничество, в който е записано, че ще бъде създадена смесена компания. Тъй като името на въпросния шейх написано в google показва само резултати за пистата България и съответно липсва на страницата за Абу Даби във wikipedia някак си не ми звучи много .. шейхско по Абу Дабийски.
По-натам разбира се, четем за държавната (за Абу Даби) компания Emirates Associate Business Group (EABG), която щяла да участва в бъдещата смесена компания. Според главния архитект на София Петър Диков "Ние каним инвеститори и Абу Даби прояви интерес. Те имат опит, тъй като имат писта". И тук вече става интересно. Значи вече не строим писта за MotoGP, където имаме договор, а строим писта за Формула 1 с идеята, че може и да имаме договор.
Може би господин Диков трябва да си направи една среща с един друг архитект (или проектант) Херман Тилке, че да го осветли по въпросите за пистите и тези неща, които са около тях и им казват инфраструктура. Между другото вие, които живеете в София доволни ли сте от инфраструктурата в София? Чувам, че в разни уж скъпи квартали улиците били в плачевно състояние ...
И така между другото от няколко дни по информационните сайтовете за Формула 1 могат да се намерят снимки на Корейската писта. Или поне така гласят заглавията. Истината е, че можете да видите разни сгради ... писта? Чувам, че все още не е положен целия асфалт. Но, не това е важното. Важното е, че инфраструктурата вече е факт.
Но да се върнем на статията. Ето и един цитат, който малко по-късно ще трябва да си спомните:
Сега обаче нека се върнем няколко месеца назад, когато имаше подобна истерия. Датата е 29/04/2010. Статията на Дневник е под заглавието: "Проектът за Формула 1 в България закъснява". Там четем следното:
Ring The Bell? Или може би меморандум писта на строи ...
Катар имат кръг от MotoGP. Логиката на организаторите на "Формула 1 по български" е добра. Първо да се ориентираме към някой, който има опит. За втори път ...
В първата цитирана статия много добре са се сетили да се върнат назад и да цитират какво се е случило преди. Нас обаче това не ни топли. Лъкатушенето и хвърлянето на гръмки фрази, че "ей сега почваме и всичко е уредено" вече става досадно. Дори да се намерят пари, то при 19 старта тази година, сигурното състезание в САЩ и все по-натрапчивите слухове, че Русия иска старт изтласкват нашата писта за Формула 1 някъде ... почти в небитието.
Всяка една построена писта в България ще е голяма придобивка. За съжаление празните трибуни в Истанбул и загубите, за които четем на европейските писти по никакъв начин не могат да оправдаят оптимизма на Богдан Николов, Румен Петков, Петър Диков, Трайчо Трайков, Бойко Борисов и ... който там е набъркан в розовата боя, с която се опитват да ни боядисат очилата.
Формула 1 в България? Едва ли. MotoGP в България? - постарайте се повече, защото и с това ще се разминем. От два стола, та накрая на земята ...
Още от сезон 2010:
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Всъщност ... дали помните, че ние трябва да построим писта, но за ... MotoGP. Датата на която това беше обявено беше 26/02/2009. Година и половина почти по-късно вече знаем, че терена ще бъде бившото военно летище в Доброславци.
За нещастие обаче нищо друго не знаем освен, че имаме добри намерения и големи мераци. Според Дневник шейха на Абу Дабу - Мохамед Абдул Жалил ал Блюки е подписал с нашето правителство меморандум за сътрудничество, в който е записано, че ще бъде създадена смесена компания. Тъй като името на въпросния шейх написано в google показва само резултати за пистата България и съответно липсва на страницата за Абу Даби във wikipedia някак си не ми звучи много .. шейхско по Абу Дабийски.
По-натам разбира се, четем за държавната (за Абу Даби) компания Emirates Associate Business Group (EABG), която щяла да участва в бъдещата смесена компания. Според главния архитект на София Петър Диков "Ние каним инвеститори и Абу Даби прояви интерес. Те имат опит, тъй като имат писта". И тук вече става интересно. Значи вече не строим писта за MotoGP, където имаме договор, а строим писта за Формула 1 с идеята, че може и да имаме договор.
Може би господин Диков трябва да си направи една среща с един друг архитект (или проектант) Херман Тилке, че да го осветли по въпросите за пистите и тези неща, които са около тях и им казват инфраструктура. Между другото вие, които живеете в София доволни ли сте от инфраструктурата в София? Чувам, че в разни уж скъпи квартали улиците били в плачевно състояние ...
И така между другото от няколко дни по информационните сайтовете за Формула 1 могат да се намерят снимки на Корейската писта. Или поне така гласят заглавията. Истината е, че можете да видите разни сгради ... писта? Чувам, че все още не е положен целия асфалт. Но, не това е важното. Важното е, че инфраструктурата вече е факт.
Но да се върнем на статията. Ето и един цитат, който малко по-късно ще трябва да си спомните:
Министърът на икономиката Трайчо Трайков и шейхът на Абу Даби Мохамед Абдул Жалил ал Блюки подписаха вчера меморандум за сътрудничество, в който е записано създаването на смесената компания, съобщиха от министерството на икономиката.
Сега обаче нека се върнем няколко месеца назад, когато имаше подобна истерия. Датата е 29/04/2010. Статията на Дневник е под заглавието: "Проектът за Формула 1 в България закъснява". Там четем следното:
Меморандумът предвижда създаване на съвместно дружество между Катарската инвестиционна служба и "Национална компания индустриални зони" ЕАД с капитал най-малко 500 млн. долара. Според Николов това дружество трябва да управлява и проекта на Формула 1, защото е проявен интерес от катарската страна.
Ring The Bell? Или може би меморандум писта на строи ...
Катар имат кръг от MotoGP. Логиката на организаторите на "Формула 1 по български" е добра. Първо да се ориентираме към някой, който има опит. За втори път ...
В първата цитирана статия много добре са се сетили да се върнат назад и да цитират какво се е случило преди. Нас обаче това не ни топли. Лъкатушенето и хвърлянето на гръмки фрази, че "ей сега почваме и всичко е уредено" вече става досадно. Дори да се намерят пари, то при 19 старта тази година, сигурното състезание в САЩ и все по-натрапчивите слухове, че Русия иска старт изтласкват нашата писта за Формула 1 някъде ... почти в небитието.
Всяка една построена писта в България ще е голяма придобивка. За съжаление празните трибуни в Истанбул и загубите, за които четем на европейските писти по никакъв начин не могат да оправдаят оптимизма на Богдан Николов, Румен Петков, Петър Диков, Трайчо Трайков, Бойко Борисов и ... който там е набъркан в розовата боя, с която се опитват да ни боядисат очилата.
Формула 1 в България? Едва ли. MotoGP в България? - постарайте се повече, защото и с това ще се разминем. От два стола, та накрая на земята ...
Още от сезон 2010:
- Даниел Рикардо в HRT (снимки)
- Канада 2011 - квалификация за място
- Испания 2011 - събота (снимки)
- Най-доброто изпреварване за 2010 (резултати)
- Моите ТОП 10 пилота за 2010 (резултати)
- На Лотус фронта нищо ново ...
- Ферари приветстват отпадането на забраната за отборните заповеди
- Разни въпроси ми се въртят в главата ...
- Промените във Формула 1
- Жерар Лопес - Има само един производител с име Лотус
|
Hugo Boss
|
| Отговор |
А дано ама надали... Докато не си купя билет за GP на България не го вярвам!!!
А колко ли българи ще могат да си позволят билетите които се равняват на десет дневна почивка по черноморието?
А колко ли българи ще могат да си позволят билетите които се равняват на десет дневна почивка по черноморието?
На гол тумбак ... писта за Формула 1. Не стига, че пътищата ни приличат на повърхността на Луната и бюджета ни е една постна пица, ами и писта ще строим, че и ние да сме като другите от Европата! Има хляб да ядем още доста, докато направим нещо като хората ...
|
|
Hugo Boss
|
| Отговор |
Най-вероятно ще ни одобрят заради огромния пазар които разполагаме за новите си автомобили!
Ферари и Макларън ще отворят поне 6-7 шоурума
Като се замисли човек на глава от населението сигурно имаме най-много автомобили над 100 000лв.
Ферари и Макларън ще отворят поне 6-7 шоурума
Като се замисли човек на глава от населението сигурно имаме най-много автомобили над 100 000лв.
Много добра статия! Определено улиците ни не струват, а ние писта искаме да строим и то с такива стандарти. Не мисля, че можем да си го позволим. Дори и да се намерят инвеститори да я изградят, то разходите не свършват до там. Та ние само годишната такса не можем да си позволим. Като фен определено искам ф1 в България, но ми се струва толкова недостижимо, че ме хваща яд като чета свръх оптимистичните изказвания на гореспоменатите господа.
|
Mar7o_F1EN
str8man_at_abv.bg |
Спор | Отговор |
Една добра идея мине ли през "българската призма" става една доста налудничава истО/Ерия, хвърлиха ни у тъч 
|
|
Петър
|
| Отговор |
Чета изказванията на фенове на F1, и въпреки тяхното огромно желание да има писта в България виждам реализма в изказванията - трудността, дори невъзможността съществуването на такава писта и се учудвам на оптимизма на Онези хора. Започвам да си мисля, че все още има някъде пари за прибиране и целият шум е само заради това. И това е по български и дано не съм прав.
|
gogo
makarov45_at_abv.bg |
| Отговор |
това е едва началото имало е няква среща все пак,от която се очаква нещо не става за 1 година писта инвенстирани в нея 200млн.или там колкото са все пак не си копуваш "Зайо Байо" ,ако мислите че 2011 и 2012 ще видите старт на проект за писта у нас избиите си го ,но началото винаги води до край и изходите са два така че все пак може да стана на 30 години ,и чак тогава да има писта има време ,то ще покаже.Ако ще дадат милиони ще се уверят дали ще бъдат възвращаеми...
Всичко е много хубаво само където това едва ли ще се случи.
Места на които има от години писти и е имало състезания от Формула 1 не могат да се вредят в СШ та Б-я която дори няма писта е тръгнала за там.Да не забравяме и Москва - там има всичко - пари , фенове и даже Бърни има желание да прави кръг там.Тук няма най-важното - пари.Просто това си е прах в очите на хората - виждаш ли колко много искаме да помогнем на БГ спорта от страна на п-то и Б.Б. !
Места на които има от години писти и е имало състезания от Формула 1 не могат да се вредят в СШ та Б-я която дори няма писта е тръгнала за там.Да не забравяме и Москва - там има всичко - пари , фенове и даже Бърни има желание да прави кръг там.Тук няма най-важното - пари.Просто това си е прах в очите на хората - виждаш ли колко много искаме да помогнем на БГ спорта от страна на п-то и Б.Б. !
|
|
Mar7o_F1EN
str8man_at_abv.bg |
Спор | Отговор |
Просто от Ф1 не са балъци и гледат да имат добри договори, много реклама и зрители, пари, шоу и емоции. Да, в България ще има емоции - като от летището до пистата хората ще минат като по повърхността на Луната и като попаднат на не едно задръстване така ще се "емоушнат", че сериозно ще си помислят следващият път. То едно е да имаш писта и съоръжения, инфраструктура и т.н., и съвсем друго гола писта насред нищото
Нали и в/до Ню Йорк щеше да има нещо, все пак САЩ, Канада, Бразилия, Япония, Китай, Австалия привличат толкова много от гореспоменатите неща, че дори няма смисъл да прибавяме пистите в Европа
Всяка избрана писта в календара на Ф1 е много добре анализирана:
Германия, Англия, Испания, Италия, Белгия, Монако - има всичко + традиции.
Малко по на изток имаме сравнително нова писта в Унгария, която има за цел да покрие интереса в Източна Европа - може и да не е толкова печаливша колкото в западна Европа, но си има тънки моменти.
Турция - същото като Унгария.
Вече по на изток пистата в Абу Даби - все пак става дума за много пари.
Китай, Япония, Сингапур - много население, и реклама.(Остава и някой китаец да влезе във Формулата)
Австралия просто няма как да загуби статуса си.
Бразилия - няма място за съмнение.
Вече в Северна Америка нещата са на кантар САЩ-Канада, но задължително и там ще има състезания!
А сега поставете малката и скромна България на фона на тези гиганти !!!
Нали и в/до Ню Йорк щеше да има нещо, все пак САЩ, Канада, Бразилия, Япония, Китай, Австалия привличат толкова много от гореспоменатите неща, че дори няма смисъл да прибавяме пистите в Европа
Всяка избрана писта в календара на Ф1 е много добре анализирана:
Германия, Англия, Испания, Италия, Белгия, Монако - има всичко + традиции.
Малко по на изток имаме сравнително нова писта в Унгария, която има за цел да покрие интереса в Източна Европа - може и да не е толкова печаливша колкото в западна Европа, но си има тънки моменти.
Турция - същото като Унгария.
Вече по на изток пистата в Абу Даби - все пак става дума за много пари.
Китай, Япония, Сингапур - много население, и реклама.(Остава и някой китаец да влезе във Формулата)
Австралия просто няма как да загуби статуса си.
Бразилия - няма място за съмнение.
Вече в Северна Америка нещата са на кантар САЩ-Канада, но задължително и там ще има състезания!
А сега поставете малката и скромна България на фона на тези гиганти !!!
Още едно интервю е дал министър Трайков тази сутрин по Нова телевизия. Можете да прочетете какво е казал тук.
По-интересно е обаче, какво не е казал. А именно след като го построим това чудо писта за Формула 1 как ще печелим от него.
По-интересно е обаче, какво не е казал. А именно след като го построим това чудо писта за Формула 1 как ще печелим от него.
Нека бъдем реалисти. България е страна с големи амбиции, но малки възможности. Всички фенове на Ф1 искаме това да се случи, но ми се струва, че ще си остане мечта за всички. И без това Бърни не е много доволен от слабата посещаемост на GP на Турция. При това положение не виждам причина да се съгласи да има GP на България. Та ние и като население сме много по-малко от Турция. И ако това всичко го сравним с желанието на Москва (както по-горе е споменано) - нямаме шанс, колкото и да ни се иска.
Достъпна писта от Формула 1 е абсолютна реалност, в смисъл може да се построи и евтините билети да са около 80 кинта за целия уикенд (такива са цените в Турция тук може и по евтино). Но Дали ще е печеливша - не, дали има смисъл от нея - не, дали ще я направим - не Пък и Турция е невероятно удобен старт и хубав повод за разходка. Гореизброените лица имат някакви ментални проблеми, брутален грандомански комплекс или лични финансови интереси (А Петков ги има и трите, убеден съм)
Пък и Турция е невероятно удобен старт и хубав повод за разходка. Гореизброените лица имат някакви ментални проблеми, брутален грандомански комплекс или лични финансови интереси (А Петков ги има и трите, убеден съм)|
|
cho
|
| Отговор |
Поредния виц от любимата ми серия 
"Меморандум писта не строи" си го записвам като крилата фраза, с позволение за разпространение без комерсиални облаги Общо взето, това изчерпва темата.
Общо взето, това изчерпва темата. 
Билетите няма да са по-скъпи от тези за турската ГП, феновете не сме малко(нали ние пулним турскат ГП)+ сърите,турци,ромъци,руснаци,гърци и другите ни по-малки саседи, така че пистата ще се пълни. Защо всички горе писалите си мислите че пистата няма да е печеливша???? Добре оправлявана пистата 100% е печеливша! данеби само за Ф1 да я използваме? :Д има толко други моторни шампионати че 220 дни в годината ще е заета. по проект пистата ще е с летище какво по хуаво и удоно? също така най-интересното е, че температурата на горната настилка на асфалта ще може да се регулира.(единствената писта в света) Производителите на гуми на драго сърце ще идват да си тестват продуктите!Друг + е че ще дойдат инвеститори които дават 200 евро (какво по доро в криза за икоомиката) Ф1 се гледа от анд 1 милярд хора (кава по-голяма реклама)
НИЕ (БЪЛГАРИТЕ) СМЕ СВИКАЛИ ДА ХЛЕЧИМ,ДА СЕДИМ, ДА СЕ ОПРАВДАВАМЕ С ВСЕКАКВИ НЕЩА И ДА СИ ЛАПАМЕ МУХИ!
НИЕ (БЪЛГАРИТЕ) СМЕ СВИКАЛИ ДА ХЛЕЧИМ,ДА СЕДИМ, ДА СЕ ОПРАВДАВАМЕ С ВСЕКАКВИ НЕЩА И ДА СИ ЛАПАМЕ МУХИ!
@Tsvetan: Чакай малко. Ние все още нямаме писта. Имаме обещание за писта. Как тогава вече знаем какви ще са цените на билетите?
Аз не съм видял турската писта последните две години пълна. Камерите нарочно избягваха трибуните. Пистата ще е на бившото военно летище, а не че ще има летище.
Всичко останало, което си изброил са щедрите обещания, които никой до момента не е потвърдил.
Ето ти още едно мнение за обещанията на инж. Иван Тенчев: http://clubs1.bg/novina.php?n=16146.
Аз не съм видял турската писта последните две години пълна. Камерите нарочно избягваха трибуните. Пистата ще е на бившото военно летище, а не че ще има летище.
Всичко останало, което си изброил са щедрите обещания, които никой до момента не е потвърдил.
Ето ти още едно мнение за обещанията на инж. Иван Тенчев: http://clubs1.bg/novina.php?n=16146.
@drJeckyll: Няма логика билетите да са мого скъпи! (средата не го позволява)
Бърни Екълстон е отелязал с "+" за пистата че ще има и летище!
Наистиа нищо не е на 100% сигорно но просто отелязах как се печели от една писта и кои са плюсовете на нашия проект за писта!
Бърни Екълстон е отелязал с "+" за пистата че ще има и летище!
Наистиа нищо не е на 100% сигорно но просто отелязах как се печели от една писта и кои са плюсовете на нашия проект за писта!
@Tsvetan: Бърни и логика? Не ме разсмивай
Къде е отбелязал Бърни летището? И знаеш ли точно колко е далече летището на София от Доброславци? Каква е логиката за 15км да има друго летище?
Колкото до договора, който сме подписали, то прочети пак Иван Тенчев: "После четох и ме беше срам за това как сме били имали предварителен договор, нищо, че самият Бърни - пак за нашата скромна медия - не потвърди на Монца да има какъвто и да е договор. Е, после стана ясно, че то било предварителен контракт и трябвало бързо да се изпълнява."
Пак казвам. До момента ние нямаме договор за състезание от Формула 1.
Не ме разсмивай Къде е отбелязал Бърни летището? И знаеш ли точно колко е далече летището на София от Доброславци? Каква е логиката за 15км да има друго летище?
Колкото до договора, който сме подписали, то прочети пак Иван Тенчев: "После четох и ме беше срам за това как сме били имали предварителен договор, нищо, че самият Бърни - пак за нашата скромна медия - не потвърди на Монца да има какъвто и да е договор. Е, после стана ясно, че то било предварителен контракт и трябвало бързо да се изпълнява."
Пак казвам. До момента ние нямаме договор за състезание от Формула 1.
|
|
Петър
|
| Отговор |
Е какво е предварителен договор?
http://www.lawsbg.com/lectures/75-obligacionno-pravo/420-predvaritelen-dogovor.html
"Предварителният договор е договор, с който се поема задължение за сключване на окончателен договор в бъдеще (най-често след изтичането на определен срок). Предварителният договор е договор, с който страните се задължават, че ще сключат окончателен договор."
Тоест ако бъдат изпълнени условията, тогава страните са задължени да подпишат окончателен договор.
Значи направят ли писта, ще има състезание.
Ако лъжеха за всичките тези договори, досега ФОМ да са излезнали с официално становище Не са глупави да оставят някой да използва бранда Ф1 за лични облаги и то толкова време без да си плати, това никога не е ставало!
http://www.lawsbg.com/lectures/75-obligacionno-pravo/420-predvaritelen-dogovor.html
"Предварителният договор е договор, с който се поема задължение за сключване на окончателен договор в бъдеще (най-често след изтичането на определен срок). Предварителният договор е договор, с който страните се задължават, че ще сключат окончателен договор."
Тоест ако бъдат изпълнени условията, тогава страните са задължени да подпишат окончателен договор.
Значи направят ли писта, ще има състезание.
Ако лъжеха за всичките тези договори, досега ФОМ да са излезнали с официално становище
Не са глупави да оставят някой да използва бранда Ф1 за лични облаги и то толкова време без да си плати, това никога не е ставало!
|
in_the_shadow
adams_at_tvskat.net |
Спор | Отговор |
Има ли в тая държава достатъчно фенове, които да имат финансовата възможност, да посещават гран при? - Боли ме, но отговора е НЕ
Ще дойдат ли турските фенове у нас ако нямат състезание при тях? - НЕ
Ще дойдат ли румънци, сърби, гърци и украинци, молдовани и т.н.? - НЕ, руманците ходят в Турция за да си напазаруват на връщане, както и голяма част от нас в Турция. Украинци белоруси и др. от региона ги бройте за Московското ГП, други ще отидат на унгарското, там поне стават луди купони, на нас ще ни трябват години, за да си създаден такива традиции
Има ли какво да правим на тая писта, докато няма формула? - Пистови шампионати, отбори, болиди, пилоти, маршали. А публика за тях? - За съжаление - НЕ
Има ли големи български компании, които да рекламират на тая писта? - НЕ
Има ли представа някой от тия умни глави (задължително се чете с ударение на А-то), да не казвам тикви, какви са разходите по поддържката на това съоръжение? ТВЪРДО НЕ
Някой от тях, помислял ли е въобще, кво ще чинят с още неизплатеното съоръжение, когато след 2-3 гранпри-та изтече договора и не бъде подновен? Виж тука може и да да се пише, някой сигурно е помислял за това и готви отсега поредното кремиковско изпълнение - ДА/НЕ
Болни амбиции имат някой хора в тая държава!
Добавям и болния мозък на гънъ Р.Петк.
Ще дойдат ли турските фенове у нас ако нямат състезание при тях? - НЕ
Ще дойдат ли румънци, сърби, гърци и украинци, молдовани и т.н.? - НЕ, руманците ходят в Турция за да си напазаруват на връщане, както и голяма част от нас в Турция. Украинци белоруси и др. от региона ги бройте за Московското ГП, други ще отидат на унгарското, там поне стават луди купони, на нас ще ни трябват години, за да си създаден такива традиции
Има ли какво да правим на тая писта, докато няма формула? - Пистови шампионати, отбори, болиди, пилоти, маршали. А публика за тях? - За съжаление - НЕ
Има ли големи български компании, които да рекламират на тая писта? - НЕ
Има ли представа някой от тия умни глави (задължително се чете с ударение на А-то), да не казвам тикви, какви са разходите по поддържката на това съоръжение? ТВЪРДО НЕ
Някой от тях, помислял ли е въобще, кво ще чинят с още неизплатеното съоръжение, когато след 2-3 гранпри-та изтече договора и не бъде подновен? Виж тука може и да да се пише, някой сигурно е помислял за това и готви отсега поредното кремиковско изпълнение - ДА/НЕ
Болни амбиции имат някой хора в тая държава!
Добавям и болния мозък на гънъ Р.Петк.
|
|
Петър
|
| Отговор |
@drJeckyll: Не съм съгласен. Бърни има желязна логика (негова си логика). Това че на другите не им изнася няма значение и не е важно за него. Важни са само ...
Виждам, че и друг Петър е писал и съм съгласен с него, но май скоро трябва да се регистрирам
Виждам, че и друг Петър е писал и съм съгласен с него, но май скоро трябва да се регистрирам
@in_the_shadow: Ти мого пък знаеш че никои от близките ни съседи няма да идват (незмам на какво се основава твойта "логика", но ме расмива :Д) А за българите дали мовем да я посещаваме си говори в единствено дори билета да е скъп единпът в годината е!
|
|
in_the_shadow
adams_at_tvskat.net |
Спор | Отговор |
@Tsvetan: Нека доживеем, да спретнат пистата, пък тогава ще видим колко и какви чуждени ще дойдат. Колкото до смеха: Да, и аз се посмях на плюсчето ти на бърни за летището, но не държах да ти го казвам.
И един скромен съвет, преди да публикуваш мнение, прочитай го преди да го публикуваш! "Изпапкал" си толкова много буквички, че трудно се хваща смисъла на написаното от тебе. Пък и 15-ти септември наближава, време и да се подготвиш за даскалото
И един скромен съвет, преди да публикуваш мнение, прочитай го преди да го публикуваш! "Изпапкал" си толкова много буквички, че трудно се хваща смисъла на написаното от тебе. Пък и 15-ти септември наближава, време и да се подготвиш за даскалото
Ето и какво последва след великите фанфари:
Вестник СЕГА:
"Кабинетът забърка международен скандал с пистата за Формула 1"
И разширен вариант: линк
А ето и от къде тръгва цялото опровержение: линк
Вестник СЕГА:
"Кабинетът забърка международен скандал с пистата за Формула 1"
И разширен вариант: линк
А ето и от къде тръгва цялото опровержение: линк
Някой път така се получава като се опиташ да си правиш P.R. на чужд гръб 
Поне сега видяха колко струва ГЕРБ и Б.Б. - пълни аматьори и едва ли някога ще има писта за Ф1 в БГ !
Поне сега видяха колко струва ГЕРБ и Б.Б. - пълни аматьори и едва ли някога ще има писта за Ф1 в БГ !Българските институции започнаха да замазват положението: МИЕТ е подменило официалната информация по казуса "Формула 1" без да се аргументира. Ето и подмененото съобщение на сайта на МИЕТ - линк. Забележете, че вместо да напишат извинение просто са сменили текста, а датата е оставена 30.08.2010 ...
Некадърността на това правителство е безгранична.Наглостта им пословична.Явно тази фирма в близките години няма да припари до БГ и подаръци да им правят ! А писта за Ф1 в БГ едва ли ще има с точно тези инвеститори !
|
|
in_the_shadow
adams_at_tvskat.net |
Спор | Отговор |
@Илиян: Е, те бяха доволно хързулнати от р.петк. и ко.
Което в никакъв случай не ги извинява, че са се вързали на партенката. Просто нещата отдавна излязоха извън сферата ан спорта и навлезнаха в сфера където калните номера са също толкова често срещани, колкото и в падока и около него!
Което в никакъв случай не ги извинява, че са се вързали на партенката. Просто нещата отдавна излязоха извън сферата ан спорта и навлезнаха в сфера където калните номера са също толкова често срещани, колкото и в падока и около него!
@in_the_shadow: Ако отида аз и се представя за някоя важна особа и за мен ли ще пишат глупости? Гафа е налице. Това, че някой е представен като нещо си изобщо не оправдава "дипломатите" ни. Но, това е съвсем друга тема и всички знаем, че премиерът ни никога за нищо не е бил виновен ...
Не може и да става дума за оправдаване.Просто екипът на Б.Б. толкова си може.Това са хора които има достатъчно инфо в интернет и ако си бяха свършили работата нямаше никой да ги хълзурне , но нали целта е да се покаже колко е загрижено правителството да докара инвеститори и то голями и давай смело напред.И се издъниха като първолаци.Поне да имаха смелостта да се извинят на хората , а п-во трие - маже и пак осрано си остана !
|
|
in_the_shadow
adams_at_tvskat.net |
Спор | Отговор |
Прави сте, бре хора, не се опитвам да ги оневинявам!
Само че, станахме заложна монета в политически интереси. Това исках да кажа. Писта и в двата случая нямаше да има. Сега няма писта, а има скандал. И р.петк. доволно потрива потните си ръчичики между две чашки уиски без бандерол.
Само че, станахме заложна монета в политически интереси. Това исках да кажа. Писта и в двата случая нямаше да има. Сега няма писта, а има скандал. И р.петк. доволно потрива потните си ръчичики между две чашки уиски без бандерол.
Нов обрат. Сега инвеститорите са изпратили неофициално писмо до федерацията по мотоциклетизъм, с което потвърждават намеренията си да си сътрудничат с правителството по подписаните документи.
Цитат:
(източник)
Утре се очаква да пристигне представител на компанията EABG за да се изясни случая. Сега ако знаехме и какво пише в това "letter of attend" ...
Цитат:
To: office@bfm.bg
Subject: From: anwarbadwan@aol.com <anwarbadwan@aol.com>
From: anwarbadwan@aol.com <anwarbadwan@aol.com>
Subject: letter of attend with the Minsery of econmic
Date: Thursday, September 2, 2010, 10:42 PM
After a length conversation with Mr Raid chief executive officer of EABG , he stated that they are committed to the letter of attend they sign , he further stated that his company is private company and the chairman is not a sheikh , he is private business man and somebody in the press is writing misleading information and creating a bad atmosphere. EABG is moving forward to work with the government of Bulgaria in according in the letter of attend.
Sincerely
Anwar Badwan
Subject: From: anwarbadwan@aol.com <anwarbadwan@aol.com>
From: anwarbadwan@aol.com <anwarbadwan@aol.com>
Subject: letter of attend with the Minsery of econmic
Date: Thursday, September 2, 2010, 10:42 PM
After a length conversation with Mr Raid chief executive officer of EABG , he stated that they are committed to the letter of attend they sign , he further stated that his company is private company and the chairman is not a sheikh , he is private business man and somebody in the press is writing misleading information and creating a bad atmosphere. EABG is moving forward to work with the government of Bulgaria in according in the letter of attend.
Sincerely
Anwar Badwan
(източник)
Утре се очаква да пристигне представител на компанията EABG за да се изясни случая. Сега ако знаехме и какво пише в това "letter of attend" ...
|
|
Петър
|
| Отговор |
Е, някой придружаващ Мохамед Абдул Жалил ал Блюки подал грешна(неточна) информация, и нашите са се вързали. На какво ли ми миреше това? Може ли да се работи с толкова пари и да не се направи проверка? Ще видим какво ще стане
Това писмо е голяма смешка Всеки може да го прати 
Тези(ГЕРБ+Б.Б) май наистина ни мислят за балъци !
Всеки може да го прати Тези(ГЕРБ+Б.Б) май наистина ни мислят за балъци !
|
BigFatLiar
boiadzhiew_at_abv.bg |
| Отговор |
Не писта а смях и срам
Съвсем по нашенски отново всичко се извъртя и вече си имаме даже намесено изнудване, рекет и дори саботаж:
Рекетирали компанията, искаща да строи писта за „Формула” 1 у нас.
Цитат:
А вие мили деца вярвате ли в сънчо?
Рекетирали компанията, искаща да строи писта за „Формула” 1 у нас.
Цитат:
По думите на Бадуан EABG има интерес както в проекта за изграждане на писта за „Формула" 1, така и в други, свързани със земеделие и недвижими имоти. До два месеца представители на арабския консорциум отново ще дойдат в България, за да кажат окончателно за какво са готови да дадат парите си.
А вие мили деца вярвате ли в сънчо?
|
|
Петър
|
| Отговор |
Мале, мале, мале. Не гледам сапунени сериали, но сигурно са доста по качествени от сапунката наречена Писта за формула 1 в България. Първо правителството подведено незнайно от кого, сега пък случаен имейл на път да провали проекта за пистата... Абе нямам думи...
Не гледам сапунени сериали, но сигурно са доста по качествени от сапунката наречена Писта за формула 1 в България. Първо правителството подведено незнайно от кого, сега пък случаен имейл на път да провали проекта за пистата... Абе нямам думи...Колко много мъка има по таз земя България:
Граждански сдружения с идея пистата за Формула 1 да е в Кремиковци
Граждански сдружения с идея пистата за Формула 1 да е в Кремиковци
Само в България може да има такива абсурди:
ГДБОП издирва тайнствения Алекс Цаков, рекетирал съветника от Абу Даби
ГДБОП издирва тайнствения Алекс Цаков, рекетирал съветника от Абу Даби
И ако не беше жалко можеше дори да бъде смешно ...
Заплахите към съветника от Абу Даби се оказаха закачка на фенове на Формула 1
Не знам колко трябва да си умен за да разиграваш подобни театри.
Заплахите към съветника от Абу Даби се оказаха закачка на фенове на Формула 1
Не знам колко трябва да си умен за да разиграваш подобни театри.
Незнам какво да коментирам, за 2-3 дни толкова много неща се изговориха че аз лично се обърках какво става? Има хора които знаят какво става... а аз лично на медии не нярвам, те мн добре умеят да интерпретират думите на всеки и сами да създават новини.... сигурен съм в едно, че времето ще покаже кой е прав и кой е крив.... някакви хора да излизат и да ми твърдят някакви неща не ми харесва, статии с подозрителен вид и анонимни автори.... незнам какво става ама някой явно има интерес в това да сипва сол в раната.... струва ми се че нечии интереси ще пострадат ако потекат инвестиции от там....
|
|
jojovi4
|
| Отговор |
Аз най-отговорно предлагам пистата да бъде изградена в Калояново,може да се ползва основата на вече съществуващото трасе,което предполага по-малко инвестиции,не че има значение за шейховете,а може дори да си имаме и два варианта,което автоматично ни нарежда до легенди като Нюрбургринг-без дори да сме започнали,а вече сме в историята на спорта!Важно е да се отбележи и целогодишното използване на пистата за състезания от най-висок световен ранг-тук се провеждат сбирките на BMW форума и на колегите им от VW,а дори и състезания по картинг!!!Не бива да се забравя и стратегическата близост със световно познатите Житница и Ново железаре-нека не се бърка със Старо железаре!А проблемите на отборите с резервните части са решени предварително-все пак Труд е на няколко километра,а там знаем,че и от пиле мляко има,а може и Хауг да си открие някой обявен за откраднат мерцедес,просто ще сме приятната изненада в целия календар.Плюсовете са многобройни,а моето желание да помогна е водено от патриотични чувства и не преследвам лични интереси-е,ако решат да кръстят някой шикан на мен няма дя се дърпам много!Само при огромен наплив на туристи,в което не се съмнявам,съм склонен да си отдам апартамента за уикенда,както го правя за панаира,ама не румънци,поне немци де,то дотогава и еврото ще влязло у нас,а бе ще се разберем,човек на пътя няма да оставим,я!
Обобщено четиво за развитието на проекта Формула 1 в България - http://dnevnik.bg/bulgaria/2010/09/06/956513_po_formulata_petkov_-_nikolov/
|
|
Петър
|
| Отговор |
"Николов дори вече е подписал договор за стартове от шампионата Мото GP за 2012 г., а няма писта, на която би могло да се проведе състезанието."И сега какво става ако не се намерят пари за построяването на пистата? То и времето определено е малко.
|
|
Ф1 страдалец
|
| Отговор |
Аз предлагам тоя мармот да спре да завива шоколада.Ква Ф1 ,кви 5 леа в тая смотана държава като нашата.Осъзнайте се бе хора.Ние нямаме и на 10% от необходимият ресурс за такава надпревара.
Нов коментар
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментари