Абу Даби 2010 - втора свободна тренировка

12/11/2010 16:34, Огнян Тенчев (drJeckyll), 1588/3136 прочита, няма коментари

 

Този път Люис Хамилтън успя да запише най-бързото време, макар и да не остави впечатление, че разполага с най-бързия болид. Второ време за Себастиан Фетел записа второто време, а Фернандо Алонсо третото, а Марк уебър четвъро и битката за първата позиция в квалификацията не изглежда поне за момента решена, макар че Ред Бул вероятно имат какво още да покажат. Разликата между Алонсо и Уебър е само една хилядна от секундата. Пета позиция за Робърт Кубица и отново най-добър от останалите. Фелипе Маса спря на пистата заради проблем с горивото, като преди това записа шестото време. Седма позиция за другия пилот на Рено Витали Петров. Дженсън Бътън с осмо време, девето за Витантонио Лиуци и десето за Нико Розберг.

Поз # Пилот          Време    Разлика   С1    С2    С3   Об
 1  2 Л. ХАМИЛТЪН    1:40.888         17.6  42.9  40.2   25
 2  5 С. ФЕТЕЛ       1:41.145  0.257  17.5  43.0  40.4   28
 3  8 Ф. АЛОНСО      1:41.314  0.426  17.7  42.9  40.5   29
 4  6 М. УЕБЪР       1:41.315  0.427  17.7  43.0  40.4   29
 5 11 Р. КУБИЦА      1:41.576  0.688  17.8  42.9  40.8   31
 6  7 Ф. МАСА        1:41.583  0.695  17.7  42.8  40.8   21
 7 12 В. ПЕТРОВ      1:42.096  1.208  17.8  42.9  41.2   31
 8  1 Д. БЪТЪН       1:42.132  1.244  17.8  43.0  41.1   28
 9 15 В. ЛИУЦИ       1:42.203  1.315  17.9  43.2  40.8   31
10  4 Н. РОЗБЕРГ     1:42.222  1.334  18.0  43.2  40.9   29
11  3 М. ШУМАХЕР     1:42.246  1.358  17.9  43.0  40.8   29
12 10 Н. ХЮЛКЕНБЕРГ  1:42.449  1.561  17.8  43.3  41.0   32
13 14 А. СУТИЛ       1:42.535  1.647  18.1  43.1  41.2   21
14 23 К. КОБАЯШИ     1:42.768  1.880  18.0  43.2  41.4   26
15  9 Р. БАРИКЕЛО    1:42.914  2.026  17.8  43.4  41.4   37
16 22 Н. ХАЙДФЕЛД    1:42.950  2.062  18.0  43.4  41.3   34
17 17 Х. АЛГЕРСУАРИ  1:43.128  2.240  18.1  43.4  41.5   17
18 16 С. БУЕМИ       1:43.584  2.696  18.1  43.8  41.4   33
19 19 Х. КОВАЛАЙНЕН  1:45.180  4.292  18.5  43.9  42.6   36
20 24 Т. ГЛОК        1:45.259  4.371  18.6  44.2  42.3   31
21 18 Я. ТРУЛИ       1:45.612  4.724  18.8  44.1  42.5   35
22 25 Л. ДИ ГРАСИ    1:46.053  5.165  18.6  44.5  42.5   29
23 20 К. КЛИЙН       1:47.210  6.322  19.0  44.5  43.3   32
24 21 Б. СЕНА        1:47.434  6.546  18.9  44.7  43.5   28

Третата свободна тренировка започва утре в 12:00 - можете да я наблюдавате пряко на http://live.f1.f-e-n.net/, комбинирано с live timing и коментари на живо (излъчването започва 15мин преди това).

Ето и как се разви тренировката

14:44 - добър ден отново
14:44 - след около 15 мин ще започне втората тренировка в Абу Даби
14:45 - в първата Себастиан Фетел беше най-бърз пред Хамилтън, но разлика от шест десети
14:45 - Марк Уебър беше на четвърта позиция с около секунда изоставане
14:46 - Фернандо Алонсо записа шесто време на секунда и почти четири десети
14:48 - новината от днес за нас българите е теста, който ще направи Владимир Арабаджиев с отбора на Лотус в тестовете за млади пилоти в Абу Дани другата седмица
14:54 - пет минути до началото на втората тренировка
14:55 - вече имаме live timing
14:57 - ако състезанието завърши, така както завърши първата тренировка, то шампион
14:57 - щеше да бъде Фетел
15:00 - начало на тренировката
15:02 - ди Граси, Клийн, Хайдфелд, Уебър, Фетел и Барикело са вече на пистата
15:03 - Хамилтън и Бътън също са на пистата вече, Маса също
15:04 - Маса с нови твърди гуми на пистата
15:05 - 1:45.314 за Хайдфелд
15:05 - Уебър и Фетел се върнаха в бокса
15:06 - 1:44.177 за Хайдфелд
15:06 - 1;43.292 за Хамилтън
15:07 - Бътън втори на осем десети
15:07 - Маса четвърти на секунда разлика
15:07 - сектор едно за Бътън, две за Алонсо
15:08 - Алонсо първи с 1:42.474 - осем десети пред Хамилтън
15:08 - Бътън вече втори на половин секунда
15:09 - Маса с най-бърз сектор едно
15:09 - Лиуци на четвърта позиция, Розберг на пета позиция
15:10 - сектор две за Хамилтън
15:10 - Шумахер с трето време
15:10 - първо време за Хамилтън с 1:41.664 - осем десети пред Алонсо
15:10 - Маса на трета позиция
15:10 - сектор едно за Хамилтън
15:11 - Бътън продължава да се оплаква от блокиране на предните гуми
15:11 - сектор две за Алонсо
15:11 - второ време за Алонсо на две десети разлика
15:12 - Бътън с четвърто време
15:12 - Хюлкенберг на шеста позиция
15:13 - Лиуци сега със шесто време
15:13 - бокс за Хамилтън
15:13 - Розберг на седма позиция
15:14 - Маса в бокса, Уебър на пистата
15:14 - сектор две за Алонсо
15:15 - Петров на осма позиция
15:15 - Алонсо с първо време 1:41.473 - две десети пред Хамилтън
15:15 - Фетел също вече е на пистата
15:17 - Уебър започва от шеста позиция
15:17 - Кубица на десета позиция
15:19 - пета позиция за Уебър
15:19 - Фетел започва от 15та позиция
15:19 - Кубица се премести на седма позиция
15:20 - Кобаяши на десета позиция
15:20 - шесто време за Фетел
15:22 - Фетел и Уебър с идентички сектори едно и две :)
15:22 - Фетел на пета позиция
15:22 - Кубица седми
15:23 - Уебър на трета позиция - live timing-а отказа, но проблема не е при нас
15:24 - Бътън и Розберг се върнаха на пистата
15:25 - Уебър и Фетел в бокса
15:28 - добре, че Борислав Петров може да мисли, че размислите на Момчил Манчев са ... смешни ... съжалявам всички, които цял сезон се мъчат с този коментар ...
15:29 - Кубица вече е с трето време на четири десети
15:30 - Алонсо, Хамилтън, Кубица, Уебър, Маса, Бътън, Шумахер, Фетел, Розберг и Лиуци са първите десет
15:30 - Алонсо отново на пистата
15:32 - Маса и Хамилтън също вече са на пистата
15:32 - хайде без реклами при това вече пускани предни пъти
15:33 - температурата на пистата падна на 30 градуса
15:35 - Нико Хюлкенберг на девета позиция
15:36 - имам един въпрос - кой състезателен двигател е по-използван - този на Алонсо или този на Фетел
15:37 - сектор едно за Хамилтън
15:37 - Петров на десета позиция
15:38 - Алонсо прави 1:41.464
15:38 - Хамилтън се върна в бокса с интересна маневра
15:40 - персонален сектор две за Фетел
15:41 - персонален сектор едно за Уебър
15:41 - и персонален сектор две за Уебър
15:42 - второ време за Уебър на по-малко от десета разлика
15:43 - персонален сектор едно за Фетел
15:43 - инцидента между Хамилтън и Сена ще се разглежда от комисарите
15:45 - напомням на всички, че ако отговарят на някого има линк "отговор"
15:47 - два персонални сектора за Фетел
15:47 - второ време за Фетел на под една десета
15:47 - първите трима за събрани в една десета
15:49 - Алонсо, Фетел, Уебър, Хамилтън, Кубица, Бътън, Маса, Шумахер, Хюлкенберг и Петров са първите десет
15:50 - след малко пилотите ще сложат меките гуми
15:51 - меки гуми вече за Хюлкенберг
15:52 - обиколката на Хюлкенберг с меките гуми не е по-бърза от тази с твърдите
15:53 - Бътън и Хамилтън рано на пистата с меките гуми
15:55 - Алонсо на пистата
15:56 - Маса на пистата
15:56 - пилотите на Ферари с меките гуми на пистата
15:57 - персонален сектор едно за Алонсо, завъртане за Маса
15:58 - сектор две за Маса
15:58 - Алонсо върна газта
15:58 - жълти знамена
15:59 - 1:41.213 за Хамилтън - първо време на две десети и половина и най-бърз сектор три
16:00 - Алгерсуари е спрял на пистата
16:00 - завъртял се е, но не докосна огражденията
16:01 - персонални сектори едно и две за Алонсо
16:01 - сектор едно за Хамилтън
16:01 - сектор две за Маса
16:01 - Лиуци на девета позиция
16:02 - второ врем за Алонсо но вече на десета разлика
16:02 - Уебър с трето време на десета и половина
16:02 - Маса с пето време
16:02 - Хамилтън първи с 1:40.888 вече на четири десети пред Алонсо - сектори едно и три за него
16:03 - пето време за Кубица
16:04 - грешка на Уебър - излиза от пистата за кратко
16:04 - грешка и на Фетел
16:05 - Алонсо се оплаква от твърде много презавиване
16:06 - 24 мин до края на тренировката - сега ще видим дълги серии с меките гуми и много гориво
16:06 - ако състезанието завърши с такова подреждане, то шампион ще бъде Алонсо пред Уебър и Хамилтън
16:07 - подреждането в реално време можете да видите на последният ред от live timing-а
16:07 - забавянето на live timing-а не е по наша вина
16:07 - можете да видите, че часовника в долния десен ъгъл продължава да работи
16:08 - жълти знамена - Маса се спрял на пистата
16:08 - Алонсо свали малко времето си 1:41.314
16:09 - Ферари: Фелипе спря на пистата с технически проблем
16:09 - сектор едно за Фетел сега
16:10 - второ време за Фетел
16:10 - на две десети и половина разлика
16:11 - нов сектор едно за Фетел
16:14 - Vasko: Моторите на Макларън почни не надвишават 17 000об/мин
16:15 - Маса: нямам гориво
16:16 - за съжаление FOM отново ни лиши от live timing
16:17 - дали пък и Алонсо е бил с малко гориво
16:18 - ако разбира се това е причината за спирането на Маса ...
16:19 - започнаха обиколки с много гориво и меки гуми
16:19 - от Ферари все още не са потвърдили причината за спирането на Маса
16:20 - Ферари: имаше проблем с горивото - може да значи всичко
16:21 - trayf1: McLaren set their RevLimit at 17700 rpm / Макларън достигат максимум до 17700 об.
16:22 - Фетел е все още в бокса - по-малко от десет минути на тренировките днес
16:23 - едва ли ще видим подобрение на времената вече
16:24 - trayf1: Фернандо излезе с меките гуми. Прави серия от обиколки с много количество гориво.
16:24 - trayf1: Странно е, че Маса се е движил с толкова малко гориво 10 мин. преди края на втората тренировка ?!
16:24 - trayf1: Преди отпадането маса не летеше по пистата, за да кажем, че му е свършило горивото. Странно...
16:24 - вече и Фетел на пистата
16:25 - коментарите с trayf1 пред тях са на Траян Сарафов, който ще коментира утре квалификацията и състезанието в неделя на живо по TV7
16:26 - само Сутил и Кобаяши в бокса
16:27 - три минути до края - Хамилтън се върна в бокса
16:27 - и отново е на пистата
16:30 - времето вече изтече
16:30 - Хамилтън ще остане първи, следван от Фетел, Алонсо и Уебър - четиримата, които са все още в борбата за титлата
16:31 - зад тях Кубица, Маса, Петров, Бътън, Лиуци и Розберг
16:32 - интересна битка се заформя
16:33 - с това обаче коментарите завършват - третата тренировка е утре от 12:00
16:33 - благодаря на всички, които участваха в дискусията и спазваха правилата


Ето и вашите коментари:

Абу Даби 2010 - Втора свободна тренировка

Коментари от втората свободна тренировка в Абу Даби

Архив:
drJeckyll МакЛарън за събота
Серхио Перес:
First of all, I want to thank all the guys on the team – they did an amazing job to get the car turned around between FP3 and Q1 this afternoon. It was quite a big shunt but we still didn’t lose any track-time – that was really impressive, so thanks guys. At the beginning of Q1, I still felt a little bit uncomfortable with the car, which is why I only just made it through to Q2. However, my Q2 lap was quite good – we’d made a lot of changes to the car overnight – so I’m hopeful that we may have a better car for the race than we’ve had for some time. Given our pace – we knew we weren’t going to qualify in the top five – we opted to run the Prime in Q3. That tyre choice ought to give us a better strategy for the race tomorrow. We’ll be the first car starting on Primes, so I think we’re in a reasonable position for tomorrow.
превод

Дженсън Бътън:
When we run fresh rubber, I can’t get enough front-end in the car – we’re maxed out – so I’m struggling. In a way, that’s a positive – because it means we’ve introduced downforce to the rear of the car. And hopefully that situation will change for the race, when you can play around with things in the cockpit a little more, and there’s generally less rear grip for everyone. I’m a little disappointed as I’d hoped for a bit more here. I think that’s because it’s been difficult to balance the car – but, hopefully, we’ll show a little bit more pace in the race. I’m sure we can still have fun tomorrow.
превод

Мартин Уитмарш:
Clearly, although you want track position around a circuit such as this, the two days of practice have shown us that the Option tyre won’t last for too long in the race tomorrow – so, unless they can get clear of the traffic, the Option runners might encounter some problems. Checo did a good job – he’ll be the first of the Prime runners. We knew the Prime would probably be about a second and a half slower [than the Option], so Checo qualified in about the position we’d expected. I must also add that the mechanics did an absolutely magnificent job to get Checo’s car turned around ahead of qualifying. His accident in the dying seconds of FP3 could hardly have come at a less opportune juncture, yet they threw themselves into the job – in difficult, hot and sweaty conditions – and pulled through with a few minutes to spare. Indeed, Checo lost not even a second of track time, as our strategy for both cars had always been to head out towards the latter half of Q1. For Jenson, P13 wasn’t quite what he’d expected – and his Q2 lap wasn’t quite enough to get him through to Q3. Still, both he and Checo are strong and determined racers and they’ll be giving it their all tomorrow. As usual, the Hungarian Grand Prix will be a long, stiflingly hot and very difficult affair – given the two-hour duration of the race, and the difficult, circuitous nature of the track, much can happen tomorrow. I’m therefore looking forward to an exciting race that will doubtless unravel in all manner of unpredictable ways – which will be great for drivers, teams, media and fans alike.
превод
27/07/2013 17:40





Още от сезон 2010:

Коментари

 
Все още няма коментари

Нов коментар

 

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Условия за публикуване на коментари