Новините от деня в няколко думи (публикацията се обновява, като часа в заглавието показва към кога е актуална):
- 18:01 - Джони Хърбърт ще бъде отново помощник на комисарите - този път в Турция. Това е второто му участие след Малайзия, където пък Хамилтън получи предупреждение заради разхождането си по пистата. (източник)
- 15:31 - МакЛарън са решени да елиминират грешките, които допускат. "Формула 1 не е толерантна и така трябва да бъде. Пристигнахме от Китай и започнахме да губим точки в последните две състезания, което оказва влияние в класирането при такива малки разлики както при пилотите, така и при конструкторите". (източник)
- 15:24 - Според Джонатан Нийл (МакЛарън) Формула 1 трябва да се възползва максимално от завръщането си в Америка. "Видях заглавията и въпреки, че не съм наясно с подробностите съм уверен, че повечето от нас ще се насладят на възможността да се завърнат в Америка. Това е много важно за нас да бъдем там. Трябва да направим нещо за да се представим добре на един от най-големите пазари". (източник)
- 15:21 - Фелипе Маса се надява на успех в Турция. "Имам хубави спомени. Това е писта на която обичам да се състезавам и се забавлявам. Спечелих тук три от петте състезания". (източник)
- 15:19 - Фернандо Алонсо се чувства уверен, че е в борбата за световната титла заради малката разлика в точките. (източник)
- 13:17 - Ферари ще използват променена система F-duct в Турция. Основната промяна обаче ще бъде за пилотите или иначе казано да се направи системата по user friendly. Яко а? (източник - Ферари)
- 12:24 - Мениджърът на Фелипе Маса - Николас Тод очаква, че клиента му ще запази мястото си във Ферари. "Фелипе е с Ферари от 2001. Преживял е фантастични моменти с първите си победи, както и трудни времена, като катастрофата миналата година. Това е специална връзка, и се надявам да продължи още много години. Това е желанието на Фелипе, а доколкото разбрах и на Ферари". Тази година от рано започнаха да се надлъгват. Маса в Рено, Кубица във Ферари, после пък Уебър във Ферари ... така е във Формула 1. (източник)
- 12:07 - Според Адъм Купър властите в Остин са разбрали за плановете да има състезание от Формула 1 едва след като новината официално се появи. Като прибавим и факта, че все още няма планове за писта и се чудят между три възможни места, анонса за завръщането на Формула 1 в Америка наистина изненада доста хора ... (източник)
- 12:01 - Остин ще бъде идеалното място за Формула 1 в Америка. Или поне така мисли един от организаторите - Tavo Hellmund. "Остин е място, където има повече фенове на Формула 1, отколкото на NASCAR. Географското положение, технологиите, нощния живот, музиката - всичко това се вписва в идеята Формула 1". Хамериканска му работа ... и ако все още има някой, който не е разбрал - Формула 1 се завръща в Америка през 2012. (източник)
- 11:55 - Един от собствениците на ART - Николас Тод (да, сина на Жан Тод) е потвърдил, че отбора му ще вземе участие в процедурата по избор на любимец 13 за сезон 2011. "Новината, че предложихме ART е реална, но това е само заявка и няма решение дали ще участваме през следващия сезон." (източник)
- 11:25 - В Турция Ферари ще запишат старт номер 800. Като се има предвид, че от пет старта в Турция, Ферари са спечелили три с Фелипе Маса, дали да очакваме победа на скудерията и завръщането на познатия Маса?
- 09:50 - HRT и Далара официално скъсаха. След шест кръга двете страни са преценили, че за краткото време постигнатите резултати са добри (обичам корпоративното говорене). HRT ще продължи да развива шасито F110 на Далара със собствена програма за разработка. И така между другото от HRT се надяват и двата им болида да финишират в Турция. (източник)
Още от сезон 2010:
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация:
f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментари