Какво АКО? II

25/10/2010 17:35, Огнян Тенчев (drJeckyll), 1218/2087 прочита, 18 коментара

 


При оставащи две състезания до края на сезона е време да разиграем отново сценариите, при които може да бъде спечелена шампионската титла при пилотите.

Теоретично в борбата за титлата все още имаме петима пилоти.

Фернандо Алонсо

лидер във временното класиране с 231 точки

Алонсо може да спечели третата си титла в Бразилия. Той е единствения пилот, който може да си осигури титлата един кръг преди края на сезона. Това може да се случи при следното развитие на състезанието в Бразилия:
  • Победа за Алонсо, Уебър завършва пети или по-назад
  • Завърши втори, Уебър осми или по-назад
  • Завърши трети, Уебър десети или по-назад

Марк Уебър

втори във временното класиране с 220 точки

Уебър ще остане в борбата за титлата и в последния кръг ако победи или завърши на позиция до четвърта включително независимо от това как ще завърши Алонсо. При по-задно класиране той може да отпадне от борбата в зависимост от това как е завършил Алонсо:
  • Алонсо победи, Уебър завърши пети или по-назад
  • Алонсо завърши втори, Уебър завърши осми или по-назад
  • Алонсо завърши трети, Уебър завърши десети или по-назад

Люис Хамилтън

трети във временното класиране с 210 точки

Хамилтън може да отпадне от борбата за титлата ако:
  • Алонсо победи
  • Алонсо завърши втори, Хамилтън завърши четвърти или по-назад
  • Алонсо завърши трети, Хамилтън завърши пети или по-назад
  • Уебър победи, Хамилтън завърши пети или по-назад
  • Уебър завърши втори, Хамилтън девети или по-назад

Себастиан Фетел

четвърти във временното класиране с 206 точки

Фетел може да отпадне от борбата за титлата ако:
  • Алонсо победи
  • Алонсо завърши между втора и десета позиция, а Фетел отпадне
  • Уебър победи, Фетел завърши четвърти или по-назад
  • Уебър завърши втори, Фетел завърши седми или по-назад
  • Уебър завърши трети, Фетел завърши осми или по-назад
  • Уебър завърши четвърти, Фетел завърши десети или по-назад

Дженсън Бътън

пети във временното класиране с 189 точки

Задачата на Бътън е само в зоната на вероятностите. Той може да отпадне от борбата за титлата ако:
  • Алонсо завърши шести или по-напред
  • Алонсо завърши между седма и десета позиция, Бътън не победи
  • Уебър победи
  • Уебър завърши между втора и четвърта позиция, Бътън не победи


Още от сезон 2010:




Коментари

 
LStaley
gruicho_at_yahoo.com
| Отговор
За жалост Бътън не можа да дублира, много се надявам Уебър да стане шампион и така от 2006 насам няма да има повторение на титлата.
2006 - Алонсо
2007 - Райконен
2008 - Хамилтън
2009 - Бътън
2010 - Уебър (надявам се)
2011 - Фетел
2012 - ?

Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 25/10/2010 21:10

 
Vasko
vasillazov_at_abv.bg
Спор | Отговор
Според мен, формата на Ред Бул през 2011 ще падне...
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 25/10/2010 21:24

 
drJeckyll
drJeckyll_at_Jeckyll.net
Спор | Отговор
@Vasko: Защо? През 2011 няма да има двойни дифузьори и F-duct, но ще има подвижни задни крила. Миналата година Ред Бул бяха най-добрият отбор без двоен дифузьор. Нищо чудно и догодина да е така.
Рейтинг: [1|1|0.27] 1 / 1

Публикуван на: 25/10/2010 21:31

 
kiro
kiro_at_abv.bg
| Отговор
Сметките за Алосно не са много верни:
....
Той е единствения пилот, който може да си осигури титлата един кръг преди края на сезона
...
Завърши втори, Уебър осми или по-назад
Завърши трети, Уебър десети или по-назад
....
Ако Фетел спечели и двете състезания , а Алонсо отпадне в Абу даби Фетел е шампион дори и при горните две условия
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 25/10/2010 21:39

 
drJeckyll
drJeckyll_at_Jeckyll.net
Спор | Отговор
@kiro: Твърдението ти е вярно, но то не противоречи с написаното по-горе, така че сметките поне според мен са верни.
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 25/10/2010 21:58

 
Editless
| Отговор
да но каква е вероятността някой от тях изобщо да отпадне последните 2 старта ?
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 25/10/2010 22:14

 
Vasko
vasillazov_at_abv.bg
Спор | Отговор
@drJeckyll: Първо, мисля, че Ред Бул хвърлят всички усилия за спечелването на титлите през тази година. Постоянното присъствие на Нюи на всяко състезание, според мен означава, че не се работи толкова усилено за сезон 2011, както се е работило през 2009 за този сезон. А ако погледнем нещата от твоя ъгъл, аз пък мога да кажа, че Макларън беше най-добрия болид с КЕРС...
Рейтинг: [0|1|0.00] -1 / 1

Публикуван на: 25/10/2010 23:17

 
Leonov
pleonnov_at_gmail.com
Спор | Отговор
Алонсо може да спечели третата си титла в Бразилия.
# Алонсо завърши втори, Уебър завърши осми или по-назад
# Алонсо завърши трети, Уебър завърши десети или по-назад ??
Това не е вярно защото какво става ако при тези 2 случея Хамилтън е 1ви? или Фетел...пак остават в борбата и Алонсо не става шампион в Бразилия Или може би трябваше да напишеш и останалите да са след тях.... но тогава кой ще спечели.. Маса ? интересно ако Маса е 1ви какво ли ще видим Германия 2
Рейтинг: [1|1|0.27] 1 / 1

Публикуван на: 26/10/2010 00:56

 
mitaka
opasen_15_at_abv.bg
| Отговор
според мене Алонсо е СШ а за догодина мисля че отборите който се борят сега за титлата феррари , макларън , ред булл но напълно най добрия от тези 3 отбора догодина да е Мерцедес Много ме съмняват тези от Мерцедес че ще са много силни до година ....
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 26/10/2010 16:59

 
Интересни сметки. Скромната ми прогноза е : победа за Ред Бул в Бразилия, предно класиране за Алонсо и решаване на титлата в Абу Даби. Не изключвам възможността неговите двигатели все пак да го подведат, вече доста време успяват да менажират ситуацията без нов двигател, но да видим, явно и запазването на ресурсите на агрегатите има огромно значение, което според мен беше една от основните причини Фетел да гаси цилиндрите ... Освен това доста бе натискан, този път нямаше комфортна преднина. За сезон 2011 си пожелавам по-силни Мерцедес, Рено и Уилямс, за да стане още по-интересно, като текущия също е доста заплетен, може би един от най-трудните за прогнозиране от доста години насам, с оглед на текущата форма на екипите.
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 26/10/2010 17:09

 
gogo
makarov45_at_abv.bg
| Отговор
каквото и да говорите ,нищо не се знае.Само едно знам със сигорност и то е РБР може и да не постигнат същите резултати каквито тази година защото мълнията на едно място зор пада два пъти .Въпреки хората който работят там ,отборът си остава нов както и главният пилот в него или Фетел ще спечели тази година Титлата с РБР или ще я спечели но с друг отбор помнете ми думата
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 27/10/2010 02:56

 
mm2000
mm2000_at_abv.bg
| Отговор
Какво е положението с двигателите на тези петима?
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 27/10/2010 12:28

 
rbr
vassil6ok_at_abv.bg
Спор | Отговор
@gogo: Ами мълнията вече падна втори път на същото място. Миналата година имаха невероятно силна кола тази година пак. Догодина не се знае кой ще изтълкува най-хитро правилата, но да отписваш Ред Бул защото били нов отбор е доста наивно. Не забравяй че парите купуват успехите в спорта, очевидно Ред Бул нямат проблем с финансирането, съответно и с опита на екипа Пък и от тази година ще гушнат сигурно поне конструкторската титла, което значи повече кинти
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 27/10/2010 16:16

 
gogo
makarov45_at_abv.bg
| Отговор
Да гушнат конструкторската титла си е направо ужасен резултат за отбора и пилотите ще се запомни като амбициран провал бих отсякъл
Така че да възлагаш надеждите за един отбор който за пръв път води в историята си и е пред условен провал ,следващият сезон ще са под огромно напрежение за да разберат дали ще бъдат отново там където са сега ,ако отново РБР са с най-добра кола ще повярвам в отбора ,за сега си оставам скептик.След сезона ще тълкуваме надълго и широко тези неща особено януари месец
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 27/10/2010 20:38

 
И.И.
| Отговор
Шансовете преди последните два кръга

С наближаването края на сезона във Формула 1 ще бъде интересно да направим анализ на възможностите на всеки отделен претендент за титлата да стане шампион.
Пилотите, които имат практически и теоретически шансове да спечелят шампионата, са:
1. Фернандо Алонсо - 231 точки
2. Марк Уебър - 220 точки
3. Луис Хамилтън - 210 точки
4. Себастиан Фетел - 206 точки
5. Дженсън Бътън - 189 точки
В няколко поредни дни до Гран при на Бразилия ще се спрем по-подробно на шансовете на първите четирима от тях. Ще започнем с временния водач в момента - Фернандо Алонсо.
Със своите 231 т. той е лидер, но титлата в никакъв случай не му е „вързана в кърпа”. Още повече че той води на втория – Марк Уебър само с 11 т. Тук ще вметнем, че действалата от 2003 до 2009 г. система на точкуване (10-8-6-5-4-3-2-1) даваше предимство на победителя спрямо класиралия се втори в едно отделно състезание само с 20 %. При тазгодишното точкуване този процент вече е нараснал на 28, което говори, че при евентуални победи на неговите конкуренти, на Алонсо ще му бъде доста трудно да удържи преднината си. В тези условия предимство от 11 т. при оставащи две състезания не дава никава сигурност на водача във временното класиране От третия – Хамилтън, Алонсо е на 21 т. напред и може да се чувства по-малко „застрашен”. Същото важи и за „заплахата” от четвъртия – Фетел, където разликата е 25 т.
При само една победа на Алонсо в оставащите две състезания той ще набере актив от 256 точки и не може да бъде задминат в класирането нито от Хамилтън, нито от Фетел. В този случай Хамилтън ще може да събере най-много 43 точки (25 + 18, победа + второ място), с което общият му актив ще стане 253 точки, с три по-малко от евентуално събраните от Алонсо точки. Аналогичен ще бъде случаят с Фетел, като при него събраните точки ще бъдат 249 – също недостатъчни, за да задмине прогнозираните 256 на Алонсо.
Нещата спрямо Уебър обаче изобщо не стоят по този начин. При 256 т. за Алонсо, той може да бъде задминат от Уебър с победа и второ място (събира 263 т.), с победа и трето място (събира 260 т.), както и с победа и четвърто място (събира 257 т.). Ако обаче Уебър вземе една победа, а в другото състезание се класира на пето място (10 т.) или по-надолу, той в този случай не може да застраши Алонсо, защото ще събере най-много 255 т. (220+25+10).
Победа и шесто място или по-предно класиране прави Алонсо недостижим и за Уебър. За да си гарантира титлата спрямо Уебър, на Алонсо му е необходимо да прибави най-малко 32 точки към настоящия си актив, като в тях задължително присъства и една победа. Тогава той ще събере 263 т., колкото може да събере и Уебър при победа и второ място, но Алонсо ще бъде с 6 победи, а Уебър - с 5. До прилагането на правилото за равен брой точки и повече победи обаче няма да се стигне, защото според точковата система 7 точки не могат да се получат. Алонсо ще бъде задължен да постигне поне шесто място, което дава 8 точки, и заедно с победа ще набере 264 т.
Спрямо Хамилтън, който може да събере най-много 260 т., на Алонсо са му достатъчни второ + четвърто място (231+18+12=261 т.) или две трети места (231+15+15=261 т.), за да бъде преди него в края на сезона. При две победи на Хамилтън не съществува вариант Алонсо да събере 29 т. и да се изравни с него, за да се стигне до правилото за повече победи, повече втори места и т.н.
По отношение на Фетел, който в най-добрия случай може да стигне до актив от 256 т., работата на Алонсо се улеснява още повече и са му необходими второ + шесто място (231+18+8=257 т.) или трето + четвърто място (231+15+12=258 т.). Вариантът с трето + пето място (231+15+10=256 т.) изравнява точките им, но с равен брой победи - по 5, равен брой втори места – по 2, равен брой трети места – по 3, но с повече четвърти места ( 3 срещу 2), Фетел ще стане шампион.
Ето разпределението на местата до две четвърти класирания на Алонсо:
При две втори места за Алонсо той набира 267 т. и е недостижим за Хамилтън и Фетел. Надминава го само Уебър и то само с две победи – 270 т.
При второ и трето място за Алонсо той става с 264 т. и спрямо тримата конкуренти положението е същото.
При второ и четвърто място (както и две трети места) за Алонсо той става с 261 т. и не може да бъде надминат от Хамилтън и Фетел. С Уебър обаче ситуацията се променя и той може да излезе начело вече с една победа и едно второ място – 263 т.
При трето и четвърто място за Алонсо той събира 258 т. Фетел все още не може да го задмине, но Хамилтън с две победи го изпреварва – 260 т., а на Уебър вече са достатъчни победа и трето място – също 260 т.
При трето и пето място за Алонсо той става с 256 т. Сега вече и Фетел може да го настигне с две победи. Тогава Фетел ще стане шампион поради повече четвърти места. На Хамилтън пак са му необходими две победи, а на Уебър са му достатъчни победа и четвърто място – 257 т. Две втори места за Уебър изравняват точките му с тези на Алонсо, но Алонсо остава с една победа повече.
При две четвърти места за Алонсо той ще събере 255 т. На Фетел и Хамилтън пак им трябват по две победи, но при Уебър ситуацията става още по интересна – вече му стигат две втори места – 256 т. Любопитно е и при другата развръзка – победа и пето място за Уебър – 255 т. Тук точките им се изравняват, но шампион ще бъде Уебър с повече втори места ( 3 срещу 2).
Алонсо може да стане шампион още в Бразилия, ако:
1. Завърши първи (231+25=256), а Уебър - на пето място (220+10=230) или по-назад. Хамилтън и Фетел няма значение къде се класират.
2. Завърши втори (231+18=249), а Уебър – на осмо (220+4=224) или по-назад, Хамилтън – на четвърто (210+12=222) или по-назад, а Фетел – да не спечели.
3. Завърши трети (231+15=246), а Уебър – на десето (220+1=221) или по-назад, Хамилтън – на пето (210+10=220) или по-назад, а Фетел – на трето (206+15=221) или по-назад.
Съществуват и множество варианти при класиране на водещите пилоти само в по-ниските места на подреждането или отпадания, но там възможностите са практически неизброими.
В следващата част ще разгледаме ситуацията от позицията на Марк Уебър.
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 04/11/2010 17:22

 
И.И.
| Отговор
Шансове на претендентите - II част

Тук разглеждаме ситуацията от позицията на Марк Уебър. Той в момента е втори в класирането с 220 т., на 11 т. зад Алонсо.
Уебър е може би най-сериозният кандидат за титлата, като се има предвид, от една страна, че той кара в отбора с най-бързите коли в момента, от друга – той е е с по-предно класиране от своя съотборник и от трета – той е най-постоянният пилот от претендентите – класирал се е в зоната на точките в 15 състезания, докато всички други от петимата водачи са с по-малък актив – Алонсо и Бътън в 14 надпревари, Хамилтън и Фетел в 13.
При две победи на Уебър той ще бъде недостижим на върха – 220+25+25=270. Алонсо в този случай може да събере най-много 231+18+18=267 т.
При победа и второ място Уебър ще натрупа 263 т. Става недостижим за Хамилтън (най-много 210+25+18=253) и за Фетел (най-много 206+25+18=249). В този случай, ако Алонсо събере 31 т. (победа + седмо, 25+6), Уебър става шампион. При 33 т. (победа + шесто, 25+8 или второ+трето, 18+15), за Алонсо, Уебър ще загуби титлата.
При победа и трето място Уебър ще натрупа 260 т.
Алонсо не трябва да събере 29 т. ( победа+пето, 25+10 или второ+четвърто, 18+12, или две трети места 15+15).
Нито Хамилтън, нито Фетел могат да го достигнат.

Ето разпределението на местата до две четвърти класирания на Уебър:
При две втори места за Уебър той набира 256т. Алонсо не трябва да събере 25 или повече точки (победа или 15+10), като нито Хамилтън трябва да победи и в двата последни кръга, нито Фетел.
При второ и трето място за Уебър той става с 253 т.
Алонсо не трябва да събере 22 т. ( второ+осмо, 18+4 или четвърто+пето, 12+10).
Хамилтън не трябва да натрупа нови 43 т. (победа+второ); в този случай двамата се изравняват по победи – по 4, но Хамилтън ще бъде с повече втори места (5 срещу 4). Фетел не трябва да вземе две победи.
При второ и четвърто място за Уебър активът му ще възлиза на 250 т.
Алонсо не трябва да събере 19 т. ( второ+десето, 18+1 или трето+осмо, 15+4).
Ако Хамилтън натрупа нови 40 т. (победа+трето), се получава доста куриозно стечение на точките - двамата се изравняват по победи – по 4, по втори места – по 4, по трети места – по 2, по четвърти места – по 1 и Хамилтън ще грабне титлата заради повече пети места (2 срещу 1).
Фетел не трябва да вземе две победи.
При две трети места за Уебър ситуацията е същата както по-горе, с тази разлика че Хамилтън ще победи с повече втори места (4 срещу 3).
При трето и четвърто място за Уебър той събира 247 т.
Алонсо не трябва да събере 16 т. ( трето+десето, 15+1 или четвърто+осмо, 12+4, или пето+седмо 10+6, или две шести места 8+8).
Хамилтън не трябва да натрупа 37 т. (победа+четвърто, 25+12). Побеждава заради повече втори места (4 срещу 3).
Фетел не трябва да вземе 41 т., (победа+второ място).
При трето и пето място за Уебър той става с 245 т.
Алонсо не трябва да събере 14 т. ( четвърто+девето, 12+2 или пето+осмо, 10+4, или шесто+седмо, 8+6).
Хамилтън не бива да събере 35 т. (победа+пето, 25+10). Побеждава заради повече втори места (4 срещу 3).
Фетел не трябва да постигне победа+трето място.
При две четвърти места за Уебър той ще събере 244 т.
Алонсо не трябва да събере 13 т. ( четвърто+десето, 12+1).
Хамилтън не бива да набере 34 т. (победа+пето, 25+10). В този случай Хамилтън ще победи по точки за разлика от предишния случай.
Фетел не трябва да постигне победа+трето място.
Уебър не може да стане шампион още в Бразилия, защото дори и да спечели този кръг, а тримата основни претенденти да отпаднат, той ще натрупа 245 т. и разликата между него и Алонсо ще бъде 14 т. В този случай той остава достижим преди последния кръг в Абу Даби, но едно такова стечение на обстоятелствата ще означава повече от сериозна заявка за титлата от страна на Уебър.
В следващата част ще разгледаме ситуацията от позицията на Луис Хамилтън.

Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 06/11/2010 03:43

 
И.И.
| Отговор
Шансове на претендентите – III част
Ето как стоят нещата от позицията на Луис Хамилтън. Той в момента е трети в класирането с 210 т., на 21 т. зад Алонсо и на 10 зад Уебър.
При две победи на Хамилтън той ще бъде с 210+25+25=260 т.
Алонсо го настига с 29 т., които не могат да се съберат. Той не бива да събере 30 т. (второ+четвърто, 18+12 или две трети места 15+15).
Нито Уебър (220+18+18=256), нито Фетел (206+18+18=242) не са му конкуренти
При победа и второ място Хамилтън ще натрупа 253 т.
Алонсо не бива да вземе нови 22 т. ( второ+осмо, 18+4 или четвърто+пето, 12+10).
Уебър не трябва да натрупа 34 т. При 33 т. обаче (победа+шесто, 25+8 или второ+трето, 18+15) двамата се изравняват по победи – по 4, но Хамилтън ще бъде с повече втори места (5 срещу 4).
Фетел не трябва да събере 47 т. Той не е конкурент – може да събере най-много 43т.
При победа и трето място Хамилтън ще натрупа 250 т.
Алонсо не трябва да събере 19 т. ( второ+десето, 18+1 или трето+осмо, 15+4). Алонсо – шампион заради повече победи (5 срещу 4).
Уебър не трябва да натрупа 31 т. (победа+седмо, 25+6). При 30 т. за Уебър обаче (второ+четвърто, 18+12) хамилтън става шампион с повече пети места (две срещу 1). При две трети за Уебър пак Хамилтън е шампион, но с повече втори места (4 срещу 3).
Фетел не е конкурент. Трябва да събере 44 т., но може най-много 43 (победа +второ).
Ето разпределението на местата до две четвърти класирания на Хамилтън:
При две втори места за Хамилтън той набира 246т.
Алонсо не трябва да събере 15 т. (трето място)
Уебър не трябва да натрупа нови 26 т. от победа+десето, 25+1. Тогава Уебър става шампион с 5 срещу 3 победи.
Фетел не трябва да вземе победа и трето място (25+15). Той бие с 4 срещу 3 победи.
При второ и трето място за Хамилтън той става с 243 т.
Алонсо не трябва да събере 12 т. (четвърто или пето+девето, 10+2, или шесто+осмо, 8+4 или две седми, 6+6). Ал грабва титлата с 5 срещу 3 победи.
Уебър не трябва да натрупа 23 т. (трето+шесто, 15+8). Уебър шампион с 4 на 3 победи. Фетел не трябва да вземе 37 т. (победа+четвърто, 25+12). Фетел с титла с 4 на 3 победи.
При второ и четвърто или две трети места за Хамилтън той ще има 240 т.
Алонсо не трябва да събере 9 т. ( шесто+десето, 8+1). Алонсо с титла – 5 на 3 победи.
Уебър не бива да натрупа 20 т. (18+2/12+8/2x10). Уебър шампион с 4 на 3 победи.
Фетел не трябва да събере 34 т., което е невъзможно. С 25+10 или 2x18 той е с титла.
При трето и четвърто място за Хамилтън той събира 237 т.
Алонсо не трябва да събере 6 т. ( седми/4+2). Алонсо с титла – 5 на 3 победи.
Уебър не трябва да натрупа 17 т. (трето+девето, 15+2). Уебър с титла – 5 на 3 победи.
Фетел не трябва да вземе 31 т., (победа+седмо, 25+6). Фетел с титла – 4 на 3 победи.
При трето и пето място за Хамилтън той става с 235 т.
Алонсо не трябва да събере 4 т. ( осмо, 4 или две девети, 2+2). Алонсо с 5 на 3 победи.
Уебър не трябва да се класира трети - 15 т. Ще стане шампион с повече победи, 4 на 3.
Фетел не бива да събере 29 т. (25+4) – Фетел с титла с 4 на 3 победи.
При една победа за Хамилтън той пак както по-горе става с 235 т.
Спрямо Алонсо – същото.
Уебър обаче не бива да набере вече 16 т. (трето+десето, 15+1 или четвърто+осмо, 12+4, или пето+седмо, 10+6). завърши трети, 15 т.
Фетел вече не трябва да има 31 т. Ако събере 29 т. Хамилтън е с титла с 4 на 3 победи.
При две четвърти места за Хамилтън той ще събере 234 т.
Алонсо не трябва да събере 3 т. ( девето+десето, 2+1).
Уебър не бива да набере 14 т. (четвърто+девето или пето+осмо, 10+4, или шесто+седмо, 8+6). В този случай става шампион с 4 на 3 победи.
Фетел не трябва да натрупа 29 т. (победа+осмо, 25+4).
Хамилтън не може да стане шампион още в Бразилия.
В следващата част ще разгледаме ситуацията от позицията на Себастиан Фетел.


Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 07/11/2010 02:28

 
И.И.
| Отговор
Шансове на претендентите – IV част

Ето как изглеждат нещата от позицията на Себастиан Фетел. Той в момента е четвърти с 206 т., на 25 т. зад Алонсо, на 14 зад Уебър и на 4 зад Хамилтън.
При две победи на Фетел той ще бъде с 206+25+25=256 т.
Алонсо го настига с 25 т., (15+10). Фетел с титла – 3 на 2 четвърти места.
Уебър го настига с 36 т. (220+18+18=256). Фетел с титла – 5 на 4 победи.
Хамилтън не може да набере 46 т. и не му е конкурент.
При победа и второ място Фетел ще натрупа 249 т.
Алонсо не бива да вземе нови 18 т. ( 18, 12+6, 10+8). Алонсо с титла – 5 на 4 победи.
Уебър не трябва да натрупа 29 т. ( 25+4). Уебър с титла – 5 на 4 победи.
Хамилтън го настиага с 39 т., което е несъбираем сбор. С победа и трето (25+15) го бие.
При победа и трето място Фетел ще натрупа 246 т.
Алонсо не трябва да се класира трети - 15 т. Алонсо с титла – 5 на 4 победи.
Уебър не трябва да натрупа 26 т. (25+1, 18+8). Уебър с титла – 5 на 4 победи или 4 на 2 втори места.
Хамилтън го настига с 36 т. (18+18). Фетел с титла – 4 на 3 победи.
Ето разпределението на местата до две четвърти класирания на Хамилтън:
При две втори места за Фетел той набира 242т.
Алонсо не трябва да събере 11 т. (10+1). Алонсо с титла – 5 на 3 победи.
Уебър не трябва да натрупа нови 22 т. (12+10). Уебър с титла – 4 на 3 победи.
Хамилтън не трябва да вземе 32 т. - несъбираем сбор. С (25+8, 18+15) той е с титла.
При второ и трето място за Фетел той става с 239 т.
Алонсо не трябва да събере 8 т. (8, 6+2, 4+4). Алонсо с титла – 5 на 3 победи.
Уебър не трябва да натрупа 19 т. (18+1, 15+4). Уебър шампион с 4 на 3 победи. Хамилтън не трябва да вземе 29 т. (25+4). Хамилтън с титла с 4 на 3 победи.
При второ и четвърто или две трети места за Фетел той ще има 236 т.
Алонсо не трябва да събере 5 т. С 6 т. (6, 4+2) е с титла.
Уебър не бива да натрупа 16 т. (12+4/10+6/2x8). Уебър шампион с 4 на 3 победи.
Хамилтън не трябва да събере 26 т. (25+1). Хамилтън с титла – 4 на 3 победи.
При трето и четвърто място за Фетел той събира 233 т.
Алонсо не трябва да събере 2 т. Алонсо с титла – 5 на 3 победи.
Уебър не трябва да натрупа 13 т. (12+1). Уебър с титла – 4 на 3 победи.
Хамилтън не трябва да вземе 23 т., (15+8). Хамилтън с титла – 4 на 2 втори места.
При трето и пето място за Фетел той става с 231 т.
Алонсо шампион с 5 на 3 победи.
При една победа за Фетел той пак както по-горе става с 231 т. Алонсо шампион с 5 на 4 победи.
При две четвърти места за Фетел той ще събере 230 т. – недостатъчни за да задмине Алонсо.
Фетел не може да стане шампион още в Бразилия.
Дженсън Бътън трябва задължително да вземе две победи, а Алонсо да не натрупа 8 т.


Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 07/11/2010 17:58

 

Нов коментар

 

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729