В този кръг Ковалайнен записа седмата си победа, а болидите на Лотус финишираха на първа и втора позиция. Резултата им е много добър предвид факта, че са спрели работата по болида си. На втора позция в шампионата остава Тимо Глок с Върджин - подиум за него. ди Граси запазва третата си позиция, но заради инцидента в загряващата обиколка вече е само на три точки пред Ярно Трули, който пък най-после изпревари в класирането Карун Чандхок.
Титлата при пилотите все още не е решена, защото остават да се спечелят още 30 точки. Това, което е сигурно обаче е, че Лукас ди Граси и Ярно Трули няма да могат да се преборят за титлата. Така в в борбата остават само Хейки Ковалайнен и Тимо Глок.
Точковата система е 10-7-5-3-2-1, като класиралият се на най-предна позиция пилот се счита за победител, следващият в класирането е втори и т.н. Пилот, който не е покрил 90% от състезателната дистанция не се счита за завършил и не получава точки.
Ето и как изглежда класирането при пилотите до момента:
Класирането при конструкторите:
Дори да спечелят първа и втора позиция в оставащите три старта, а Лотус да не записват нито една точка, отборът на HRT пак няма да може да стане шампион, въпреки че ще се изравни по точки с Лотус. HRT обаче имат само една победа, докато Лотус имат цели девет. Така в борбата за титлата при конструкторите остават отново само двама участника - Лотус и Върджин.
Още от сезон 2010:
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация:
f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментари