Бахрейн 2010 - квалификация за място

13/03/2010 15:30, Огнян Тенчев (drJeckyll), 985/2020 прочита, 21 коментара

 


Фетел доказа, че тази година Ред Бул ще бъдат много бързи. Грешка на Уебър пък го лиши от възможно класиране в челната тройка. Той остана едва шести, За Ферари може да се каже същото. Много бързи, а ако съдим по показаното от тестовете, то е съвсем възможно Маса или Алонсо от втората и третата си позиция да спечелят състезанието утре. Хамилтън измъкна МакЛарън до четвърта позиция, но изоставането в сектор две, която е почти секунда не вещае победата утре. Мерцедес изглежда подходиха малко предпазливо, може би заради правилото за стартирането с гумите, с които си постигнал най-доброто си време - Розберг пети, Шумахер седми. Бътън на осма позиция след като се оплака, че "нещо" в болида му не е наред. Кубица девети, а Сутил десети - той е единствения пилот в челото, който ще стартира с по-твърдите от двата типа гуми утре.

Поз # Пилот          Q1       Q2       Време    С1    С2    С3 Об
 1  5 VETTEL      1:55.029 1:53.883 1:54.101  30.4  60.7  22.9 14
 2  7 MASSA       1:55.313 1:54.331 1:54.242  30.4  60.8  22.9 16
 3  8 ALONSO      1:54.612 1:54.172 1:54.608  30.4  61.1  22.9 20
 4  2 HAMILTON    1:55.341 1:54.707 1:55.217  30.5  61.5  23.1 19
 5  4 ROSBERG     1:55.463 1:54.682 1:55.241  30.4  61.4  23.3 13
 6  6 WEBBER      1:55.298 1:54.318 1:55.284  30.4  61.7  23.0 13
 7  3 SCHUMACHER  1:55.593 1:55.105 1:55.524  30.7  61.5  23.2 15
 8  1 BUTTON      1:55.715 1:55.168 1:55.672  30.4  61.9  23.2 17
 9 11 KUBICA      1:55.511 1:54.963 1:55.885  30.6  61.9  23.2 17
10 14 SUTIL       1:55.213 1:54.996 1:56.309  30.8  62.2  23.2 16
11  9 BARRICHELLO 1:55.969 1:55.330                            12
12 15 LIUZZI      1:55.628 1:55.653           30.6  61.8  23.0 13
13 10 HULKENBERG  1:56.375 1:55.857                            14
14 22 DE LA ROSA  1:56.428 1:56.237           30.8  62.0  23.2 13
15 16 BUEMI       1:56.189 1:56.265                            14
16 23 KOBAYASHI   1:56.541 1:56.270           31.0  61.8  23.4 13
17 12 PETROV      1:56.167 1:56.619           30.8  62.2  23.4 14
18 17 ALGUERSUARI 1:57.071                    31.0  62.2  23.5  6
19 24 GLOCK       1:59.728                    31.7  63.8  23.9  7
20 18 TRULLI      1:59.852                                      6
21 19 KOVALAINEN  2:00.313                    31.8  64.3  24.1  7
22 25 DI GRASSI   2:00.587                    31.9  64.4  24.1  7
23 21 SENNA       2:03.240                    32.4  66.1  24.5  6
24 20 CHANDHOK    2:04.904                    33.0  66.8  24.9  7

Част първа

Тази година си имаме шест болида, които можем почти сигурно да отписваме в част едно, или поне в началото на сезона. Двата болида на HRT, двата Върджина, двата Лотуса бяха до тук. Губещия се оказа Алгерсуари, който се опитваше да кара болида си по пистата, като автомобил от WRC. Половин секунда не му достигна за да изпревари Кобаяши и да влезе в част две. Приятната изненада са болидите на Заубер, които прескочиха в част две.

Втора част

МакЛарън и Бътън почти объркаха всичко. Все пак в края на тази част Бътън успя да се спаси, като по този начин остави в зоната на изпадащите Петров, Кобаяши, Буеми, де ла Роса, Хюлкенберг, Лиуци и Барикело. Сутил и Кубица успяха да прескочат при най-бързите десет.
Това което стана ясно още в тази част, беше че няма да видим каране в част три, след като пилотите изчакваха до последния момент за да запишат времена.

Част трета

Една минута. Да, това беше времето в което видяхме истинските времена. От десет възможни ние гледахме една минута каране в квалификацията.
В началото на частта пилотите на Ферари и МакЛарън решиха да покарат. Времената на Маса и Алонсо не бяха впечатляващи, а грешка на Хамилтън го накара да се прибере в бокса. Малко по-късно това направи и Бътън.
Три минути преди края на квалификацията всички се втурнаха на пистата с меки гуми. Изключение направи само Сутил, който избра по-твърдите и логично остана последен.
В крайна сметка най-бърз се оказа Фетел, следван от пилотите на Ферари.

Това, което не видяхме беше ... квалификация. Да, видяхме някакво класиране, но не и това, което ни обещаха, а именно истинската квалификация с най-бързия пилот на първа позиция и борба за нея. Не казвам, че Фетел не е бърз, но защо всичко се сведе до една обиколка? Това го гледахме преди години. Имахме си квалификация с една обиколка. Ако това беше целта, беше по-лесно да се запише като правило, а не да ни залъгват с разни стратегии за гуми, които уж ще ни правят интересно състезанието. Лично аз съм разочарован от този вид квалификация, дори да се окаже, че някои е пазил гумите си за състезанието ... ще видим разбира се и състезанието, но ако се окаже, че предполагаемите пилоти пазили гумите си не успеят да минат напред, то просто промените в правилата бяха ненужни ...

Гумите на първите десет

Поз  Пилот       Гуми
 1   VETTEL      Super soft (option) със зелен кант
 2   MASSA       Super soft (option) със зелен кант
 3   ALONSO      Super soft (option) със зелен кант
 4   HAMILTON    Super soft (option) със зелен кант
 5   ROSBERG     Super soft (option) със зелен кант
 6   WEBBER      Super soft (option) със зелен кант
 7   SCHUMACHER  Super soft (option) със зелен кант
 8   BUTTON      Super soft (option) със зелен кант
 9   KUBICA      Super soft (option) със зелен кант
10   SUTIL       Medium (prime) без кант

Дискусия от квалификацията за място

Очакавам ви утре в 13:45 на http://live.f1.f-e-n.net/ за излъчването и коментарите на живо. Състезанието започва в 14:00.

Как се разви квалификацията

14:06 - коментарите ще започнат 15 мин преди това
14:05 - утре състезанието е от 14:00
14:05 - това беше всичко от квалификацията
14:05 - остава да видим как ще стоят болидите им утре в дълга серия от обиколки
14:04 - Хамилтън с МакЛарън и Розберг с Мерцедес изостават доста в квалификацията
14:04 - Ферари се представиха добре, както и се очакваше
14:04 - честита първа позиция на Себастиен Фетел и Ред Бул
14:02 - и така Фетел ще стартира първи, но квалификацията не беше толкова интересна колкото всички ние очаквахме
14:02 - шести Уебър, седми Шумахер, осми Бътън, девети Кубица, десети Сутил
14:01 - Розберг пети
14:01 - Маса втори, Алонсо трети, Хамилтън четвърти
14:01 - Фетел първи с 1:54.101
14:00 - най-добър сектор две за Фетел
14:00 - времето изтече
14:00 - същото правят Маса и Алонсо
13:59 - Уебър е с почти същото време в сектор едно
13:59 - Фетел с най-бърз сектор едно
13:59 - Сутил сега с трето време
13:59 - имаме само три времена
13:59 - минута преди края
13:58 - Сутил е с по-твърдите гуми
13:57 - ето какво постигнаха с новите правила - последната част се свежда до една единствена обиколка ... честито
13:57 - само три минути до края на квалификацията
13:57 - Бътън изостави обиколката си и ще сложи нови гуми в бокса
13:54 - Алонсо първи, Маса втори, Хамилтън трети, но с бавен сектор две
13:53 - Маса е по-бърз от Алонсо и Хамилтън в сектор едно
13:52 - по-меките гуми за Маса
13:51 - Хамилтън, Алонсо и Маса са вече на пистата
13:50 - в Мерцедес сменят задното крило на болида на Розберг
13:50 - начало на част три
13:48 - сега да видим кой с какви гуми ще стартира
13:45 - в последната част ще гледаме: Фетел, Алонсо, Уебър, Маса, Розберг, Хамилтън, Кубица, Сутил, Шумахер и Бътън
13:45 - в тази част губим - Петров, Кобаяши, Буеми, де ла Роса, Хюлкенберг, Лиуци и Барикело
13:44 - изглежда няма да има повече промени в класирането
13:43 - Бътън десети
13:43 - Уебър с най-бърз трети сектор
13:43 - Хамилтън шести
13:42 - първи под 1:54
13:42 - 1:52.883 за Фетел
13:42 - втори най-бърз сектор за Фетел
13:42 - грешка на Бътън - блокираха му предните гуми при спирането за завой едно
13:41 - Фетел с най-бърз сектор едно 30.3
13:39 - 17 болида на пистата
13:38 - по-малко от четири минути и започват последните серии от обиколки в тази част
13:36 - шест минути остават до края на част две
13:35 - сега де ла Роса 14и
13:35 - Кобаяши вече е 14и
13:35 - Бътън в момента е в зоната на здрача
13:34 - Петров е 14и
13:34 - осем минути остават: Фетел, Алонсо, Уебър, Маса, Розберг, Хамилтън, Кубица, Сутил, Шумахер и Барикело са първите десет
13:33 - първите трима вече са в бокса
13:33 - Кубица седми, Шумахер девети
13:33 - Розберг пети
13:32 - Сутил пети, Бътън шести, Хамилтън пети отново с най-бърз сектор три
13:32 - Уебър втори, сега Алонсо втори, Маса четвърти всички в 1:54
13:31 - 1:54.035 за Фетел
13:30 - 30.3 за Фетел в сектор едно
13:28 - Фетел ще започне първи обиколката си
13:28 - девет пилоти на пистата
13:27 - Уебър и Алонсо също на пистата
13:27 - Фетел, Буеми са вече на пистата
13:27 - начало на втората част
13:23 - Алгерсуари, Глок, Трули, Ковалайнен, ди Граси, Сена и Чандхок отпадат в тази част на квалификацията
13:22 - Алгерсуари сигурно обмисля кариера във WRC
13:22 - времето вече изтече
13:21 - Бътън се озова на 11та по този начин
13:21 - Кубица сега осми
13:21 - Шумахер осми
13:21 - пилотите на МакЛарън губят повече от половин секунда в сектор две
13:20 - Лиуци осми
13:20 - а Сутил с трето време
13:20 - 1:54.612 за Алонсо
13:20 - Алонсо първи с най-бързи сектори две и три
13:20 - Хамилтън четвърти с най-бърз сектор три
13:19 - Бътън шести
13:19 - Алонсо с най-бърз сектор две
13:19 - Петров с девети резултат
13:18 - Сутил с най-бърз сектор едно
13:18 - така първите четирима са в бокса
13:18 - пилотите на Ред Бул се прибраха в бокса
13:17 - в бокса са само Маса и Розберг
13:17 - пилотите на МакЛарън са вече на пистата само три минути до края на част едно
13:16 - Ред Бул - първи и втори
13:15 - Фетел с най-бърз сектор две сега първи 1:55.029
13:15 - но все пак първи - 1:55.298
13:15 - грешка на Уебър
13:14 - персонален за Фетел
13:14 - най-бърз първи сектор за Уебър
13:14 - Уебър сега трети с 3 хилядни от съотборника си
13:13 - седем минути преди края на първата част: Маса, Фетел, Розберг, Алонсо, Хамилтън, Сутил, Бътън, Барикело, Шумахер, Лиуци
13:12 - от HRT ще имат два болида утре :) и двамата им пилоти вече имат времена
13:11 - второ време за Фетел само на 50 десети
13:11 - Фетел с най-бърз сектор две
13:11 - Чандхок е на пистата и даже започна обиколка
13:10 - Хамилтън става четвърти по този начин
13:10 - сега първи, веднага изместен от Маса
13:10 - Розберг е трети
13:09 - преди малко Хамилтън, сега Маса с най-бързи сектори едно
13:09 - редят бързи сектори пилотите
13:09 - осмо време за Шумахер на този етап
13:08 - Маса втори на три десети зад Алонсо
13:08 - Хамилтън сега втори на пет десети
13:08 - Бътън с второ време на шест десети разика
13:08 - Маса с най-бърз сектор едно
13:08 - Алонсо 1:55.482 и персонални сектори две и три
13:07 - Трули трети с 2:00.369
13:07 - Кубица с 1:56.873 втори
13:07 - Хамилтън също с 30.9 най-бърз в сектор едно
13:06 - Бътън с 30.9 сега най-бърз в сектор едно
13:06 - сега Алонсо с най-бърз сектор едно
13:06 - Кубица с най-бърз сектор едно
13:05 - Логично Алонсо първи с 1:55.972
13:05 - 2:01.006 за Глок, 2:02.131 за ди Граси
13:05 - Хамилтън, Бътън, Маса, Кубица също са на пистата
13:04 - Алонсо с 31.2 в сектор едно .. днес сутринта правеше 30.4
13:04 - е хайде сега бил създаден от Брансън ... че той Брансън даже призна, че не е собственик ...
13:02 - ди Граси започва първи обиколка
13:02 - Алонсо вече е на пистата, както и Петров
13:01 - от HRT обявиха, че ще изкачат за да не пречат на големите преди да излязат на пистата
13:00 - ди Граси на пистата, заедно с Тимо Глок
13:00 - колкото до HRT квалификацията вече е тренировка, г-н Тенчев :)
13:00 - зелен флаг!
12:59 - ето Тенчев пак не е чел правилата :)
12:59 - Чандхок в кокпита на болида си
12:56 - хе хе :) в коментарите по TV7 ще слушате още един Тенчев :)
12:55 - наслаждавайте се!
12:55 - картина OK
12:55 - live timing ОК
12:55 - пет минути дами и господа!
12:50 - над картината има линкове към картина от TV7 за България и lasexta за останала част от света. Ако ви насича TV7 пробвайте lasexta
12:49 - Карун Чандхок се нуждае от поне една обиколка за да стартира в състезанието - квалификацията тази година се счита за тренировъчна сесия (!?)
12:47 - всичко обаче зависи от избора на гуми и времето в което ще излязат на пистата пилотите
12:46 - фаворитите за първата позиция днес са: Ферари, Мерцедес, Ред Бул и МакЛарън
12:46 - по-малко от 15мин ни делят до първата квалификация за сезона
12:46 - Добър ден!


Още от сезон 2010:

Коментари

 
Shumi
| Отговор
Mай Сутил ще врътне най-дълга първа серия утре от първите 10
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 13/03/2010 16:30

 
jojo_jojovi4
jojo_jojovi4_at_abv.bg
| Отговор
Хамилтън каза някъде,че му се иска да спира само веднъж за гуми
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 13/03/2010 16:32

 
Shumi
| Отговор
jojo_jojovi4 написа:
Хамилтън каза някъде,че му се иска да спира само веднъж за гуми

То може да му се иска ама няма да е той е със меките което означа че ще спре по рано следователно ще сложи твърдите но те ще са изхабени 15 обиколки преди края и пак ще трябва да влезе а като го знаем хамилтън как спира може да му се наложи и повече от два пъти да спира
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 13/03/2010 16:35

 
Sislito
sislito_at_abv.bg
| Отговор
А ще има ли снимки от квалификацията по-късно :?
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 13/03/2010 16:54

 
drJeckyll
drJeckyll_at_Jeckyll.net
| Отговор
Sislito написа:
А ще има ли снимки от квалификацията по-късно :?

Разбира се
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 13/03/2010 16:55

 
Sislito
sislito_at_abv.bg
| Отговор
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 13/03/2010 16:57

 
Илиян
iliyan_iliew_at_mail.bg
| Отговор
Защо ли Бътън бе не изненанда !!!
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 13/03/2010 18:58

 
котка
| Отговор
хайде стига с тоя бътън вече! не е актуален и никога не бил, просто голяма миналогодишна грешка.
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 13/03/2010 19:12

 
Илиян
iliyan_iliew_at_mail.bg
| Отговор
не грешка късметлия
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 13/03/2010 19:20

 
Фелипе
| Отговор
Разни стратегии с гориво, гуми и др. - всичко това води до скучни квалификации. В квалификацията трябва пилотите да карат максимално бързо без да пестят гуми, да стартират с повече бензин ( като миналите няколко години ) и дори двигатели в близкото минало. Само това ще доведе до много обиколки и оспорвана борба за първите позиции. ФИА налагат твърде много ограничения, които в такива случаи само пречат. Едва ли на пилотите им харесва особено половината квалификация да чакат в бокса, да не говорим за публиката, която е отишла да гледа на пистата ( или го прави пред телевизора ) състезание на пистата, а не по висене в бокса.
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 13/03/2010 19:35

 
Фелипе
| Отговор
За двигателите имам предвид, че използваха отделни двигатели за квалификацията и състезанието, поради което разликата в скоростта беше още по-голяма.
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 13/03/2010 19:36

 
drJeckyll
drJeckyll_at_Jeckyll.net
| Отговор
Фелипе Маса ще смени двигател за старта на състезанието. Това е предпазна мярка и двигателя ще може да се използва отново в някоя свободна тренировка. Той няма да получи наказание за това.
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 14/03/2010 10:02

 
Shumi
| Отговор
drJeckyll написа:
Фелипе Маса ще смени двигател за старта на състезанието. Това е предпазна мярка и двигателя ще може да се използва отново в някоя свободна тренировка. Той няма да получи наказание за това.

A имат ли правото да си разделят двигателите и с едните да карат само квалификации и тренировки,а с другите само състезания?
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 14/03/2010 10:10

 
drJeckyll
drJeckyll_at_Jeckyll.net
| Отговор
Shumi написа:
A имат ли правото да си разделят двигателите и с едните да карат само квалификации и тренировки,а с другите само състезания?

Осем двигателя за сезона има всеки пилот. Как ще ги разпределят те си знаят.
В съобщението на Ферари се казва, че няма да получи наказание, но аз не съм сигурен. Ще проверя в правилника, защото ако не се лъжа, ако пилот смени двигател между parc fermе и състезанието, то той получава наказание.
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 14/03/2010 10:21

 
Sapa
alxkolev_at_gmail.com
| Отговор
Може ли малко разяснение за правилото за стартиране с гумите на най-бързата си обиколка. Шумахер направи най-бързата си обиколка в Q2 с твърди гуми, това ознчава ли че ще стартира с твърди?
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 14/03/2010 10:24

 
Shumi
| Отговор
Sapa написа:
Може ли малко разяснение за правилото за стартиране с гумите на най-бързата си обиколка. Шумахер направи най-бързата си обиколка в Q2 с твърди гуми, това ознчава ли че ще стартира с твърди?

Не гледат се времената от последната част на квалификацията!
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 14/03/2010 10:26

 
Това сигурно ли е? Щото 14 пилота не са стиганли до последната фаза?
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 14/03/2010 10:28

 
jojo_jojovi4
jojo_jojovi4_at_abv.bg
| Отговор
Док,а други интересни новини има ли?
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 14/03/2010 10:30

 
drJeckyll
drJeckyll_at_Jeckyll.net
| Отговор
Sapa написа:
Това сигурно ли е? Щото 14 пилота не са стиганли до последната фаза?

Правилото за стартиране с гумите, с които си постигнал най-доброто си време важи само за пилотите взели участие в последната част на квалификацията т.е. първите десет. Всички останали имат право да избират с какви гуми да стартират.
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 14/03/2010 10:30

 
Shumi
| Отговор
Докторе видя ли правилника за да ни разясниш малко дали ще има наказани?
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 14/03/2010 10:35

 
drJeckyll
drJeckyll_at_Jeckyll.net
| Отговор
Не е толкова лесно да разбереш всички правила. Пълни са с препратки и условности. Моето разбиране за момента, е че Ферари ще сменят двигателят и няма да получат наказание. Точката в 28.4, която гласеше, че ако сме смени двигател между parc ferme и състезанието липсва от правилника за 2010. Има обаче друга условност, която гласи, че ако се смени двигател по точка 34.1, то двигателя няма да може да се използва в квалификации и състезания повече. Точно както гласеше съобщението на Ферари.
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 14/03/2010 10:42

 

Нов коментар

 

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729