20100111 - Шумахер, МакЛарън, USF1 и FIA

11/01/2010 18:11, Огнян Тенчев (drJeckyll), 617/979 прочита, няма коментари

 

Шумахер ще тества с болид от GP2

И то цели три дни. Официално FIA е разрешила. Повода е нови елементи за сезони 2011-2013.

Today's test marks a milestone for the GP2 Series. It is an honour and a privilege for us to have seven-time Formula 1 World Champion Michael Schumacher help us to develop our car. The goal of the GP2 Series is to prepare young drivers for Formula 1. This test will prove to be very important for the future of our GP2 drivers and will be a confirmation of the high-standards and competitiveness of our Series. Michael's input and advice will be invaluable. I am confident that his knowledge and unparalleled driving skills will help us to develop a great car for next season.

Та така мили деца ... този път ще бъде болид от GP2. Хайде нека теориите на конспирацията да започнат ... СЕГА!

(линк)

Нови инженери на пилотите в МакЛарън

Е сега вече пилотите в МакЛарън ще бъдат от равни по-равни.

[There were] several reasons: firstly, we felt it was the right time. Both our current race engineers, Phil Prew [Lewis Hamilton] and Mark Slade [Heikki Kovalainen], have been the team's race engineers for more than 15 years.
...
We also want to build an engineering team around Jenson, in exactly the same way we did with Lewis back in 2007. We want to create a strong group of individuals who can bring out the best in Jenson's naturally smooth style.

Новият инженери на Люис Хамилтън се казват Andy Latham и Mark Temple, а на Дженсън Бътън Jakob Andreason и Dave Robson.

Ето и едно интересно въпросче:

- Is this Lewis's team?
- Yes, of course it's Lewis's team... as it was Heikki Kovalainen's team, Fernando Alonso's team, Juan Pablo Montoya's, and Kimi Raikkonen's. And it will be your team as well.

... и между другото Люис Хамилтън вече е свободен ... така де изглежда са се разделили с момата Никол с непроизносимото за мен име:

Nicole Scherzinger and Lewis Hamilton can confirm that they have decided to go their separate ways. The two of them have decided to focus fully on their careers and will remain close friends.

Остава да видим дали фокусирането върху кариера ще помогне на Хамилтън да бъде още по-бърз ... или пък мъката по момата ще му натежи.

(линк, линк и линк)

USF1 си имат нов мениджър ... и още тестови дни

Джон Андерсън ще бъде новият мениджър на презокеанския отбор.

Кен Андерсън:
I've known John and been close with him for nearly 20 years - to be able to hire someone as experienced, as organized and as successful as he is will only enhance our team as we move forward. He is simply the best at what he does and knows what it takes to be successful in motorsports.

И защото отбора е отвъд океана от FIA са решили, че заслужават още два дни тестове по права линия. Да си ги ползват със здраве както се казва и дано да им донесат успех. След разрешението за тестове извън Европа, USF1 получават още една отстъпка.

It is an example of how the FIA and the teams have gone out of their way to make us feel welcome.

(линк и линк)

FIA ще обжалва решението на съда относно Бриаторе


The President of the FIA has consulted the FIA Senate and the FIA's lawyers about the decision of the Tribunal de Grande Instance de Paris of 5 January. It was unanimously agreed that an appeal would be prepared. In his election campaign last summer, FIA President Jean Todt and his team announced that new measures for constructive change, including a disciplinary procedure, would be introduced. Work on this is well advanced. Once in place, this will address the issues in the Court's judgement. Nonetheless, an appeal is merited.
...
The FIA President, the FIA Senate, the World Motor Sport Council, and the FIA's Member Clubs from all countries will take whatever measures are necessary to ensure the continuing integrity and safety of the sport.

Което значи, че освен обжалването скоро трябва да видим нещо от страна на самата FIA в тези казуси. Интересното е, че трябваше да дойде Тод за да оправя сложните юридически казуси забъркани от ... Мак Мозли, който не беше ли юрист?!

Хубавото от цялата работа е, че за момента пилотите които бяха под крилото на Бриаторе (Уебър) ще си получат супер лиценза.

However, in view of the uncertainty that this may create for drivers who may be affected by this decision, the FIA President and FIA Senate have decided that, pending the outcome of the FIA's appeal, Superlicences will continue to be issued to qualifying drivers in the usual way.


Още от сезон 2010:

Коментари

 
Все още няма коментари

Нов коментар

 

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Условия за публикуване на коментари