Малкият шампионат - кръг 14

18/09/2010 19:27, Огнян Тенчев (drJeckyll), 883/1422 прочита, 7 коментара

 

Малкият шампионат започва да става все по-оспорван. За тези, които не са запознати, това е шампионат само между новите три отбора във Формула 1 и пилотите им. Точковата система е 10-7-5-3-2-1, като класиралият се на най-предна позиция пилот се счита за победител, следващият в класирането е втори и т.н.

Ето и как изглежда класирането при пилотите до момента:

Ковалайнен остава начело, но Тимо Глок е доста близо. Върджин ще продължат да разработват болида си тази година, съвместно с този за догодина, защото не им трябва аеродиначен тунел. Лотус пък вече гледат към 2011, което може да окаже влияние върху класирането в последните пет старта.

Чандхок не кара вече четири състезания, но остава на третата позиция.

ди Граси и Трули са с равен брой точки и се оформя още един дуел между Лотус и Върджин.

Класирането при конструкторите:
HRT

Върджин вече са пред HRT, които продължават да си имат доста проблеми. Сена е пилота с най-много отпадания по технически причини тази година - цели 7. Интересен факт, е че другия болид на HRT, който се кара в момента от Ямамото, а преди това от Чандхок е отпадал само два пъти по технически причини.

Върджин могат доста бързо да наваксват изоставането си в последните стартове, но кой ще бъде стюардесата - Брансън или Фернандез? Ще разберем след последният старт в Абу Даби.


Още от сезон 2010:




Коментари

 
Todorov1983
fresh_todorov_at_abv.bg 		Спор | Отговор
Хех в интерес на истината не са много раздаличени като завършвания и точки (в малкия шампионат де),а и тука има тръпка кой ще е стюардесата накрая тъй че интересно е
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 18/09/2010 20:23

 
Shumi
stoicho.marinov_at_gmail.com 		Спор | Отговор
То е ясно кой ще е стюардеса човекът с компютърните симулации на който не са му нужни тестове и аеро тунел!
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 18/09/2010 22:15

 
Alonso
mondrio_at_abv.bg 		| Отговор
колкото и да ме кефят virgin май lotus-a е мн по бърз от тях...
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 19/09/2010 00:53

 
gogo
makarov45_at_abv.bg 		Спор | Отговор
Аз имам симпатий към ЛотусТийм да ви кажа мечтая да станат гигантите да мачкат.Е надявам се догодина да покажат развитие каквото очаквам борба за топ 10 на квалификациите във втората част
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 19/09/2010 03:31

 
Mar7o_F1EN
str8man_at_abv.bg 		Спор | Отговор
Както сами си казаха, колите за тази години са конструирани не за да са бързи, а за да завършат състезанието и да натрупат колкото се може повече опит. Другият сезон ще очакваме малко повече от тях, така че кой сега ще завърши последен или първи няма голямо значение - сега не знам колко пари им се полагат ако не са последни
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 19/09/2010 09:38

 
Mikkka
paragraf_11_at_mail.bg 		| Отговор
Хейкито да му се не надява човек, един шампионат, в който да се представя "добре"
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 19/09/2010 14:14

 
Todorov1983
fresh_todorov_at_abv.bg 		Спор | Отговор
Едно ми е интересно,тоя некадърник Ямамото кво прави във Ф1,явно е и от резултатите че Карун е 100 пъти по-добър от него,нооо явно парите определят кой къде ще кара,ако японеца имаше пари и във Ферари щеше да кара с другия богаташ от лигата на банкерите
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 19/09/2010 19:56

 

Нов коментар

 

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Условия за публикуване на коментари