To KERS or not to KERS? (анкета)

02/04/2010 07:09, Огнян Тенчев (drJeckyll), 564/840 прочита, 7 коментара

 

Нали не сте забравили магическите буквички KERS? Е, не трябва и да ги забравяте, защото макар и да присъстват в правилата тази година, отборите се споразумяха да не използват такава система.

Този уикенд обаче отборите ще дискутират завръщането на KERS през 2011. Ще бъдат обсъдени възможни промени в системата, като например стандартен доставчик и лимитите и.

FIA пък се очаква да увеличат ширината на задните гуми за 2011, заради липсата на двойни дифузьори от догодина.

KERS? Не съм възхитен. По-широки задни гуми - разбира се.

Поправка (15:22, 02.04.2010): искането е гумите да станат с по-голям диаметър, а не по-широки. Извинявам се за грешката.

Какво мислите вие обаче:

KERS през 2011 ще?

Допринесе за изпреварвания - ЗА!
78.92% (131)
Стига вече измислени правила - НЕ!
19.28% (32)
Какво беше KERS?
1.81% (3)

източник


Още от сезон 2010:

Коментари

 
Илиян
iliyan_iliew_at_mail.bg
| Отговор
KERS да , лимити ДА , но един доставчик НЕ !
То съвсем ще заприлича на GP2 !
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 02/04/2010 08:00

 
kamen
soletka__at_abv.bg
| Отговор
Напълно съм съгласен с Илиян !
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 02/04/2010 10:51

 
pepistiq
| Отговор
Според мен ще е в полза на спорта ако доставчика е само един хем и лимит ще има заедно с това,защото и да има лимит никога несе спазва.
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 02/04/2010 19:18

 
Viper
| Отговор
При положение, че всички го имат (особено, ако е стандартен) не виждам логиката, как ще допринесе за изпреварванията. Моля някой от тези 71 (до момента) отговорили \"ЗА!\" да ми обясни.

Основната причина за въвеждането на KERS беше да се накарат гениалните инженери да се състезават в направата на по-добър възобновяем енергиен източник, навместо \"да хабят труда си\" в направата на по-добро ДВГ.

За това бяха и въвеждането на задължителен % еко-гориво, както и гениалната кампанията на Bridgestone - Make cars green, дето рисуваха зелени ивици по option гумите, вместо бели.

Забраната на аеродинамичните елементи до минимум му е майката към по-интересни състезания. Уж 2009-та трябваше да изглежда като 1994-та, а тя каква стана. Двойни дифузиори, тройни сайдподи с огледала по тях, шестокрили петох**ници и т.н.

Btw има лека грешка в заглавието на темата: \"To KERS oR not to KERS? (анкета)\".
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 03/04/2010 03:50

 
Асът!
| Отговор
Значи ние сме отговорили със (ЗА), защото искаме да присъства системата KERS във болидите. Това че не е зададен провилно въпроса в анкетата, ние каква вина имаме?
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 04/04/2010 09:10

 
drJeckyll
drJeckyll_at_Jeckyll.net
| Отговор
Асът! написа:
Значи ние сме отговорили със (ЗА), защото искаме да присъства системата KERS във болидите. Това че не е зададен провилно въпроса в анкетата, ние каква вина имаме?

А как според теб трябва да е зададен правилно въпросът?
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 04/04/2010 09:21

 
az sam za KERS nqma nujda ot pogolemi gumi otzad smisal da sa po sheroki taka sa si dobre nqma smisal dagi razshirqvat
| Отговор
nqma smisal da razshirqvat gumite taka sa si dobre smisal da sa po shiroki taka sa si dobre iskam da ima KERS po qko e s kers.Dano ima novi cvetove na bolidite za 2011 po qko shte e.
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 08/11/2010 16:44

 

Нов коментар

 

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729