Малайзия 2010 - състезанието

04/04/2010 13:16, Огнян Тенчев (drJeckyll), 916/2146 прочита, 14 коментара

 


Фетел най-после го направи! Третият път се оказа успешен. Уебър трябваше да се задоволи с второто място, след като отстъпи лидерската позиция още в първия завой. Розберг записа трето място и първи подиум  за новият си отбор Мерцедес, без обаче да има шанс да се бори с двата болида на Ред Бул в челото. Отново чудесно каране за Кубица и четвърта позиция за него. Сутил задържа Хамилтън зад себе си и взе петата позиция, а шестата остана за пилота на МакЛарън, който стартира от далечната 20-та на старта. Маса успя да се пребори за седмата позиция, след като Бътън остана без гуми и трябваше да се бори до края с пилотите на Ферари. Алгерсуари на чудесната за него девета позиция. Новака Хюлкенберг взе последната точка, истински успех за него.

Резултати от състезанието

Поз  Пилот         Отбор                             Разл
 1.  Vettel       Red Bull-Renault            1:33:48.412
 2.  Webber       Red Bull-Renault                   4.8s
 3.  Rosberg      Mercedes                          13.5s
 4.  Kubica       Renault                           18.5s
 5.  Sutil        Force India-Mercedes              21.0s
 6.  Hamilton     McLaren-Mercedes                  23.4s
 7.  Massa        Ferrari                           27.0s
 8.  Button       McLaren-Mercedes                  37.9s
 9.  Alguersuari  Toro Rosso-Ferrari              1:10.6s
10.  Hulkenberg   Williams                        1:13.3s
11.  Buemi        Toro Rosso-Ferrari              1:18.9s
12.  Barrichello  Williams-Cosworth                 1 lap
13.  Alonso       Ferrari                          2 laps
14.  Di Grassi    Virgin-Cosworth                  3 laps
15.  Chandhok     Hispania-Cosworth                3 laps
16.  Senna        Hispania-Cosworth                4 laps
17.  Trulli       Lotus-Cosworth                   5 laps


Отпаднали
Пилот         Отбор                        Об
Kovalainen    Lotus-Cosworth          46 laps
Petrov        Renault                 32 laps
Liuzzi        Force India-Mercedes    12 laps
Schumacher    Mercedes                 9 laps
Kobayashi     Sauber-Ferrari           8 laps
Glock         Virgin-Cosworth          2 laps
De la Rosa    Sauber-Ferrari           0 laps


Най-бърза обиколка: Уебър - 1:37.054

Марк Уебър загуби първата си позиция още на старта. Фетел успя да го изпревари и това се оказа достатъчно за да финишира първи.

Пилотите на Ферари и МакЛарън, които трябваше да стартират от дъното на колоната, след като вчера объркаха квалификацията бързо се окопитиха и оставиха по-бавните пилоти след себе си. Хамилтън например успя да спечели осем позиции на старта. Бътън се оказа големият губещ от тях - той остана затворен зад Маса и то с меките си гуми. Решението да стартира с меките гуми този път се оказа риск, който не се оправда този път. Хамилтън, Маса и Алонсо, които бяха около него бяха с по-твърдите гуми.

Хамилтън бързо успя да изпревари Алгерсуари и Кобаяши. Петров обаче му създаде повече работа, като двамата си размениха няколко пъти позициите си. В крайна сметка пилота на МакЛарън успя да остане пред Петров на финалната правата и това беше края на борбата между тях.

В това време Алонсо атакува Бътън и успя да го изпревари. Съвсем скоро обаче Бътън си върна позицията, само за да се озове в бокса и да сложи по-твърдите гуми. Така той трябваше да изкара повече от 45 обиколки с твърдите гуми.

Двигателят на Кобаяши не издържа и той отпадна. Това с факта, че Педро де ла Роса изобщо не стартира изобщо не поставя отбора на Заубер в добра позиция.

Шумахер трябваше да спре на пистата след проблем със задната му лява гума. Скоро ще знаем какъв е бил проблема, но изглеждаше като проблем с окачването или закрепването на гумата.

В челото Фетел задържаше разликата между себе си и Уебър на около секунда и половина.Хамилтън бързо се залепи за Лиуци и Хюлкенберг, като получи предупреждение от бокса да не напъва много гумите си. Бътън с новите си гуми тръгна да гони Фераритата пред него.

Няколко обиколки по-късно Лиуци, а по-късно и Хюлкенберг бяха в бокса за да сменят меките си гуми с по-твърдите. В чистия въздух Хамилтън започна да гони Сутил. Алгерсуари също спря и това даде възможност на пилотите на Ферари да започнат да въртят бързи обиколки. За съжаление съвсем скоро видяхме видео от болида на Алонсо и беше съвсем ясно, че той има проблем със скоростите при свалянето на предавките.

Няколко бързи обиколки за Хамилтън в опита му да догони Кубица, който пък също спря в бокса. Сутил вече беше спрял в бокса.

Първи от водачите в бокса спря Розберг, малко по-късно това направи и Фетел. Уебър се опита да направи няколко бързи обиколки преди да спре в бокса. Влезе в бокса, но проблеми с предната гума го задържаха повече отколкото трябваше в бокса. Той се върна зад Хамилтън. В това време Фетел и Розберг си размениха бързи обиколки.

Маса мина през бокса и веднага започна да прави бързи обиколки. Хамилтън не позволи на Уебър да се движи с темпото на Фетел. Не след дълго Хамилтън беше в бокса, а при връщането си на пистата с меките гуми успя да остане пред съотборника си Бътън в първия завой.

Алонсо остана най-дълго на пистата преди да влезе в бокса. В това време Маса всячески се опитваше да мине пред Бътън, а ние чухме инструкции от бокса да използва специален режим за изпреварване. Това обаче не се оказа толкова лесно.

В челото изглежда всички се бяха наредили за да финишират без големи рискове. Маса пък най-после намери начин да изпревари Бътън, който се движеше достатъчно бавно по пистата. Логично беше да започне да се откъсва и да гони Хамилтън.

Алонсо бързо се залепи зад Бътън, но проблемите болида му не му позволиха да изпревари Бътън, който очевидно спираше много много по-рано. Две обиколки преди финала Алонсо атакува на първия завой и в първия момент всичко изглеждаше като добре свършена работа. Само секунди по-късно обаче видяхме бялата струя пушек зад болида на Алонсо, а миг по-късно това се превърна в цял облак. На повторението се видяха някакви искри, които излизаха още на правата преди да атакува Бътън. Двигателят го предаде, но дали това не са по-дълбоки проблеми за Ферари? Двата двигателя на Ферари в болидите на Заубер и този на Алонсо в едно състезание с проблем. Да не забравяме и сменените двигатели в първото състезание в Бахрейн.

Себастиен Фетел финишира първи, пред Марк Уебър и така Ред Бул записаха чудесна първа победа за сезона.

Розберг трябваше да се задоволи с третата позиция, но в нито един момента не успя да направи нищо повече от това да се задържи там.

Кубица взе каквото можеше от това състезание и донесе чудесната четвърта позиция за отбора на Рено. Макар и да нямат скоростта на водещите отбори за момента Рено печелят точки, като се възползват от грешките на другите.

Сутил пък зарадва отбора на Форс Индия с петата си позиция след като не се огъна под атаките на Хамилтън. Само добри думи за него и отбора.

Още едно запомнящо се каране на Хамилтън. Този път от далечната 20та позиция до шеста. Въпреки, че си личеше в последните обиколки, че не му останаха гуми, той даде всичко от себе си отново. Така или иначе за МакЛарън и Ферари това състезание беше просто за ограничаване на щетите, които сами си създадоха в дъжда вчера.

Фелипе Маса стигна до седмата позиция от 21ва. Без да е толкова атрактивен като Хамилтън, той все пак успя да изпревари Бътън и взе максимума. Това му донесе и лидерската позиция в шампионата при пилотите.

Дженсън Бътън трябваше да се задоволи с осмата позиция, която можеше да бъде и девета, ако Алонсо не беше получил повреда. Грешка с меките гуми в началото на състезанието, още една с ранната смяна с твърдите гуми. За МакЛарън този път гумите се оказаха препъни камък. Дали обаче това не се дължеше на агресивното каране на Хамилтън и много обиколки, които трябваше да направи Бътън с един чифт? Отговор на този въпрос ще получим в следващите стартове.

Алгерсуари поднесе една изненада, като успя да завърши на деветата позиция. Този път пред съотборника си Буеми, който остана 11и, с едно чудесно каране.

Първо завършено състезание за Хюлкенберг и първа точка за него. Браво на новака, не само заради точките, а и защото успя да завърши пред съотборника си Барикело, който още на старта имаше проблеми с болида си и това не му е за първи път. Странно, е че това се повтаря и в Уилямс, след миналогодишните му проблеми.

Не видяхме дъжд, но пък състезанието не може да се нарече скучно, най-вече заради разбърканата стартова решетка. Следващата надпревара е в Китай на една писта, която може да се приеме за сходна с тази. Дали ще видим там интересно състезание? Отново се видя, че ако болида не е много по-бърз, то изпреварванията са много трудни. За щастие обаче видяхме и доста атаки. Да се надяваме, че и в следващите състезание ще продължи така.

Класиране при пилотите

 1.  Massa         39
 2.  Vettel        37
 3.  Alonso        37
 4.  Button        35
 5.  Rosberg       35
 6.  Hamilton      31
 7.  Kubica        30
 8.  Webber        24
 9.  Sutil         10
10.  Schumacher     9
11.  Liuzzi         8
12.  Barrichello    5
13.  Alguersuari    2
14.  Hulkenberg     1

Класиране при конструкторите

 1.  Ferrari                    76
 2.  McLaren-Mercedes           66
 3.  Red Bull-Renault           61
 4.  Mercedes                   44
 5.  Renault                    20
 6.  Force India-Mercedes       18
 7.  Williams-Cosworth           6
 8.  Toro Rosso-Ferrari          2

Дискусията от състезанието за Голямата Награда на Малайзия


Ето как се разви състезанието

12:46 - това е всичко от коментарите - благодаря на всички, който присъстваха тук :)
12:45 - а по-късно днес очаквайте публикацията за състезанието, записите от самото състезание и разбира се снимките с високо качество от днес
12:45 - можете да оцените състезанието тук: http://f1.f-e-n.net/index.php/url9981
12:40 - ако сметките ми са верни, то Маса води в шампионата вече
12:39 - а ние се насладихме на интересно състезание, макар и да не заваля, вчера дъжда нареди нещата
12:38 - честито на Фетел и Ред Бул!
12:38 - и последната точка е за Хюлкенберг - чудесно представяне и на новака
12:38 - Алгерсуари девети
12:38 - Бътън на осма позиция
12:38 - Маса седми
12:38 - Хамилтън шести - атрактивно каране за него днес
12:37 - пети все пак е Сутил
12:37 - Кубица четвърти - чудесно представяне за Рено
12:37 - Розберг трети
12:37 - 1-2 за Ред Бул
12:37 - Уебър втори
12:37 - последен завой за Фетел - и победа!
12:36 - последна обиколка
12:36 - Фетел се чудеше дали да изпревари :))
12:36 - още не правата изглежда, че имаше проблеми - явно режима на двигателя, за който говореха с Маса по радиото си каза думата
12:35 - спира на пистата само обиколка до финала
12:35 - а двигателя на Алонсо беше до тук ... жалко
12:35 - не успя да спре
12:34 - сега атака на Алонсо и сам се изигра
12:34 - много по-рано спира Бътън
12:34 - опитва Алонсо да изпревари Бътън
12:33 - сигнал към съперниците им?
12:32 - само три обиколки преди финала
12:32 - 1:37.054 за Уебър - най-бърза обиколка
12:32 - причината HRT да изпреварват Лотуса на Трули е проблем с хидравликата
12:31 - Уебър сега с най-добър сектор две
12:30 - чува се недоброто сваляне на скоростите в болида на Алонсо
12:30 - Алонсо се залепи за Бътън
12:29 - Уебър върна газта - 6.3 сек до Фетел и 13.5 пред Розберг
12:29 - той изостава в сектор две както от Сутил така и от Маса
12:28 - Хамилтън сега с най-бърз сектор едно
12:27 - пет обиколки до финала
12:27 - Бътън - Алонсо - 0.4 сек
12:27 - Маса - Бътън - 7.6 сек
12:26 - Хамилтън - Маса - 2.3 сек
12:26 - Сутил - Хамилтън - 0.6 сек
12:26 - Кубица - Сутил - 4.3 сек
12:26 - Розберг- Кубица - 4 сек
12:26 - Уебър - Розберг - 14.7 сек
12:26 - Фетел - Уебър - 4.4 сек - без изненади
12:25 - сега Сена с HRT изпреварва Трули с Лотус
12:24 - Хамилтън - Маса 2.8 сек
12:24 - гумите на Хамилтън явно вече не са в добро състояние
12:24 - ще се опита да настигне Хамилтън, който започна да изостава от Сутил, макар и с много малко
12:23 - Маса сега с най-бърз сектор едно
12:23 - Сутил пети, Хамилтън шести, Маса седми, Бътън осми, Алонсо девети и Алгерсуари десети
12:22 - Кубица четвърти
12:22 - Розберг може да се качи на подиума - в момента е трети
12:22 - двамата пилоти на Ред Бул са начело разделени с три секунди
12:21 - до финала има девет обиколки
12:21 - Хамилтън - Маса - 5.4 сек и наближава
12:20 - Хамилтън не атакува вече Сутил
12:20 - не и този път
12:20 - атака на Алонсо срещу Бътън
12:19 - Чандхок изпреварва един Лотус :)
12:19 - за втори път
12:19 - Барикело в бокса
12:19 - Уебър - Розберг - 14.4
12:18 - Фетел - Уебър - 3.0 сек
12:17 - сега вероятно ще стане лесна плячка и за Алонсо - твърде дълго кара с тези гуми
12:16 - и веднага дръпна
12:16 - Маса изпревари Бътън
12:16 - Барикело и Буеми в борба за 12-тата позиция
12:15 - 13 обиколки до финала
12:14 - Маса всячески се опитва да изпревари Бътън
12:13 - той вече е само на 3.6 сек зад Маса
12:13 - 1:37.231 за Алонсо отново най-бърз
12:12 - контролира Фетел разликата - 3.2 сек разлика
12:12 - Алонсо с най-бърз сектор две
12:11 - ново блокиране на предните гуми за Хамилтън в завой едно
12:11 - Уебър скъсява разликата до Фетел - 2.7 сек
12:10 - 1:37.415 за Алонсо - най-бърза обиколка
12:09 - Уебър - Розберг - 12.6 сек
12:09 - Фетел - Уебър - 3.4 сек
12:09 - най-бърз втори сектор за Алонсо
12:08 - той е на 9.7 сек зад Маса
12:08 - Алонсо с най-бърза обиколка 1:37.633
12:08 - Кубица изостава вече от Розбег - 4.4 сек
12:07 - Уебър се откъсва от Розберг - 11.3
12:07 - в челото Уебър вече е на 3.9 сек зад Фетел
12:06 - показва се Хамилтън зад Сутил
12:06 - Алонсо веднага с най-бърз сектор две
12:05 - логично меките гуми за него
12:04 - Алонсо сега в бокса
12:04 - интересно радио към Маса - използвай настройките за изпреварване - какво крият все още Ферари?
12:03 - Маса ще атакува Бътън скоро
12:03 - Уебър - Розберг - 9.9 - тази се увеличава
12:03 - Фетел - Уебър - 5.1 сек - намалява тази разлика
12:02 - Буеми в бокса за втори път
12:01 - вече притиска Сутил
12:01 - агресивно спиране за Хамилтън в последния завой
12:00 - някаква повреда този път
12:00 - ооо Петров спира на пистата - жалко ...
12:00 - Уебър - Розберг - 7.5 сек
11:59 - Фетел - Уебър - 6.2 сек
11:59 - и вече е съвсем близо до Сутил
11:59 - ако гледаме времената той е с повече от секунда по-бърз от всички останали на пистата
11:58 - и 4 сек пред Бътън
11:58 - вече само 2.6 сек зад Сутил
11:58 - Хамилтън с 1:37.745 най-бърз
11:58 - а ние можем да видим борба между Розберг и Кубица
11:57 - той е на 4.6 сек зад Сутил
11:57 - и сектор две
11:57 - Хамилтън с най-бърз сектор едно
11:57 - Розберг е на 7.2 сек зад Уебър
11:56 - Уебър веднага с персонална обиколка - 5.8 сек зад Фетел
11:56 - но пък и до момента не ги напъва много
11:56 - Бриджстоун съвсем точно казаха, че гумите на Алонсо са били в чудесна форма в Австралия - само той не е спирал все още
11:55 - Маса с най-бърз сектор едно
11:55 - Хамилтън успя да остане пред Бътън в завой едно
11:54 - меки гуми за него
11:54 - Хамилтън в бокса
11:53 - те са двамата в челото, които не са спирали все още
11:53 - Алонсо и Хамилтън правят персонални обиколки
11:52 - сега е момента да завали :)
11:51 - Маса с 1:38.002 най-бърз тур
11:51 - и най-бърз сектор две за Маса
11:50 - половината надпревара вече мина
11:50 - Маса с най-бърз сектор едно
11:50 - ди Граси мина през бокса
11:50 - Хамилтън губи време от Фетел и така стопява шансовете на Уебър да се доближи до Фетел
11:49 - Маса веднага с най-бърз сектор две
11:49 - 1:39.718 за Фетел сега най-бърз
11:48 - Ковалайнен е отпаднал заради проблем с хидравликата
11:48 - меки гуми за Маса
11:48 - бокс за Маса
11:48 - Фетел отново най-бърз, но сега Уебър е по-бърз 1:39.739
11:47 - няма и помен от дъжд все още
11:47 - Ферари са готови за стоп
11:46 - Уебър трети на секунда и половина след Хамилтън
11:46 - Хамилтън е втори на 2.6 сек
11:46 - Фетел с най-бърза обиколка - 1:39.854
11:45 - Уебър в момента е зад Хамилтън - това не е добре за него
11:44 - но Розберг с най-бърз тур - 1:.39.861
11:44 - Фетел с най-бърз сектор три
11:44 - проблеми с предната гума за Уебър
11:44 - сега Уебър в бокса
11:44 - Алгерсуари с най-бърз сектор едно
11:43 - Фетел с най-бърз сектор две
11:43 - Фетел се връща пред Хамилтън
11:43 - Уебър веднага с пероснална обиколка
11:42 - твърди гуми за него
11:42 - Фетел в бокса
11:42 - Фетел - Уебър - 1.8 сек
11:41 - Сутил с най-бърза обиколка 1:40.090
11:41 - с твърдите
11:41 - Розберг в бокса за да смени меките си гуми
11:40 - Кубица веднага с най-бърз сектор две
11:40 - Сутил с най-бърз сектор едно
11:39 - първите трима все още не са влизали в бокса
11:39 - Кубица в бокса
11:38 - и сега Хамилтън трябва да гони Кубица както се случи в Австралия
11:38 - твърди гуми за Сутил
11:38 - Хамилтън с нова най-бърза обиколка 1:40.416
11:37 - Сутил в бокса
11:37 - Уебър - Розбрег - 9.4 сек
11:37 - Фетел - Уебър - 1.7 сек
11:37 - Алонсо има проблем със скоростите като сваля предавките
11:36 - меки гуми за Алгерсуари
11:36 - Алгерсуари в бокса - чист въздух за пилотите на Ферари
11:36 - вече е на 4.9 сек за Сутил
11:36 - Хамилтън с 1:40.574 - най-бърз
11:35 - жалко за Лотус
11:35 - това ще е всичко за него
11:35 - Ковалайнен в бокса
11:34 - Буеми с най-бърз сектор едно, Бътън с най-бърз сектор две
11:34 - Фетел най-бърз с 1:40.593
11:34 - няма дъжд и може да остане сухо до края на състезанието
11:32 - Фетел с най-бърз сектор две
11:32 - Буеми с най-бърз сектор едно
11:32 - Кубица - Сутил - 4.2 сек
11:31 - Розберг - Кубица - 1.7 сек
11:31 - Уебър - Розберг - 6.5 сек
11:31 - Фетел - Уебър - 1.1 сек
11:31 - Сутил - Хамилтън - 7 сек
11:31 - Уебър най-бърз с 1:40.668
11:30 - и двата болида на HRT са в надпреварата
11:30 - Чандхок също
11:30 - Трули в бокса
11:30 - Буеми с най-бърз сектор три, Хамилтън с едно
11:30 - Бътън вече е на 14 сек зад Алонсо - при излизането си от бокса той беше на 18
11:29 - сега Хамилтън с най-бърза обиколка - 1:40.889
11:29 - след 15 обиколки - Фетел, Уебър, Розберг, Кубица, Сутил, Хамилтън, Алгерсуари, Маса, Алонсо и Буеми са топ 10
11:28 - Фетел с най-бърз сектор две
11:28 - Бътън отново най-бърз 1:41.095
11:27 - Буеми в бокса
11:27 - Лиуци стигна до бокса, но отпада
11:27 - Бътън скъси две секунди до Алонсо вече
11:26 - времето на Хамилтън в момента е като на Фетел
11:26 - Хюлкенберг вече е в бокса заедно с Петров
11:26 - Фетел, Уебър, Розберг, Кубица, Сутил, Хюлкенберг
11:25 - започнаха да сменят меките гуми пилотите - да видим лидерите как ще се справят
11:25 - Буеми с най-бърз първи сектор
11:24 - Бътън с 1:41.155 - най-бърза обиколка
11:24 - твърди гуми за Ковалайнен и проблеми със задната му гума
11:23 - Ковалайнен в бокса
11:23 - Лиуци спира на пистата
11:23 - Бътън с най-бърз сектор едно - той смени гумите си преди малко
11:23 - Фетел - Уебър - 1.2 сек
11:22 - ди Граси загуби част от предното си крило в борбата с Ковалайнен
11:22 - предупреждение за Хамилтън да пази гумите
11:21 - Сутил с най-бърз сектор едно, Фетел с най-бърз сектор две
11:21 - Хамилтън се залепи за Лиуци и Хюлкенберг
11:21 - задна дясна гума или окачването сдаде багажа
11:20 - Уебър с най-бърза обиколка 1:41.355
11:20 - а ние най-после имаме live timing
11:20 - Шумахер спира на пистата
11:19 - твърди гуми за него
11:19 - Бътън в бокса
11:19 - както изглежда още един проблем с двигателя
11:18 - и Кобаяши отпада от надпреварата - поредно разочарование за Заубер
11:17 - Бътън изпреварва Алонсо
11:17 - много хубава битка между Петров и Хамилтън
11:16 - сега остава пред него при спирането за първия завой
11:16 - много интересно - Хамилтън не може да се измъкне на правата от Петров
11:15 - сега минава пред него
11:15 - нови атаки на Хамилтън срещу Петров
11:14 - Лиуци атакува вече Хюлкенберг
11:13 - Петров е с по-меките гуми
11:12 - Петров си връща позицията!
11:12 - грешка на Петров и Хамилтън вече е пред него
11:11 - в челото Фетел на секунда пред Уебър
11:11 - за Бътън нещата не стоят добре - меки гуми и затворен зад двете Ферарита
11:10 - Глок и Трули се завъртат жълти знамена
11:09 - 1:41.632 за Уебър най-бърз тур
11:09 - сега Хамилтън вече е пред Кобаяши и вече е в зоната на точките
11:08 - Барикело с Уилямс просто остана на старта
11:07 - live timing-а е посран ... с извинение
11:07 - Хамилтън изпреварва и Алгерсуари
11:06 - Алонсо вече е пред Бътън, който атакуваше Маса
11:06 - зад Бътън е Алонсо
11:06 - Бътън зад Маса
11:06 - Маса е зад него
11:05 - Хамилтън е на 13та позиция
11:05 - Фетел, Уебър, Розберг
11:04 - Маса атакува Хамилтън
11:04 - атакуват се двамата пилоти на Ред Бул
11:03 - Фетел повежда
11:03 - СТАРТ!
11:02 - нареждат се пилотите на стартовата решетка
11:00 - всички тръгват нормално - без изненади
11:00 - Хамилтън с по-твърдите
11:00 - Бътън с по-меките гуми, Фетел, Розбег с меките, Алонсо с по-твърдите
11:00 - има проблем с двигателя - в жегата Ферари двигателя дали няма да създаде и други проблеми
10:59 - де ла Роса няма да стартира
10:59 - само минута до старта - чудно какво се случва с live timing-а ...
10:57 - шанса за дъжд е намалял - но с колко :)
10:56 - картина имаме, очакваме и live timing-а да се съживи всеки момент
10:55 - очаква се обаче да завали и тогава всичко ще се обърка
10:55 - пистата е суха, всички ще стартират със сухи гуми
10:54 - и се надявам, че ни очаква една много интересна надпревара
10:54 - само пет минути до старта
10:51 - Джони Хърбърт днес ще помага на комисарите
10:48 - за момента по всичко изглежда, че старта на състезанието ще бъде на суха писта
10:48 - и така, ако искате да се включите в дискусията за състезанието, то можете да го направите тук: http://f1.f-e-n.net/index.php/url9973
10:45 - Глок се опасява, че ще бъде прескочен на старта от пилотите зад него, защото те имат по-добър старт от Върджина му
10:42 - това състезание не е било печелено от пилот стартирал по-назад от седма позиция
10:41 - проблемите на де ла Роса продължават - той спря на пистата
10:39 - има още седем минути за да излезе от бокса - в противен случай ще трябва да стартира от там
10:38 - де ла Роса е спрял на изхода на бокса - механиците тичат към болида му
10:36 - пилотите вече изкарват болидите си на стартовата решетка - Хюлкенберг, който ще стартира от пета позиция се е пренавил и отваря много широко завоя - без особени проблеми, но все пак интересна случка
10:35 - до Уебър на първа редица ще застане Нико Розберг, Фетел е трети, а до него ще стартира Сутил с Форс Индия
10:34 - и така Бътън 17и, Алонсо 19и, Хамилтън 20и, Маса 21и
10:34 - Ферари и МакЛарън се предовериха на радара за дъжд, който до момента беше безгрешен ... този път обаче предвиди, че дъжда ще намалее по средата на първата част, а това не се случи
10:32 - Марк Уебър ще стартира от първата позиция, след като рискува да кара с гуми интермедия в последната част от квалификацията
10:31 - но всичко това може да се промени само за минути
10:31 - всички гледат небето, а за момента там няма облаци
10:31 - след около половин час ще започне състезанието за Голямата Награда на Малайзия
10:30 - добър ден


Още от сезон 2010:

Коментари

 
drJeckyll
drJeckyll_at_Jeckyll.net
| Отговор
Фетел няма да бъде наказан за изпреварването на Трули при жълтите знамена заради болида на Алонсо - линк
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 04/04/2010 15:59

 
Snoopkata
helico_at_abv.bg
| Отговор
Три пъти за щастие.
Браво не Фетел!!
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 04/04/2010 16:17

 
drJeckyll
drJeckyll_at_Jeckyll.net
| Отговор
Рено са недоволни от защитните маневри на Хамилтън срещу Петров - той получава предупреждение - линк
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 04/04/2010 16:20

 
Браво на Фетел, най-после успя да спечели! Заслужаваше го!
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 04/04/2010 16:33

 
evolution
| Отговор
Някой да има информация кой точно двигател се счупи на Алонсо-дали този,с който кара миналото състезание,или чисто нов?
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 04/04/2010 17:12

 
jojo_jojovi4
jojo_jojovi4_at_abv.bg
| Отговор
Съдбата се реваншира на Фетел,по-честно не може и да бъде-равни точки с Алонсо,никой от нищо не може да се оплаче,наред е Китай!
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 04/04/2010 18:43

 
Алонсо
mondrio_at_abv.bg
| Отговор
Само на мен ли ми направи впечатление коментатора : ИИИ СЕГА ПОВТОРЕНИЕ НА ИЗПРЕВАРВАНЕТО (Rofl)
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 04/04/2010 20:44

 
mr.hyde
markauerbach2_at_gmail.com
| Отговор
Не само на теб. Даже беше на няколко пъти. А най-весело беше в самия край, когато изписваха резултатите на втората десетка и Тенчев каза: "има само трима отпаднали" , после изписват тези от 21 до 24 и следва неловко измърморване: "а също така Шумахер, Кобаяши, Глок и Де Ла Роса" .
Ей, смях! Кой казва, че без Момчил няма да е весело?
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 04/04/2010 21:52

 
Илиян
iliyan_iliew_at_mail.bg
| Отговор
С какъв събереш такъв ставаш Жалко за Тенчев
Дано само не повреди Жоро и ТРаян
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 04/04/2010 23:32

 
drJeckyll
drJeckyll_at_Jeckyll.net
| Отговор
За Китай с Траян, Тенчев в Китай - линк
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 04/04/2010 23:33

 
drJeckyll
drJeckyll_at_Jeckyll.net
| Отговор
evolution написа:
Някой да има информация кой точно двигател се счупи на Алонсо-дали този,с който кара миналото състезание,или чисто нов?

Доколкото знам е този от Австралия, но все още не мога да го кажа със сигурност.
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 05/04/2010 07:59

 
drJeckyll
drJeckyll_at_Jeckyll.net
| Отговор
evolution написа:
Някой да има информация кой точно двигател се счупи на Алонсо-дали този,с който кара миналото състезание,или чисто нов?

Вече мога да потвърдя, че двигателя на Алонсо беше същия, с който кара в Австралия - и това е третия му двигател.
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 05/04/2010 14:30

 
Ферари здраво го закъсват откъм двигатели - 3-ти за 3 състезания, остават 5 за 16 състезаният. Все пак тук проблема се появи от проблемите на Алонсо със скоростите, да се надяваме , че ще направят няколко добри следващи състезания без проблеми. Да не забравяме и как Фетелчо печелеше в края на миналата година когато беше здраво закъсал откъм двигатели.
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 06/04/2010 11:01

 
drJeckyll
drJeckyll_at_Jeckyll.net
| Отговор
gong написа:
Ферари здраво го закъсват откъм двигатели - 3-ти за 3 състезания, остават 5 за 16 състезаният.

Не точно.
Алонсо - двигател 1 могат да си го ползват в свободните тренировки, двигател 2 им е на 1 състезание живот, а три сдаде багажа на второто състезание.
Маса - двигател 1 могат да си го ползват в свободните тренировки, двигател 2 на едно състезание, двигател 3 на две състезания.

За сравнение МакЛарън например има два двигателя ползвани - един двигател на едно състезание и един двигател на две състезания.
За момента единствено Петров е използвал един двигател във всичките три старта.
Освен Ферари с трите си двигателя, всички останали са с два използвани.
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 06/04/2010 11:10

 

Нов коментар

 

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729